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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

原創(chuàng)  途安熱銷(xiāo):拉開(kāi)家用多功能轎車(chē)消費(fèi)熱序幕

2006-05-25 14:48:04 來(lái)源: PCauto 作者:arashi

  日前,記者從北京幾家上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,途安降價(jià)后銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯上升,成為5月車(chē)市淡季的亮點(diǎn)。一家銷(xiāo)售店的經(jīng)理告訴記者,五一黃金周后本來(lái)是汽車(chē)銷(xiāo)售淡季,但消費(fèi)者對(duì)家用多功能轎車(chē)MPV卻關(guān)愛(ài)有加,前來(lái)看車(chē)和試駕的消費(fèi)者比往年要多,上海大眾這次促銷(xiāo)進(jìn)一步堅(jiān)定了部分有意向消費(fèi)者的決心,因此,近來(lái)途安銷(xiāo)量上升是理所當(dāng)然了。

  按照常規(guī),汽車(chē)廠商會(huì)選擇在五一之前實(shí)施價(jià)格促銷(xiāo),不過(guò),這次上海大眾卻反其道而行之,在黃金周后第一天即5月8日宣布對(duì)旗下途安系列降價(jià)1萬(wàn)元。其中,2.0L途安售價(jià)調(diào)整為16.98萬(wàn)-18.38萬(wàn)元;1.8T途安系列也從最高24.18萬(wàn)元調(diào)整為20.98萬(wàn)-23.18萬(wàn)元。此外,上海大眾還對(duì)途安的市場(chǎng)定位作了進(jìn)一步的明確,并調(diào)整了產(chǎn)品系列。今后,2.0L系列將主推5座、舒適型配置;1.8T則以豪華型為主,其中7座僅在自動(dòng)擋車(chē)型中提供。

  顯然,上海大眾選在這個(gè)節(jié)骨眼降價(jià)是有備而來(lái)。眾所周知,隨著居民生活水平的不斷提高,在節(jié)假日自駕出游的人越來(lái)越多,而普通兩廂或三廂轎車(chē)在這個(gè)時(shí)候就暴露出了載物和載人空間不足的局限性,特別是對(duì)于家庭人口多和有小孩的家庭來(lái)說(shuō),有一款像途安這樣的多功能轎車(chē),會(huì)給出游帶來(lái)更大的方便。因此,五一出游歸來(lái)后,一些想換車(chē)的車(chē)主或準(zhǔn)車(chē)主自然將目光瞄向了過(guò)去公務(wù)市場(chǎng)占主導(dǎo)消費(fèi)的多功能轎車(chē)。而上海大眾此次降價(jià),將多功能轎車(chē)的價(jià)格進(jìn)一步拉向家庭消費(fèi)的期望空間,使更多的家庭能夠圓擁有多功能轎車(chē)的夢(mèng)想。

  途安之所以受消費(fèi)者青睞,自然有其獨(dú)具魅力的特點(diǎn)。首先,途安稱(chēng)為多功能轎車(chē),是因?yàn)檫@款車(chē)采用的是大眾的PQ35轎車(chē)平臺(tái),即大眾第五代高爾夫平臺(tái),但軸距和車(chē)高都有所增加,這樣車(chē)內(nèi)空間和乘坐舒適性大大改善。其次是內(nèi)飾上基本上保持了轎車(chē)的風(fēng)格和特點(diǎn),途安的內(nèi)飾在很多地方有高爾夫的影子,這樣置身其間仍是轎車(chē)的感覺(jué),但功能性和實(shí)用性更強(qiáng)。再就是尺寸上途安屬于小型MPV,與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田奧德賽相比,途安尺寸要小一號(hào),從省油的角度來(lái)講,更適合家庭使用。

  途安的熱銷(xiāo)說(shuō)明中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的細(xì)分化,多功能轎車(chē)市場(chǎng)將逐步壯大。雖然目前市場(chǎng)上針對(duì)家庭的多功能轎車(chē)車(chē)型還不多,主流產(chǎn)品包括奧德賽、途安、普力馬以及菱紳這4款車(chē)型,價(jià)位在13.86萬(wàn)至27.48萬(wàn)元之間,s但這一市場(chǎng)區(qū)間的前景廣闊,因此,未來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)不斷加入,如長(zhǎng)城汽車(chē)此前已經(jīng)透露,將于明年推出低排量MPV。此外,奇瑞等企業(yè)也在窺視這個(gè)尚待發(fā)掘的龐大的潛在市場(chǎng)。

  值得注意的是,上海大眾此次改變了途安以往專(zhuān)注于MPV市場(chǎng)的定位,將其重新定義為中級(jí)轎車(chē)行列。目前,菱紳、奧德賽也定位于轎車(chē)與MPV市場(chǎng)的"模糊"角色。這一跡象表明,一向市場(chǎng)份額不大的家用MPV市場(chǎng)正在主動(dòng)出擊,搶奪轎車(chē)市場(chǎng)的用戶(hù)。雖然目前途安是上海大眾銷(xiāo)量最少的品牌車(chē)型系列,但其市場(chǎng)前景十分廣闊,特別是中國(guó)即將迎來(lái)?yè)Q車(chē)甚至擁有第二輛車(chē)的時(shí)期,類(lèi)似途安這樣的車(chē)型將會(huì)成為消費(fèi)者考慮的主要對(duì)象。

  不過(guò),新款途安7座車(chē)型只有1.8T為數(shù)不多的幾款車(chē)型可供選擇,消費(fèi)者的選擇面有些狹窄,比如一些消費(fèi)者期望途安能推出2.0FSI發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。另外,在配置上應(yīng)該提供更多選擇,如衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)或攝像頭、藍(lán)牙功能及增加一些影音功能等,使這款車(chē)更適合長(zhǎng)途及野外駕駛,而消費(fèi)者也多了一些選擇空間。

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