買(mǎi)車(chē)，當(dāng)然要精打細(xì)算！今年以來(lái)，燃油供應(yīng)繼續(xù)緊張，油價(jià)持續(xù)上漲，加上汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整和限小政策取消，小型車(chē)的發(fā)展一路綠燈，市場(chǎng)青睞度倍增。僅上半年，各大廠(chǎng)家紛紛推出小排量經(jīng)濟(jì)型車(chē)，如東風(fēng)標(biāo)致206的火爆上市，廣本思迪的高調(diào)出場(chǎng)，以及上海大眾POLO的新款推出等等，你方唱罷我登場(chǎng)，在低油耗和低使用成本上狠狠廝殺了一番。

　　消費(fèi)者在眼花繚亂之余，不免疑惑，買(mǎi)什么樣的車(chē)才算精打細(xì)算？到底什么樣的小型車(chē)才能真正實(shí)現(xiàn)低油耗？除了省油，我們還能對(duì)小型車(chē)期待些什么？

　　首先，算成本。一款汽車(chē)省油與否，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)與否的考驗(yàn)。小排量車(chē)往往采取減小排量以達(dá)到降低油耗的目的，結(jié)果犧牲了很多動(dòng)力性，最終失去了駕乘樂(lè)趣。因此，很多負(fù)責(zé)任的制造廠(chǎng)家，在對(duì)1升到1.6升排量之間的產(chǎn)品進(jìn)行不斷改良，希望通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)既不失汽車(chē)動(dòng)力性，又可達(dá)到省油的目的。最近，一汽豐田把VVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到VIOS威馳上，就是對(duì)其小型車(chē)的一次革命性改進(jìn)。

　　業(yè)內(nèi)人士知道，豐田的VVT－i技術(shù)（Variable Valve Timing- intelligent）即智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)充沛的扭矩，保證優(yōu)異的操控感，并改善燃油利用率，降低廢氣排放。這種既平衡節(jié)油性和動(dòng)力性，又兼顧環(huán)保性的技術(shù)被一汽豐田旗下車(chē)型廣泛采用，高端車(chē)CROWN皇冠，中高級(jí)FR轎車(chē)REIZ銳志，擁有全球3100萬(wàn)顧客的花冠，先進(jìn)的混合動(dòng)力車(chē)PRIUS普銳斯，以及新上市的PRADO普拉多VX都配備了使用VVT－i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些車(chē)型出色的節(jié)油性和操控性廣受稱(chēng)贊。

　　現(xiàn)在，搭載了VVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)的VIOS威馳省油率可達(dá)10％以上，1.5L AT VVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)，每百公里耗油（90km/h等速) L/100km 小于等于5.6L/100k，折合每升油的行駛里程約17.8公里，并且扭矩增加為130 Nm/4400rpm，功率提高為75kW/6000rpm。與另一種常見(jiàn)的分段式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相比，這種連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)的最大優(yōu)勢(shì)就在于可以針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)任何一個(gè)時(shí)段進(jìn)行有效地調(diào)節(jié)，通過(guò)控制進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)關(guān)從而降低燃油的消耗。

　　此外，本次推出的新VIOS威馳，積極響應(yīng)了國(guó)家對(duì)車(chē)輛排放的相關(guān)規(guī)定，其排放已達(dá)到了歐III水平。依據(jù)北京市排放標(biāo)準(zhǔn)，在京銷(xiāo)售的裝配VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的VIOS威馳，均安裝了OBD--"車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)"，這一系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)是否尾氣超標(biāo)。

　　通常說(shuō)，能兼顧省油性與動(dòng)力性、環(huán)保性的小型車(chē)少之又少，而VVT－i卻讓VIOS威馳具有了其他小型車(chē)不可比擬的優(yōu)勢(shì)，在經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)上走上了提高綜合價(jià)值的道路。

　　另外要算性?xún)r(jià)比，VIOS威馳的價(jià)格在此次換"心"中保持不變，使其性?xún)r(jià)比更上一層，擁有了更出色的使用價(jià)值。 或許對(duì)于誰(shuí)是小型車(chē)中的節(jié)油王，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，但是更換了更為強(qiáng)大的"心臟系統(tǒng)"的VIOS威馳已然在比拼性?xún)r(jià)比的小型車(chē)市場(chǎng)上具有了真正強(qiáng)大的發(fā)言權(quán)。

　　最后，替我們生活的環(huán)境算一算�，F(xiàn)在，國(guó)家對(duì)汽車(chē)尾氣排放和燃油利用率的重視程度逐日提高，健康與可持續(xù)發(fā)展被全世界關(guān)注，在此背景下，許多技術(shù)含量低的小型車(chē)已淡出市場(chǎng)，而新 VIOS威馳有望迎來(lái)新的春天。畢竟，無(wú)論從節(jié)能環(huán)保的社會(huì)責(zé)任角度，還是從商品性與性?xún)r(jià)比來(lái)看，選擇具有高綜合價(jià)值的車(chē)輛才更符合消費(fèi)者的利益。