幾乎在寶來柴油轎車、瑞風(fēng)商務(wù)車柴油版上市的同一時(shí)間，皮卡老大長(zhǎng)城也開始大舉進(jìn)軍柴油車市場(chǎng)。不同車型，三英薈萃，演繹著汽車市場(chǎng)的柴油時(shí)代。

　　國(guó)內(nèi)的柴油皮卡大致可分為三個(gè)層次：一是排量2.8升，價(jià)位在9—9.5萬元，二是排量2.2升、功率僅有46千瓦的低檔柴油皮卡。長(zhǎng)城汽車瞄準(zhǔn)7—8萬元這一柴油皮卡市場(chǎng)空白，推出排量2.8升的柴油皮卡，在價(jià)位上，比同檔次的柴油皮卡低1.2萬以上。無論是性能、品種、價(jià)格上都占有明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　長(zhǎng)城推出的新型柴油皮卡分為賽鈴、迪爾兩大系列，搭載五十鈴技術(shù)的GW4D28柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和車型匹配有著充分的科學(xué)依據(jù)，有效避免了“小馬拉大車”現(xiàn)象。該機(jī)型采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，排量2.8升，時(shí)速可達(dá)120公里以上，高速行駛時(shí)提速快、噪音低，具有耐久性強(qiáng)、故障率低等優(yōu)點(diǎn)，是目前國(guó)內(nèi)性能最好的柴油動(dòng)力之一，可滿足皮卡乘人載貨的功能。

　　在設(shè)計(jì)和裝備上，賽鈴、迪爾柴油皮卡融入了大量的轎車技術(shù)，安全舒適，保證了轎車般的駕乘感受。它另一個(gè)突出特點(diǎn)是外觀時(shí)尚，獨(dú)特新穎，品種多樣，不僅有標(biāo)準(zhǔn)雙排，也有軸距和貨廂加長(zhǎng)的大雙排。

　　長(zhǎng)城是國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)龍頭老大，其市場(chǎng)占有率和銷量已連續(xù)六年保持了第一，這次推出的兩大柴油機(jī)皮卡將與汽油機(jī)全系列皮卡結(jié)伴同行，搶占市場(chǎng)。