截止到3月31日，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司已實(shí)現(xiàn)當(dāng)月轎車銷售12532輛，繼元月份完成銷售10271臺之后，再次刷新單月銷量的歷史最高紀(jì)錄，其中天籟銷售量接近6000臺。

　　據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，今年頭兩個(gè)月汽車制造業(yè)利潤同比下降了61.5%，其中整車?yán)麧櫹陆?8.4%，虧損面達(dá)50%以上。轎車生產(chǎn)在經(jīng)過1月的短暫回升后，2月再次明顯下降，當(dāng)月產(chǎn)量接近兩年來的最低水平。

　　在這種并不樂觀的大勢之下，東風(fēng)日產(chǎn)逆勢上揚(yáng)，顯示出強(qiáng)勁的增長勢頭。代表日產(chǎn)技術(shù)水平的天籟轎車去年秋季成功上市，重新詮釋了高檔轎車的概念，一路暢銷至今，在1至3月全國國產(chǎn)2.3排量轎車銷售總量中，占據(jù)近30%的份額，成為名副其實(shí)的“年度車”。除天籟之外，旺銷勢頭蔓延到東風(fēng)日產(chǎn)全車系，藍(lán)鳥至尊、新陽光也在市場上供不應(yīng)求。

　　3月25日，東風(fēng)日產(chǎn)在北京再度向全國媒體推介另一個(gè)主力車型——TIIDA頤達(dá)，作為新一代寬適轎車，將為國內(nèi)消費(fèi)者帶來耳目一新的最佳選擇。天籟的唱響，重新定義了國內(nèi)豪華車的標(biāo)準(zhǔn)， TIIDA頤達(dá)的誕生，將以“寬適”的概念重新定義國內(nèi)轎車的標(biāo)準(zhǔn)。這樣，被東風(fēng)日產(chǎn)賦予全新使命的TIIDA頤達(dá)，定將憑借自身的強(qiáng)大優(yōu)勢和完善的、遍及全國的售后服務(wù)網(wǎng)，成為東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)14萬臺銷售目標(biāo)的生力軍和中堅(jiān)力量。

　　作為一個(gè)汽車制造企業(yè)，造好車是本職所在，而作為一個(gè)良好的企業(yè)公民，東風(fēng)日產(chǎn)更把回報(bào)社會當(dāng)成義不容辭的職責(zé)。2004年東風(fēng)日產(chǎn)加大了投資力度，15萬輛生產(chǎn)能力的完成、36萬臺發(fā)動機(jī)工廠的開工、研發(fā)中心的建設(shè)，使東風(fēng)日產(chǎn)成為廣州汽車業(yè)的又一極，帶動整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。東風(fēng)日產(chǎn)通過誠信經(jīng)營，不斷回報(bào)社會和消費(fèi)者。3月15日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布持續(xù)3個(gè)月的“降價(jià)補(bǔ)償”政策圓滿結(jié)束并兌現(xiàn)承諾，對涉及到的消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)償，總額超過一億元人民幣。

　　近兩年的磨合之后，東風(fēng)日產(chǎn)恢復(fù)了對市場的嗅覺與操控能力。東風(fēng)日產(chǎn)憑借著不懈的努力，吹響了重返中國轎車行業(yè)10強(qiáng)的進(jìn)軍號角。