中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)資料顯示，今年上半年，中國汽車市場銷量增長30％，其中商用車增長6％、轎車增長55％以上，而轎車中增長最快的是1.0～1.6升排量的細(xì)分市場，比去年同期增長1倍，占整個(gè)轎車市場的56％以上。而奇瑞、吉利、夏利等5萬以下的小排量車的銷售業(yè)績也非常驚人。

　　汽車，曾經(jīng)一度是一種身份的象征；如今，越來越多的人認(rèn)為汽車是一種代步工具；未來，價(jià)格合理、品質(zhì)高的三廂微轎必將成為中國家庭的又一寵兒。目前中國市場上的微型轎車，大都屬于上世紀(jì)80年代的國外車型，外觀保守；空間較�。慌渲煤唵�，可靠性、安全性、使用性、操控性等方面的水平較低。即使經(jīng)過不停的表面改款，仍然沒有什么令人意外的新裝置出現(xiàn)，稍許的改頭換面無法掩飾其原設(shè)計(jì)。他們都不能代表三廂微轎的發(fā)展方向。

　　近二十年來，全球汽車工業(yè)高速發(fā)展，使汽車科技發(fā)生了翻天覆地的變化，而QQ6正是奇瑞公司整合世界先進(jìn)技術(shù)、應(yīng)用現(xiàn)代造車理念、使用高精度生產(chǎn)設(shè)備精心打造的新生代寬體三廂超大空間微轎。QQ6作為國內(nèi)唯一一款4米以內(nèi)的三廂轎車，升功率大于45KW/L，是國內(nèi)第一款全面符合"環(huán)保節(jié)能型小汽車"標(biāo)準(zhǔn)的車型。

　　QQ6出現(xiàn)在國家倡導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)和能源消費(fèi)"經(jīng)濟(jì)化"發(fā)展的大環(huán)境下，全面照顧到消費(fèi)者需求。其作為AO級轎車，駕駛艙空間大于現(xiàn)有4-8萬價(jià)位的大部分車型，與A級車空間相當(dāng)。另外，QQ6的價(jià)格對于中國消費(fèi)者而言也是非常合理，它與"甲殼蟲"在當(dāng)時(shí)顛覆了T型車的市場地位一樣，樹立起在同級車中的新標(biāo)桿。

　　QQ6采用奇瑞公司全新自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)擁有革命性的外觀設(shè)計(jì)，裝備行車電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、全遙控中央門鎖、ABS等多項(xiàng)以往傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)型車沒有的配置，超越了人們對原有三廂微轎技術(shù)水平的認(rèn)知，真正地實(shí)現(xiàn)了與世界同步。奇瑞用QQ6響亮作答行業(yè)疑問，三廂微轎市場的"中國版甲克蟲"已躍世而出。