● 內(nèi)飾：成熟穩(wěn)重對(duì)抗個(gè)性另類(lèi)

　　進(jìn)入全新明銳的車(chē)內(nèi)，不管是從方向盤(pán)的細(xì)節(jié)還是中控臺(tái)的變化，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)都與老款截然不同，相比起老款的那種偏向成熟穩(wěn)重甚至帶有一點(diǎn)老氣的內(nèi)飾，中控的布局非常的簡(jiǎn)潔明了，全新明銳整個(gè)內(nèi)飾顯然更加的年輕有活力。

　　新軒逸和朗動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然各不相同，但他們有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是線條非常的復(fù)雜，各種曲線設(shè)計(jì)讓這兩個(gè)車(chē)的內(nèi)飾讓人覺(jué)得很奇怪。從整體來(lái)看，王建更加傾向于全新明銳那種年輕有活力卻又不失穩(wěn)重的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)人感覺(jué)太個(gè)性的東西不大適合王建。

　　全新明銳依舊是采用跟老款一樣的4幅造型的方向盤(pán)樣式，不過(guò)加入鋼琴烤漆裝飾后要好看很多，看上去也很有質(zhì)感、有活力。方向盤(pán)的大小和握感也非常之好，3點(diǎn)、9點(diǎn)處還有手指槽，王建表示很喜歡。

　　軒逸的方向盤(pán)樣式非常另類(lèi)，中間那塊是非常巨大的倒三角，真皮縫線采用的是白色，有點(diǎn)令人不解；朗動(dòng)的方向盤(pán)樣式很好看，至少我覺(jué)得4幅造型的方向盤(pán)能設(shè)計(jì)成這樣很不錯(cuò)，我個(gè)人比較喜歡，但理工男王建覺(jué)得朗動(dòng)這個(gè)方向盤(pán)太大了。

　　中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，全新明銳在老款的基礎(chǔ)上做了很大的改動(dòng)，去掉了木紋裝飾后，整個(gè)給人的感覺(jué)像是年輕了十歲，而且空調(diào)出風(fēng)口的造型也更加的好看。除了這些，中控臺(tái)上的按鍵非常的規(guī)整，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)按錯(cuò)的情況，甚至才你用習(xí)慣之后，盲操作都沒(méi)什么問(wèn)題。

　　而軒逸的中控臺(tái)，王建表示非常不能接受，空調(diào)出風(fēng)口都快趕上中控大屏那么大了，而且內(nèi)外循環(huán)切換居然還用的是老式的撥桿，這一點(diǎn)讓我表示非常的不理解；只有朗動(dòng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，用王建的話來(lái)形容就是“這簡(jiǎn)直是個(gè)怪物”，額，有這么夸張嘛，好吧，我仔細(xì)看一下發(fā)現(xiàn)還真的有點(diǎn)像個(gè)外星生物。

● 空間：全新明銳輕易取勝

　　最后來(lái)說(shuō)一說(shuō)空間方面，全新明銳的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4659×1814×1460mm，軸距相比老款加長(zhǎng)了108mm，達(dá)到了2686mm，數(shù)據(jù)上來(lái)看是屬于中等偏上的水平，但實(shí)際乘坐感受卻讓人非常意外，理工男180cm的個(gè)子坐在前排頭部還有將近一拳的富裕，后排頭部和腿部有一拳多的空余，讓人很意外。

　　軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4610×1760×1495mm，軸距為2700mm，數(shù)據(jù)上來(lái)看軸距確實(shí)比全新明銳要好，實(shí)際乘坐感覺(jué)也還不錯(cuò)，畢竟軒逸是一款主打乘坐舒適性的車(chē)，空間不能太寒磣；而朗動(dòng)的車(chē)身尺寸為4570×1775×1445mm，軸距跟軒逸一樣為2700mm，實(shí)際乘坐感受整體還算可以，2700的軸距在緊湊型車(chē)中還是很有優(yōu)勢(shì)的，但橫向空間要比全新明銳小。

　　至于后備箱空間，作為一款掀背車(chē)的全新明銳一直在同級(jí)別車(chē)型中名列前茅，其后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積已經(jīng)達(dá)到了590L，將后排座椅放倒后更是可以達(dá)到1580L的恐怖數(shù)據(jù)，許多中級(jí)車(chē)都沒(méi)能達(dá)到這樣的數(shù)據(jù)。除了容積大、拓展性好，全新明銳后備箱的開(kāi)口非常大。這一點(diǎn)，理工男王建表示膜拜。

　　除了后備箱空間，全新明銳車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的豐富，就拿那個(gè)手套箱來(lái)說(shuō)，不但深度和空間非常不錯(cuò)，而且分成了兩層的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)理工男王建表示這種設(shè)計(jì)他很喜歡。

　　而新軒逸和朗動(dòng)的后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積分別為510L和473L，比起全新明銳的590L來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是大巫見(jiàn)小巫，而且更加王建不能接受的是，新軒逸和朗動(dòng)的后排座椅是不能放倒的，這對(duì)于后備箱空間來(lái)說(shuō)是致命的缺點(diǎn)，王建在后備箱這一塊對(duì)新軒逸和朗動(dòng)非常的失望。

　　總結(jié)：經(jīng)過(guò)這么多方面的比拼，全新明銳不管是在動(dòng)力還是操控方面都要比新軒逸和朗動(dòng)更加優(yōu)秀，而外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也剛好符合王建的口味，空間上更是比新軒逸和朗動(dòng)強(qiáng)上不少，雖然在價(jià)格上1.4T車(chē)型稍超預(yù)算，但這絲毫不能阻礙理工男王建選擇全新明銳作為自己第一臺(tái)車(chē)的熱情。