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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  海馬開打“節(jié)油”牌 營銷行動步步為營

2004-11-01 17:04:42 來源: PCauto 作者:pcauto
  今年以來,國際市場原油價(jià)格不斷攀升,受其影響,國內(nèi)燃油價(jià)格也是持續(xù)走高,油價(jià)與年初相比已經(jīng)上漲了1元多,這意味著有車族將會在燃油支出上比原來多花費(fèi)1/3。油價(jià)的上漲使消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向那些燃油經(jīng)濟(jì)性出色的車型,而最近海馬“新海馬,新突破”營銷行動又一重要推廣活動——“快樂節(jié)油”巡回挑戰(zhàn)賽,不僅擔(dān)負(fù)起企業(yè)的社會責(zé)任,宣傳節(jié)能環(huán)保,更是再次向消費(fèi)者力證了海馬產(chǎn)品良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。   據(jù)記者了解,在10月31日上海賽區(qū)的比賽中,海馬產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性特征很快就凸現(xiàn)出來。其中,福美來手動檔組別的百公里平均油耗為4.04L,而福美來自動檔平均油耗為4.07L;普力馬手動檔的節(jié)油成績最為突出,平均油耗為3.26L,普力馬自動擋的平均油耗為6.06L。而成都賽區(qū)和北京賽區(qū)的比賽也已經(jīng)于之前如期舉行。除此之外,廣州也將陸續(xù)舉辦此類活動,整個(gè)活動將一直持續(xù)到12月份。   記者注意到,在對外公布結(jié)果時(shí),海馬并沒有取某一組別的最低油耗大肆宣傳,而是取每一組選手的平均油耗作為宣傳的重點(diǎn),這樣的數(shù)據(jù)反映出的并不是海馬產(chǎn)品油耗比其他車型高,反而這樣數(shù)據(jù)對于消費(fèi)者來說是具有借鑒意義的,在國內(nèi)燃油價(jià)格上漲的現(xiàn)狀下,海馬此舉無疑更為聰明。   采訪過程中,海馬負(fù)責(zé)人表示,選擇平均油耗數(shù)據(jù)作為節(jié)油比賽的結(jié)果是有現(xiàn)實(shí)性的,同時(shí)在比賽時(shí),我們在路段選擇上盡量模擬車主實(shí)際使用過程中的駕駛環(huán)境,這對海馬產(chǎn)品油耗是否經(jīng)濟(jì)將是更好的實(shí)證。     最近一段時(shí)間以來,各種以節(jié)油為主題的市場推廣活動層出不窮,這說明消費(fèi)者和廠家對于汽車油耗的重視。一方面,在汽車的使用維護(hù)成本當(dāng)中,燃油成本占有很大的比例,油價(jià)的大幅上漲必然增加消費(fèi)者的使用負(fù)擔(dān);另一方面,汽車油耗過高將帶來資源消耗的加劇,對環(huán)境也會產(chǎn)生不利的影響。   其實(shí),海馬產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性一直為消費(fèi)者所稱道,就在前不久,國內(nèi)某專業(yè)汽車媒體特意針對燃油經(jīng)濟(jì)性做了一期對比測試。結(jié)果顯示,福美來在5萬千米正常使用范圍內(nèi)燃油消耗成本優(yōu)勢相當(dāng)明顯,其百公里油耗比伊蘭特低0.5升、比凱越低0.8升,與小排量威馳、飛度處于同一區(qū)間,良好的燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升了福美來的競爭力。   業(yè)內(nèi)人士指出,隨著燃油價(jià)格的不斷上揚(yáng),燃油經(jīng)濟(jì)性占優(yōu)的車型必然會受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)同,因此節(jié)能環(huán)保是一個(gè)大的發(fā)展方向。節(jié)油比賽這樣活動的開展,既能喚起人們的節(jié)油意識,同時(shí)也是體現(xiàn)產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性的絕好機(jī)會,對提升企業(yè)的知名度和美譽(yù)度也有積極的促進(jìn)作用。但對于比賽結(jié)果,消費(fèi)者也要有所保留,過低的數(shù)值并不能真正體現(xiàn)車的燃油經(jīng)濟(jì)性,如同競技體育一樣,比賽結(jié)果與現(xiàn)實(shí)有差距也是正常的。   與此同時(shí),海馬始終致力于與車主的互動再次體現(xiàn)出來。每場比賽前,海馬都會組織所有的車主針對節(jié)油知識、駕駛習(xí)慣以及環(huán)保節(jié)能等多方面知識進(jìn)行培訓(xùn),以便車主可在比賽和日后的駕駛中應(yīng)用。   作為“新海馬,新突破”營銷行動的重要組成部分,此次“節(jié)油挑戰(zhàn)賽”承接“金秋之旅”服務(wù)活動和“社區(qū)面對面”推廣活動,再次體現(xiàn)出整個(gè)營銷行動的豐富性,同時(shí)更可以看出海馬從售前到售后一系列市場策略的延續(xù)性,步步為營。據(jù)了解,海馬產(chǎn)品三季度的銷量比二季度提高了13%,達(dá)到了18670輛,其中9月份福美來單月銷量創(chuàng)歷史新高,達(dá)到6047輛,這說明海馬務(wù)實(shí)的營銷策略已經(jīng)得到了市場的認(rèn)可。

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