長春車展 紅旗主打“豪華”牌
8月4日，第四屆長春汽車博覽會面向媒體開幕了。一汽集團旗下的眾多品牌占據了整個A號館，因而也成為各界媒體人士最先光顧的地方，當然，尤其是不能忘記駐足于一汽集團含金量最高的品牌——紅旗展位。在此次車展上，概念版頂級大紅旗HQD和紅旗豪華車HQ3，令“只聞其聲未見其人”的長春觀眾大飽眼福。同時參展的還有紅旗新明仕和世紀星卓越者。
紅旗HQ3作為首款自主品牌豪華車，成為紅旗展臺的焦點。自這款車在上海車展首次亮相以來，受到了業(yè)內人士普遍關注。一汽轎車股份有限公司總經理張丕杰表示，這款車是經過認真的市場研究之后，由一汽與豐田在第四代Majesta平臺上聯(lián)合開發(fā)的一款高品質豪華公商務用車。之所以選擇這一平臺，一方面是因為有了與豐田成功合作的基礎，另一方面是Majesta 確實堪稱世界高品質的豪華轎車。
據了解，第四代Majesta于去年在日本上市，目前只少量出口歐美市場。Majesta是英文——Majesty的變形，有“至尊、權威”的含義。
長期以來，自主品牌大多致力于經濟型和中級轎車，而豪華車市場100%被外國品牌的進口或合資產品所占據，實際上，隨著中國經濟的高速發(fā)展，國內豪華車市場中存在著對自主品牌產品的強烈需求。但是，在自主品牌尚不具備獨立發(fā)展豪華車能力的情況下，只有走合作發(fā)展的道路，通過引進、消化、吸收，最終實現自主研發(fā)豪華車的目標。
與豐田聯(lián)合開發(fā)的紅旗HQ3的確是一部值得稱道的好車。它的競爭對手是國產奔馳和寶馬5系，俗話說，“坐奔馳，開寶馬”，而紅旗HQ3的最大特色則是將奔馳的乘坐舒適性和寶馬的“駕駛樂趣”集于一身，同時還具備了高品質及眾多尖端技術等核心優(yōu)勢。
紅旗HQ3配備豐田4.3L V8全鋁輕量化設計的高性能汽油發(fā)動機，與6速手自一體變速箱相匹配，驅動近5米長的寬大車身百公里加速僅需7.3秒。同時，ABS、EBD、VSC（車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）、TRC（驅動防滑控制系統(tǒng)）等一系列高科技電子裝備，確保了整車超群的操控性和穩(wěn)定性。在同級車型中，紅旗HQ3的轉彎半徑堪稱最為優(yōu)秀，轉向十分自然、順暢，最小轉彎半徑僅為5.2米，這得益于后輪驅動技術和新電動電控轉向系，這樣的性能與配置足以任你在城市擁擠的車流中行走自如。
動感之余，紅旗HQ3更加注重安全性。它采用了全方位碰撞適應性車體，配備了制動型主動避撞系統(tǒng)、主動轉向頭燈、輪胎氣壓報警系統(tǒng)、前排安全帶報警系統(tǒng)等，并在前排雙氣囊、雙前排側氣囊、雙頭部氣簾的基礎上增加了前排膝部氣囊。在夜間，紅旗HQ3所裝備的夜視系統(tǒng)將發(fā)揮至關重要的作用：車輛前方的行人或障礙物經后視鏡上的近紅外線攝影機反射，在前風窗下方的顯示屏上就會顯示出行人或障礙物的虛像，最遠能看到車輛前方250米的距離。上述眾多配置大大提高了駕乘的安全性。
在上海車展期間，紅旗啟動的“一汽紅旗回饋用戶幸運抽獎活動”，在此次長春車展上落下帷幕，一汽轎車股份有限公司總經理張丕杰親自抽取了幸運用戶。至此，備受關注的新紅旗B級車雖未露面，但其第一位用戶已經誕生。
從08年投產的概念版頂級紅旗HQD，到明年上市的紅旗豪華車HQ3和新紅旗B級車，不難看出一汽紅旗的厚積薄發(fā)和巨大潛力，以及中國汽車工業(yè)自主發(fā)展的廣闊前景。
紅旗HQ3車型介紹
一、 簡介
紅旗HQ3轎車是一汽與豐田汽車公司聯(lián)合開發(fā)的豪華公務、商務用車，搭載豐田4.3L（V8）汽油發(fā)動機、6速手自一體變速箱。HQ3采用了大量尖端技術，如夜視系統(tǒng)（night view system）、帶防侵入傳感器的防盜系統(tǒng)、制動型主動避撞系統(tǒng)（pre-crush system）、膝部氣囊、智能調節(jié)前燈系統(tǒng)（AFS）等。
二、HQ3設計理念
具有流暢、凝重感覺的高級轎車
l 車體體現出有力的躍動感和豐富的個性
l 車體通身洋溢著精致和高貴的質感
l 采用了實木鑲嵌工藝的最高級駕駛室
讓世界為之感動的運動性能
l 世界最高水準的高性能、低油耗、低排放的V8，4.3L發(fā)動機，6速手自一體變速器
l 具有高性能的操縱穩(wěn)定性和舒適感
在世界領先的安全性能基礎上追求和諧
l 全方位碰撞適應性車身，追求共存的兼容性概念
l 獨到的夜視系統(tǒng)確保夜間行車安全
三、技術參數
型號 | HQ430 |
長×寬×高（mm） | 4965×1795×1485 |
軸距（mm） | 2850 |
前/后輪距（mm） | 1535/1535 |
最高車速（km/h） | 250 |
最小轉彎半徑（m） | 5.2 |
0-100 km/h加速時間（s） | 7.3 |
90公里等速油耗（L/100km） | 6.9 |
排放標準 | 歐III |
發(fā)動機型式 | V8、DOHC、 32V、VVTi |
排量（cc） | 4293 |
額定功率（kW/rpm） | 206/5600 |
最大扭矩（N.m/rpm） | 430/3400 |
變速器型式 | 六速手自動一體順向變速器(6AT) |
驅動方式 | 前置后驅 |
前懸架型式 | 雙叉臂式 |
后懸架型式 | 多點連桿式 |
輪胎型號 | 215/55R17 |
車身型式 | 承載式 |
四、 主要裝備
l 帶智能調節(jié)系統(tǒng)（AFS）的高強度氣體放電式前大燈
l 位置和亮度可調的前風窗速映裝置
l 前排雙膝部氣囊、雙頭部氣簾
l 制動型主動避撞系統(tǒng)
從踩剎車的速度判斷為緊急剎車的情況下，啟動防撞擊剎車輔助功能，增加制動力并收緊駕駛席和副駕駛席的安全帶，提高對乘坐者的固定保護性能，降低傷害程度。
l 轉向柱自動回位方便進入系統(tǒng)
l 轉向柱與駕駛員座椅位置聯(lián)動的3組記憶
l 帶過濾和凈化功能的左右獨立控制全自動空調
l 帶防侵入傳感器的防盜系統(tǒng)
安裝在頂棚的侵入傳感器發(fā)射24GHz頻帶的微波雷達，一旦檢測到有人非法進入車內，車喇叭便會連續(xù)鳴響30秒鐘，車側轉向燈也會在這30秒內不停閃爍，同時會給車門強制上鎖。24GHz頻帶微波雷達的波長較短，位置分辨率較高。因此，即使非法進入者動作緩慢也可檢測出來，同于并不對車外進行檢測，所以誤操作少。這種系統(tǒng)不僅可以防范從車門入侵，也可以防范從車窗入侵。暫時停止使用時可通過關閉感知按鈕實現。
l 可視型倒車雷達
l 后排座椅左右靠背獨立電動調節(jié)
l 副司機座椅靠背中空設計并帶有躺椅功能
l 帶有空氣凈化器的后部獨立自動空調
l 智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)
l 等離子空氣凈化器
等離子發(fā)生器置于儀表板內的空調出風管上，通過操作設置在前閱讀燈控制板上的按鈕，把等離子和負離子通過空調吹入車內，利用水分子向粒子凝縮的特性，放出的離子變成被水分子包圍的葡萄狀離子束，產生等離子體，等離子體附著在霉菌等細菌上，使其失去活性，從而達到除菌效果，抑制臭味的產生，就會使車內充滿爽潔的空氣。
等離子空氣凈化器還可以根據后部空調內的煙度傳感器傳來的信號，自動控制車內等離子與負離子的平衡，使其近乎森林、瀑布周圍的離子狀態(tài)。
l 帶收錄機8英寸觸摸式VGA高級顯示器的雙屏6碟DVD及14揚聲器的糲煜低?/SPAN>
l 語音導航
l 藍牙技術免提電話
l 夜視系統(tǒng)
夜間用前大燈中的近紅外線發(fā)射器發(fā)射的近紅外線照射車輛前方40－250米的行人或障礙物，夜視型內后視鏡上的近紅外線攝影機使反射光成像，在前風窗下方的顯示屏上顯示，再通過安裝在儀表板上的凹面鏡反射，駕駛員就會看到在前風窗前面成的虛像。此系統(tǒng)對夜間駕駛者提供視覺幫助，提高了夜間駕駛時的安全感。
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