Q5 e-tron的各項設(shè)定不斷向燃油車看齊，它動力充沛，但電門的反饋循序漸進，不狂不躁；它有動能回收，卻可以做到像燃油車一樣自然滑行。駕駛過這款車，就能感受到它的細膩與溫順，它所給人的駕駛樂趣更多。

        編輯點評：與蔚來、理想以及特斯拉等品牌相比，奧迪在底蘊上優(yōu)勢明顯，它對品質(zhì)的感悟來自于百年造車經(jīng)驗的總結(jié)，再加上它對世界/中國汽車消費市場的充分了解，可以說奧迪在產(chǎn)品設(shè)計和性能設(shè)定方面更容易走到消費者心里。Q5 e-tron作為奧迪品牌的一款力作，它身上所反映出的自信與質(zhì)感超過了市場的預(yù)期值，同時在科技配置、智能化水平上也獲得了明顯蛻變。

        此外，上海區(qū)域目前購車政策力度誘人，在今年6月1日至12月31日期間購買Q5 e-tron不僅能享受0購置稅、送滬牌等，符合政府補貼條件的個人還可獲得1萬元的置換補貼以及2萬元的嘉定區(qū)購車補貼。也就意味著原本37.65萬起售的豪華中大型SUV，在盡享政策之后僅為34.65萬起，這無疑給ES6、iX3和EQC等帶來了更大壓力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 顧翔浩）