歐洲汽車(chē)工業(yè)以其精細(xì)的做工、典雅而新潮的獨(dú)特造型、大膽采用最新世界先進(jìn)技術(shù)而著稱(chēng),雖然在價(jià)格方面與亞洲車(chē),特別是日本和韓國(guó)車(chē)相比較可能會(huì)給人相對(duì)比較貴的感覺(jué),但歐洲車(chē)的品牌與口碑,特別是其被世人稱(chēng)道的過(guò)硬質(zhì)量和高科技含量更可謂是汽車(chē)行業(yè)里的先驅(qū),也是其他車(chē)系無(wú)法與之抗衡的。
提到歐洲汽車(chē)工業(yè),不得不提及堪稱(chēng)世界汽車(chē)典范之作的三大代表車(chē)系——奔馳、VOLVO和標(biāo)致。
汽車(chē)工業(yè)起源于德國(guó),而德國(guó)的奔馳汽車(chē)以其厚重扎實(shí)、豪華可靠的技術(shù)性能和品牌形象早已深入人心。在1900年12月,Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)公司向其客戶(hù)EmilJellinek獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車(chē)。梅賽德斯—奔馳為許多革新成果做出了重要貢獻(xiàn),包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS,安全氣囊、主動(dòng)懸掛系統(tǒng),以及陶瓷制動(dòng)器等——這些技術(shù)成果已保護(hù)了無(wú)數(shù)的生命。
瑞典的VOLVO汽車(chē)被稱(chēng)為全球安全性能最好的汽車(chē)代表之一。它的名氣在很大程度上得益于其出色的安全性能,車(chē)毀人不亡的實(shí)例就是最好的證明。沃爾沃汽車(chē)以質(zhì)量和性能優(yōu)異在北歐享有很高聲譽(yù),特別是安全系統(tǒng)方面,沃爾沃汽車(chē)公司更有其獨(dú)到之處。美國(guó)公路損失資料研究所曾評(píng)比過(guò)十種最安全的汽車(chē),沃爾沃榮登榜首。
法國(guó)的浪漫氣質(zhì)以及她濃厚的文化底蘊(yùn)早已是世人皆知,而標(biāo)致汽車(chē)可以說(shuō)是法國(guó)汽車(chē)工業(yè)的佼佼者,無(wú)論從流暢的外型還是到優(yōu)雅精細(xì)、人性化的內(nèi)室設(shè)計(jì),無(wú)不洋溢著法國(guó)人浪漫與創(chuàng)新的意識(shí)。也正是這種無(wú)可比擬的特質(zhì)使得標(biāo)致汽車(chē)在世界汽車(chē)大家庭里顯得優(yōu)異而突出,為標(biāo)致汽車(chē)成為世界汽車(chē)業(yè)里發(fā)展最快的品牌之一帶來(lái)了源源不斷的動(dòng)力。東風(fēng)標(biāo)致307正是憑著對(duì)標(biāo)致汽車(chē)這種特質(zhì)的傳承而在同樣競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)里演繹了一個(gè)東方的汽車(chē)神話。
在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)里,不管是美系汽車(chē)、日韓系汽車(chē)還是歐洲汽車(chē)或其他車(chē)系,無(wú)一例外地加入了激烈的競(jìng)爭(zhēng),而正是這種競(jìng)爭(zhēng)使得本來(lái)就在世界汽車(chē)潮頭挺立的歐洲汽車(chē)同樣地在我們身邊演繹一個(gè)個(gè)神話,而究其原由就是歐洲汽車(chē)以人為本的設(shè)計(jì)、高科技含量以及耐人回味卻又不失張揚(yáng)的個(gè)性特點(diǎn),為這種演繹提供了動(dòng)力,世界的和歐洲的汽車(chē)工業(yè)經(jīng)典在中國(guó)同樣地經(jīng)典著。
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