以全球化的視角,以未來三到五年汽車發(fā)展趨勢為依據(jù),奇瑞展示多個細分市場力作;
研發(fā)瞄向未來5年后的國際先進水平,6款代表3個系列(18款發(fā)動機)的產(chǎn)品系統(tǒng)展示;
全球二十多個國家近百位國際經(jīng)銷商云集上海,奇瑞全球化營銷服務(wù)渠道略現(xiàn)雛形;
始終在“自主研發(fā)”道路上不斷開拓進取的奇瑞汽車,2005年在中國民族汽車工業(yè)發(fā)展的歷史畫卷上又一次書寫下了濃墨重彩的一筆。從05款東方之子下線,到第一款SUV瑞虎的上市,再到“奇瑞動力(Chery Power)”發(fā)動機的研發(fā)生產(chǎn)成功……一系列奇瑞傾心孕育的力作接踵而來。在4月21日開幕的上海車展上,奇瑞汽車將會給國人以及全世界帶來更大的震撼。
作為最重要和最被關(guān)注的參展廠商之一,奇瑞將再次向人們展示它生機勃勃的非凡創(chuàng)造力、對未來汽車發(fā)展非凡的領(lǐng)悟力以及成熟的汽車研發(fā)能力。在三號國際館內(nèi)的奇瑞展臺中,人們將會看到一系列奇瑞自主研發(fā)的產(chǎn)品:5款面向歐美市場的的全新車型、6款瞄準(zhǔn)未來五年發(fā)展趨向的發(fā)動機以及中國第一個CVT無級變速箱。
實力在變 主題不變
奇瑞在本次上海車展仍然沿用“飛躍科技,飛越國際”的主題,但與2004年北京車展相比,奇瑞已由單個新產(chǎn)品和發(fā)動機的展示向系列化、成熟化演進。由發(fā)動機系列、變速箱和整車系列構(gòu)成的三大系統(tǒng),向人們集中展示奇瑞在汽車三大關(guān)鍵技術(shù)上的雄厚實力;對自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌與國際共軌的不懈追求鑄就了奇瑞在帶領(lǐng)“中國品牌”在全球舞臺上的重要成就。 “奇瑞”,已經(jīng)成為中國乃至全球最有魅力的品牌之一。
五款新車 首次亮相
上海車展之前,各大媒體的焦點都集中在對奇瑞即將展出車型的猜測上,而今,傳說中的五款神秘新車,終于集體展現(xiàn)在觀眾的面前。
最引人注目的當(dāng)屬給人以強大沖擊力的M14,作為奇瑞第一款具有世界品質(zhì)的國產(chǎn)跑車,它的首次亮相具有極其特殊的意義。由意大利Pininfarina公司著名設(shè)計師設(shè)計師Mr.Catia擔(dān)綱設(shè)計的M14是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車, 以體現(xiàn)運動感和簡潔為設(shè)計基因,融合第一流的時尚元素,M14給人帶來一流的視覺享受。在性能方面,M14搭載奇瑞自主研發(fā)的具有世界領(lǐng)先水平的高性能發(fā)動機和變速箱,配備了全球第一流的跑車底盤系統(tǒng),它的問世,就會使人們重新定義國產(chǎn)跑車的概念。
“B14”的代號或許讓人有點陌生,但是提起奇瑞去年在國際車展與凱迪拉克CTS同時獲獎的New Crossover概念車,則會讓人記憶猶新,而B14實際上就是這款概念車的量產(chǎn)車版本。 B14以創(chuàng)造時尚生活為設(shè)計理念,集SUV的路面適應(yīng)性、MPV的多功能性以及轎車的舒適性等優(yōu)點于一身。B14的問世再在國內(nèi)首創(chuàng)了一個新的市場細分領(lǐng)域。完美的車身比例、精致豪華的內(nèi)飾、卓越的操控性和優(yōu)雅的外觀,讓它具備了與其國外同級別競爭對手相媲美的實力。
此外,作為奇瑞公司推出的第一款MPV車型“B13”也讓人眼前一亮。B13可以說是中國第一款自主研發(fā)設(shè)計的豪華MPV車型,它具有轎車化、技術(shù)高端化與內(nèi)部空間多變化三個顯著的特點。設(shè)計師將諸多科技集成在B13上,以最大限度實現(xiàn)駕乘者對舒適性、使用便利性和對空間的不同要求。
上海車展前夕,人們最期待的恐怕就是一款代號為“S16”小型概念車。S16小巧可愛的外型足以讓人一見傾心,它的設(shè)計核心中融入了前所未有的“對稱性”理念:從正上方俯視S16,它就像是一個橢圓形的雞蛋,從側(cè)面看則完全是對稱結(jié)構(gòu)。如此獨特的設(shè)計在達到外型視覺效果的同時,還因為車身模具使用數(shù)量相應(yīng)減半,使生產(chǎn)成本得到有效控制。另外一款代號為A21的家用中級轎車,可能是這次奇瑞所有參展車型中最快登陸市場的三廂轎車。它將搭載奇瑞新發(fā)動機家庭的2.0L汽車發(fā)動機,將填補奇瑞中檔私家轎車的市場空白。
核心技術(shù) 世界品質(zhì)
有人說,中國汽車工業(yè)五十年就是受發(fā)動機制約的五十年,2005年3月28日,伴隨著第一臺發(fā)動機的成功點火,中國高科技領(lǐng)域誕生了一個全新的品牌—— “奇瑞動力(Chery Power)”的橫空出世,在中國汽車行業(yè)的發(fā)展史上寫下了光輝的一筆。奇瑞從此擁有了自己的高端動力系統(tǒng),它可以驕傲地向世人宣布:奇瑞汽車真正有了一顆“中國心”。事實勝于雄辯,奇瑞以其堅持不懈的努力向全世界證明:中國人自主研制發(fā)動機尤其是高端發(fā)動機已經(jīng)不再只是一個夢想。
這次上海車展中,奇瑞展出了包括3.0V6 VVT4、1.3L VVT2、1.6L VVT2、2.0TCI、2.0LDGI、1.9D TCI在內(nèi)的六款發(fā)動機。之所以挑選這六款發(fā)動機,是因為它們代表了奇瑞動力3個系列18款發(fā)動機所擁有的高科技水準(zhǔn)。這六款發(fā)動機將向人們說明:奇瑞的發(fā)動機不僅僅具有“中國血統(tǒng)”,更是達到了世界一流發(fā)動機的水準(zhǔn),具備了經(jīng)得起任何考驗的“國際品質(zhì)”。奇瑞作為一個成熟的發(fā)動機研發(fā)制造企業(yè),“奇瑞動力”已經(jīng)可以在發(fā)動機領(lǐng)域獨樹一面大旗。
此外,在本屆車展上,奇瑞還推出了國內(nèi)第一款自主研發(fā)的變速箱——奇瑞CVT無級變速箱,它再一次證明了奇瑞自主研發(fā)的強大實力。而作為中國第一款自主研發(fā)的變速箱,它對于中國汽車行業(yè)的發(fā)展同樣具有里程碑式的意義。
攜手國際 再創(chuàng)佳績
上海國際車展期間,恰逢奇瑞第二次全球經(jīng)銷商會議,全球二十多個國家近百位經(jīng)銷商都將云集上海參加此次盛會。隨著奇瑞的在新產(chǎn)品、新技術(shù)上取得的一系列成就,由民族汽車品牌搭建的全球性銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)從中可略見雛形。
更為廣闊的全球市場,才是一個真正優(yōu)秀企業(yè)的全部舞臺。正如奇瑞總經(jīng)理尹同耀說的那樣:“在全球化的道路上雖然艱難,但越走越有味道!
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