CAC標(biāo)志釋義
◆ CAC標(biāo)志的組合為CAAC四字母的變形重疊形式,即為英文Chery Automobile Corporate Limited,的縮寫,中文意為奇瑞汽車有限公司;
◆ 標(biāo)志中間的A字為一變體的"人"字,寓示著公司以人為本的人本思想和管理理念;
◆ 標(biāo)志兩邊的C字向上環(huán)繞,如同人的兩個(gè)臂膀,象征著一種團(tuán)結(jié)和力量;
◆ 標(biāo)志的兩個(gè)C字環(huán)繞成地球形的橢圓狀,中間的A字在橢圓上方的斷開處向上延伸,寓示著奇瑞公司發(fā)展無(wú)窮,潛力無(wú)限;
◆ 整個(gè)標(biāo)志又是W和H兩個(gè)字母的交叉變形體設(shè)計(jì),為蕪湖一詞的漢語(yǔ)拼音的聲母,表示公司的生產(chǎn)制造地在蕪湖市。
◆ 整個(gè)圖標(biāo)形狀似一只牛頭,意即對(duì)內(nèi)團(tuán)結(jié)一致,勤懇、奮斗、腳踏實(shí)地,生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,為用戶提供好的服務(wù);對(duì)外勇于開拓市場(chǎng)。
奇瑞及CHERY標(biāo)志釋義
◆ "奇"在中文里有"特別地"之意,"瑞"有"吉祥如意"之意,合起來(lái)有"特別吉祥如意"的意思;
◆ CHERY為英文單詞CHEERY(歡呼地、興高采烈地)中間去掉一個(gè)E而成,在英文里便不構(gòu)成一個(gè)單詞,表達(dá)公司永不滿足現(xiàn)狀,不斷進(jìn)取,通過(guò)努力,通過(guò)創(chuàng)造這樣一個(gè)品牌而能將CHERY在英文大詞典里收錄成為一個(gè)專用名詞。
奇瑞公司與ALADO公司合作始末
隨著中國(guó)加入WTO,汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻驟然加劇。面對(duì)目前國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,奇瑞公司在優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、調(diào)整銷售策略應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同時(shí),加大了企業(yè)國(guó)際化的進(jìn)程,主動(dòng)出擊國(guó)際市場(chǎng)。在國(guó)際市場(chǎng)上,奇瑞轎車以其優(yōu)美的外形、優(yōu)越的性價(jià)比在國(guó)外贏了很大的市場(chǎng)空間,自第一批奇瑞轎車于2001年10月出口后,已連續(xù)上百次出口到中東、北非、美洲等三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),2003年出口1200多輛,占中國(guó)轎車出口總量的90%以上,2004年預(yù)計(jì)完成出口1萬(wàn)輛,繼續(xù)占據(jù)中國(guó)轎車出口領(lǐng)頭羊的位置。展望2005年,奇瑞汽車的出口量將會(huì)比2004年成倍增長(zhǎng)。
為進(jìn)一步擴(kuò)大奇瑞汽車的出口,避開貿(mào)易壁壘。奇瑞公司經(jīng)過(guò)慎重考慮,決定在國(guó)外尋找合適的合作伙伴,進(jìn)行CKD組裝。2004年1月,奇瑞公司與伊朗一家公司簽訂了CKD出口組裝合同,一期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能為三萬(wàn)輛,目前已經(jīng)完成生產(chǎn)線的調(diào)試、改造,第一批CKD件已于2004年10月開始發(fā)運(yùn)伊朗。奇瑞公司主要提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓、零部件輸出、工廠設(shè)計(jì)、銷售網(wǎng)絡(luò)支持,雙方以CKD方式在當(dāng)?shù)亟M裝。
在伊朗的第一次CKD項(xiàng)目合作的成功,為奇瑞公司在其他地區(qū)進(jìn)行CKD項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),樹立了信心。自2004年4月起,奇瑞公司開始與馬來(lái)西亞ALADO汽車公司正式就ALADO汽車公司在馬來(lái)西亞代理銷售、制造奇瑞汽車展開洽談。根據(jù)計(jì)劃,雙方先期進(jìn)行CBU整車銷售合作,后期進(jìn)行CKD散件裝配。ALADO公司將在2006年結(jié)束前,分階段引進(jìn)6款奇瑞汽車,首個(gè)車型是奇瑞QQ,奇瑞汽車將于2004年12月正式登陸,預(yù)計(jì)將達(dá)到年銷售1萬(wàn)輛。同時(shí)ALADO公司與馬來(lái)西亞的東方集團(tuán)建立合作關(guān)系,準(zhǔn)備在馬來(lái)西亞的柔佛裝配奇瑞QQ和奇瑞B(yǎng)14,目前雙方已經(jīng)就CKD合作的細(xì)節(jié)達(dá)成有關(guān)協(xié)議。此外,為使在馬來(lái)西亞生產(chǎn)的奇瑞轎車質(zhì)量得到保證,奇瑞公司已先后派出二批人員奔赴馬來(lái)西亞進(jìn)行交流、指導(dǎo),并就零部件的國(guó)產(chǎn)化方面與ALADO公司達(dá)成了意向。
此項(xiàng)目目前得到了馬來(lái)西亞各方的關(guān)注,許多馬來(lái)西亞報(bào)紙、電視均對(duì)此事進(jìn)行報(bào)道,馬來(lái)西亞駐華大使兩次來(lái)奇瑞公司進(jìn)行考察,馬來(lái)西亞政府交通部長(zhǎng)、人力資源部長(zhǎng)多次在公開場(chǎng)合對(duì)雙方合作表示樂(lè)觀與支持。
2005年,東盟自由貿(mào)易區(qū)將一步落實(shí),中國(guó)與東盟十國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系也將更加密切。做為中國(guó)新興的民族汽車工業(yè)的代表,奇瑞公司與馬來(lái)西亞汽車同行一起努力,積極面對(duì)東盟貿(mào)易自由化所帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。奇瑞公司相信,通過(guò)雙方合作,通過(guò)積極實(shí)行“走出去”的戰(zhàn)略,不但會(huì)緩解對(duì)日益嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壓力,同時(shí)也為我國(guó)汽車工業(yè)的上、下游供應(yīng)商帶來(lái)良好的示范和鼓勵(lì)作用,激勵(lì)它們更多走向國(guó)際市場(chǎng),以馬來(lái)西亞做為跳板,為中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)造許多就業(yè)機(jī)會(huì)。
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