東風標致307的保養(yǎng)間隔是一年15000公里，這在同級別車型中是最長的。通常情況下，日本車和韓國車的保養(yǎng)間隔是5000公里（平均3個月一次），與它們相比，307的保養(yǎng)間隔優(yōu)勢明顯，不僅費用節(jié)省，更節(jié)約了寶貴的時間和精力。因此，從整體使用成本上看，在保養(yǎng)費用上，與日本車和歐美車比，307的保養(yǎng)價格也屬于中等水平，在經濟性上同樣具備優(yōu)勢。

　　有意思的是進口的標致307的保養(yǎng)間隔是2年30000公里，如果是在惡劣條件下使用是1年20000公里。之所以做出了東風標致307一年15000公里的決定，是法國設計人員在勘察了中國的道路后，認為中國道路使用條件比歐洲最惡劣的條件還要差，因此縮短到15000公里。

　　為了保證機油正常狀態(tài)，東風標致307做了全方位的考慮。首先是從設計上對機油冷卻做了特別處理，在機油回路上特別增加了冷卻系統(tǒng)，這樣可以使機油溫度得到有效控制，不至于因溫度過高而加劇氧化作用。其次是對發(fā)動機各部件精密加工，使各部件之間密封度更好，減少機油的消耗和污染。

　　307還使用了很好的機油濾清器，特別是使用了高透過性的濾芯，以保證機油不會被磨損物污染；安裝了世界獨創(chuàng)的機油液面高度電子監(jiān)測傳感器，在每次啟動307的時候都自動顯示機油液面高度，隨時把握機油消耗。

　　以上這些都保證了307的機油可以更長久的使用。

　　國內部分車型的保養(yǎng)間隔：

5000公里	花冠、陽光、頤達、伊蘭特、凱越、索納塔，馬自達6
7500公里	福美來、POLO
10000公里	雅閣、蒙迪歐
15000公里	東風標致307、寶來、奧迪