一輛2000年后生產(chǎn)的Jeep Cherokee系列，現(xiàn)在就可以原價(jià)換購(gòu)豪華的Jeep4000，這不是夢(mèng)想，而是千真萬(wàn)確的事實(shí)！日前，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司為了回饋老用戶，從即日起面向全國(guó)展開(kāi)了限量99臺(tái)的Jeep Cherokee原價(jià)換購(gòu)活動(dòng)，凡擁有2000年后生產(chǎn)的Jeep Cherokee（短軸距、4X2）和Jeep2500系列產(chǎn)品的用戶，現(xiàn)在就可以到北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司各指定經(jīng)銷(xiāo)商處以當(dāng)年購(gòu)買(mǎi)Jeep Cherokee和2500系列產(chǎn)品時(shí)的原車(chē)價(jià)直接抵款，車(chē)主只需再補(bǔ)齊差價(jià)，即可擁有Jeep4000或Jeep4000征程。這在中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)史上還是第一次，也是中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域具有全新意義的創(chuàng)舉。

　　北京奔馳-戴克相關(guān)負(fù)責(zé)人表示："此次原價(jià)換購(gòu)活動(dòng)，是我們?cè)诨仞佊脩舴矫媪Χ茸畲蟮囊淮�，其根本的目的就是為了答謝廣大用戶一直以來(lái)對(duì)Jeep品牌的厚愛(ài)，讓用戶得到了更大實(shí)惠，享受到更高的汽車(chē)產(chǎn)品，以及感受到作為北京奔馳-戴克車(chē)主的關(guān)懷。同時(shí)，我們也希望通過(guò)此舉進(jìn)一步拉近我們與消費(fèi)者的距離，讓更多車(chē)主親身領(lǐng)略到Jeep品牌高端產(chǎn)品的無(wú)限魅力。"另?yè)?jù)了解，其它Jeep Cherokee系列車(chē)型置換也會(huì)有驚喜回饋。

　　自誕生以來(lái)，Jeep品牌已經(jīng)走過(guò)風(fēng)雨65年，成為了自由，野性，剛毅與豪情的象征。如今，Jeep已經(jīng)將傳統(tǒng)越野車(chē)和流行的休閑運(yùn)動(dòng)融為一體，在舒適中體現(xiàn)冒險(xiǎn)與征服。購(gòu)買(mǎi)Jeep Cherokee和2500系列產(chǎn)品的用戶更是深刻認(rèn)同Jeep品牌所代表的'無(wú)往不至、無(wú)所不能'的精神和生活方式。而隨著用車(chē)需求的提高，對(duì)SUV產(chǎn)品的越野性能、高科技含量和豪華舒適等有了更高的追求。此次活動(dòng)的開(kāi)展，正好滿足了熱愛(ài)Jeep品牌老用戶的需求特點(diǎn)。

　　作為目前國(guó)產(chǎn)的高端SUV之一，Jeep4000/Jeep4000征程在SUV家族中，以高貴的血統(tǒng)和優(yōu)越的身份而著稱(chēng)。無(wú)以倫比的動(dòng)力性能、領(lǐng)先的智能化全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)、安全性設(shè)計(jì)和裝備的高科技含金量、人性化的豪華配置、古樸前衛(wèi)的造型風(fēng)格使其成為SUV中的翹楚之作品。Jeep4000征程于去年剛剛上市，在原有Jeep4000基礎(chǔ)上新增加了十碟裝車(chē)載DVD、車(chē)載藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)4項(xiàng)高科技配置，精心設(shè)計(jì)、優(yōu)良品質(zhì)盡顯其國(guó)際知名SUV的優(yōu)勢(shì)，受到眾多消費(fèi)者的追捧。

　　Jeep4000征程繼承了Jeep家族的越野天賦。Jeep4000征程擁有強(qiáng)大的動(dòng)力性能，4.0升L6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為145千瓦，最大扭距為311牛o米，保證了動(dòng)力澎湃而淵源不斷地輸出，保證了其在各種路況下的前進(jìn)。Jeep4000征程所采用的智能化全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別路況的變化自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)方式，非常精確地自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪間的扭力分配，從而使Jeep4000征程擁有了超強(qiáng)的通過(guò)性。此外，Jeep4000征程的智能化全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還堪稱(chēng)是一種高科技支持的人性化設(shè)計(jì)。權(quán)威的美國(guó)《汽車(chē)周刊》對(duì)它的評(píng)論也是頗高："迄今為止，我們還無(wú)法在路上或者越野中找到能困擾Jeep4000的最新Quadra-Trac II 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的情況。駕駛員根本不必去調(diào)節(jié)任何開(kāi)關(guān)或按扭，整個(gè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)工作。在必要時(shí)，Quadra-Trac II系統(tǒng)就絕不會(huì)存在像其它電子系統(tǒng)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)的錯(cuò)誤執(zhí)行命令的可能。這就是Jeep4000四驅(qū)系統(tǒng)與其它一些靠手工操縱的四驅(qū)系統(tǒng)的顯著區(qū)別。"

　　突出的越野性能并不是Jeep4000征程的唯一優(yōu)勢(shì)，在被動(dòng)安全性方面的設(shè)計(jì)和裝備Jeep4000征程也是亮點(diǎn)頻現(xiàn)。三點(diǎn)式車(chē)感與帶感復(fù)合式前、后座椅安全帶能夠在汽車(chē)突然停止或乘員突然前移立即鎖定并拉緊，以防止乘員在車(chē)內(nèi)遭受撞擊或被拋出車(chē)外。安全帶固定點(diǎn)位置的高低可以調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同身材的乘員，保證有效地發(fā)揮作用。Jeep4000征程還裝備了包括駕駛員與副駕駛員兩個(gè)安全氣囊和兩個(gè)窗簾式側(cè)安全氣囊。安全氣囊的起爆由電腦控制模塊控制，能在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)氣囊在50到70毫秒之間充滿大量氣體，迅速?gòu)棾�，以起到保護(hù)作用。智能型電子式安全氣囊是精華就在于通過(guò)傳感器，探測(cè)乘員是成人還是兒童及其坐姿或是否佩帶安全帶，根據(jù)碰撞的實(shí)際情況，通過(guò)計(jì)算機(jī)分析，科學(xué)地控制安全氣囊的展開(kāi)的時(shí)間、充氣速度和強(qiáng)度，根據(jù)輸入的信號(hào)決定安全氣囊的打開(kāi)方式：不打開(kāi)、低速膨脹、中速膨脹或者高速膨脹，同時(shí)也控制需要打開(kāi)哪些氣囊來(lái)保護(hù)乘員，以避免對(duì)乘員的意外傷害。而且，安全氣囊系統(tǒng)還具有優(yōu)異的自檢功能，無(wú)論該系統(tǒng)出現(xiàn)任何故障，都可以通過(guò)故障代碼信息迅速地找出故障并將其排除。系統(tǒng)引爆電路采用了短路桿夾的保護(hù)裝置，防止任何電流通過(guò)斷開(kāi)的電路線束和部件的電橋線束，也可以有效防止靜態(tài)電荷、無(wú)線電噪聲和感應(yīng)電壓干擾造成的意外起爆。

　　在主動(dòng)安全性方面，Jeep4000征程也同樣出色。4輪盤(pán)式制動(dòng)器提供了穩(wěn)定的制動(dòng)性能,配合大直徑制動(dòng)輪缸為車(chē)輛提供了充足的制動(dòng)力矩；制動(dòng)助力器大大降低了制動(dòng)踏板力,提高了制動(dòng)的反應(yīng)速度,保證在第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)有效制動(dòng)；雙回路制動(dòng)管路在制動(dòng)管路出現(xiàn)意外損壞時(shí),雙回路系統(tǒng)仍然能夠提供符合法規(guī)要求的制動(dòng)力矩。Jeep4000征程還配備了4傳感器全通道ABS系統(tǒng)，依靠電子控制的ABS系統(tǒng)能自動(dòng)感知車(chē)輛、車(chē)輪運(yùn)動(dòng)參數(shù),智能化地實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力分配和驅(qū)動(dòng)防滑功能，從而提高了制動(dòng)穩(wěn)定性，進(jìn)一步控制制動(dòng)距離，保證緊急制動(dòng)時(shí)不喪失車(chē)輛轉(zhuǎn)向能力。

　　除此之外，Jeep4000征程的豪華配置還寫(xiě)就著高科技時(shí)代的人性化。Jeep4000配備了遠(yuǎn)紅外線雙區(qū)溫控空調(diào)，空調(diào)系統(tǒng)的控制模塊就會(huì)通過(guò)雙紅外傳感器不斷地探測(cè)出司機(jī)和前排乘客各自的體表溫度，根據(jù)兩人選定的溫度能分別感應(yīng)探測(cè)司機(jī)和乘員座艙的溫度，自動(dòng)調(diào)整出風(fēng)量及溫度，使司機(jī)和前排乘客都能享受適合自己的溫度。系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度的精度非常高，可達(dá)到±0.5℃。這就讓司機(jī)和前排乘客能夠輕而易舉地獲得各自理想的溫度，擁有屬于自己的小氣候，不必再像過(guò)去那樣在整個(gè)行駛過(guò)程中頻繁地手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)。車(chē)內(nèi)的頂部控制臺(tái)系統(tǒng)是典型的汽車(chē)高科技智能化的結(jié)晶，代表了當(dāng)代汽車(chē)發(fā)展的一大方向，并且支持和顯示包括汽車(chē)行駛的8個(gè)方向標(biāo)和車(chē)外溫度、里程表、平均油耗、即時(shí)油耗儀、余油續(xù)駛里程、行駛時(shí)間等多種功能，而且用戶還可以自行編寫(xiě)程序。Jeep4000征程的旅程電腦方便和實(shí)用。此外，駕駛員還可以通過(guò)多功能方向盤(pán)上的按鈕可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航與發(fā)燒級(jí)音響控制；通過(guò)駕駛員側(cè)的車(chē)門(mén)組合開(kāi)關(guān)可控制電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)門(mén)鎖、電動(dòng)后視鏡等，這一切都伸手可及，方便快捷。10自由度可調(diào)電動(dòng)凹背真皮座椅具有選定的兩種記憶功能，確保了駕乘者在旅途中的舒適享受，能夠開(kāi)啟車(chē)庫(kù)大門(mén)遙控器存放盒與墨鏡存放盒也為乘員帶來(lái)了更為貼心的便捷。

　　目前，汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，保持、提升企業(yè)的客戶忠誠(chéng)度已成為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵之一。但對(duì)于提升客戶忠誠(chéng)度，很多廠商不是降價(jià)就是贈(zèng)送禮品，模式相對(duì)單一和僵化，也沒(méi)有讓車(chē)主感到真正的實(shí)惠。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為："此次北京奔馳-戴克提出的'原價(jià)換購(gòu)'這種創(chuàng)新性的理念和模式，不僅給予了用戶最大限度的實(shí)惠，讓更多的老車(chē)主獲得實(shí)實(shí)在在的好處，增強(qiáng)北京奔馳-戴克產(chǎn)品的用戶忠誠(chéng)度。同時(shí)，對(duì)于目前以降價(jià)為主旋律的汽車(chē)市場(chǎng)而言，不啻是一種創(chuàng)舉，其'忠誠(chéng)營(yíng)銷(xiāo)'會(huì)成為中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)史的標(biāo)志性符號(hào)被記載。"