臨近年末，各項(xiàng)評(píng)比陸續(xù)出爐，在由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)和全國(guó)用戶(hù)委員會(huì)公布的本年度全國(guó)轎車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度權(quán)威測(cè)評(píng)中，我們又發(fā)現(xiàn)了Polo的名字，它在此次評(píng)選中榮登5至10萬(wàn)緊湊型車(chē)榜首。而近期，又恰逢上海大眾新近改款的08 款Polo適時(shí)登場(chǎng)，消費(fèi)者們對(duì)08款Polo又有了全新的期待。

　　素有精品時(shí)尚小車(chē)之稱(chēng)的Polo，歷來(lái)有兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L和1.4L可供選擇，這兩款Polo小車(chē)，除了排量上的區(qū)別外，還有什么其他的差別呢，想必，這也是Polo潛在車(chē)主們關(guān)心的話(huà)題。

　　從核心的發(fā)動(dòng)機(jī)部件來(lái)看，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于進(jìn)口技術(shù)，其采用鋁合金制造，工藝精度要求很高，上海大眾組裝生產(chǎn)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)。而1.6L則屬于本土國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鑄鐵，制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定耐用是優(yōu)勢(shì)。在充分消化吸收德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)下，上海大眾將16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)用在這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)上，使之具備了大眾發(fā)動(dòng)機(jī)貫有的優(yōu)點(diǎn)，即高扭矩低轉(zhuǎn)速、高耐用性低保養(yǎng)成本、高效率低油耗的特性。

　　在操控性上，08款新Polo推出后，全系列車(chē)型均使用Tiptronic6速手自一體變速箱，這種科技含量頗高的變速箱提高了Polo精品小車(chē)的地位，在順暢的操控性上，兩個(gè)排量的Polo都有出色出色的表現(xiàn)。

　　Polo 1.4L是一款節(jié)能的小車(chē)，百公里耗油只有4.6L，而Polo 1.6L雖然排量稍微大一些，但是百公里耗油也在5L左右，與1.4L相差無(wú)幾�？梢哉f(shuō)，兩款排量的Polo都很高地具備了高功率低油耗的優(yōu)點(diǎn)。從動(dòng)力而言，Polo 1.6L要比1.4L來(lái)得更為迅猛。不管是起步或是中途加速，1.6L的動(dòng)力更加強(qiáng)勁。當(dāng)然，這也只是相對(duì)而言，在改款后，1.4L的動(dòng)力也得到了很大的提升，不僅適合在車(chē)輛眾多的都市道路開(kāi)行，也適合在高速路段進(jìn)行高速巡航。

　　由于Polo 1.6L動(dòng)力略強(qiáng)一些，所以它更得到追求速度的年輕男士的青睞，在定位上，上海大眾也將此排量的Polo主要力推向偏重男性的市場(chǎng)，而1.4L則相對(duì)更多地涌向女性空間。不過(guò)，無(wú)論是1.6L 還是1.4L，新Polo是"第五代人"時(shí)尚精品小車(chē)的代表，按照需求選擇其中的一款，一定會(huì)為自己的生活增添無(wú)限樂(lè)趣。