在剛剛出爐的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié))對(duì)各汽車(chē)產(chǎn)商的月度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,3月份國(guó)內(nèi)中高檔汽車(chē)銷(xiāo)量第一為
廣州本田06款
雅閣(14516輛),第二名為
上海大眾領(lǐng)馭(11893輛),合計(jì)第一季度中高檔汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍仍為06款
雅閣。

同為新近改款的06款雅閣和領(lǐng)馭,在近幾個(gè)月一直壟斷同級(jí)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠亞軍。領(lǐng)馭在去年12月份結(jié)束雅閣長(zhǎng)達(dá)19個(gè)月的銷(xiāo)量冠軍神話(huà),06款雅閣也毫不示弱,在1月份奪回冠軍頭銜,此后雙方月度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)膠著上升。不過(guò),后勁十足的06款雅閣終于在3月份打了一個(gè)漂亮的回?fù)魬?zhàn),以高不可攀的14516輛銷(xiāo)售成績(jī)將領(lǐng)馭拉開(kāi)2000多輛的差距,并再次傲視同儕。月度銷(xiāo)量新高也刷新了中高檔汽車(chē)市場(chǎng)又一新記錄,同時(shí)也讓06款雅閣再次扮演市場(chǎng)的領(lǐng)軍角色,更在另一個(gè)重要對(duì)手
豐田凱美瑞即將上市前占據(jù)了有利的地位。誰(shuí)能瓦解雅閣多年來(lái)建立的根深蒂固的
王朝,絕非易事。