下周在瑞士日內(nèi)瓦舉行的車展將會(huì)是汽車界的又一大盛事，雷克薩斯作為豐田汽車旗下的高端品牌，將此次車展作為CT 200h的正式官方首秀。這款車型是根據(jù)去年在法蘭克福車展上亮相的LF-Ch概念車的基礎(chǔ)上開發(fā)而來，在一些細(xì)節(jié)之處可以隱約看見IS和豐田Auris的影子。我們最近從網(wǎng)絡(luò)上獲得該車宣傳手冊(cè)的內(nèi)容，包括車輛各個(gè)角度的外觀和內(nèi)飾，同時(shí)還有一些參數(shù)也被曝光。

    雷克薩斯CT 200h的車身尺寸為：長(zhǎng)170英寸（4320mm）、寬69.5英寸（1765mm）、高56英寸（1430mm），軸距為102英寸（2600mm），底盤配置前麥佛遜式懸掛系統(tǒng)，安排雙叉臂式獨(dú)立懸掛在尾部，采用17英寸多輪輻式輪轂。

    在動(dòng)力方面，根據(jù)目前的資料顯示，雷克薩斯CT 200h將會(huì)采用1.8L排量的4缸VVT-i汽油引擎，并搭配由高性能的鎳氫電池組提供能量的電動(dòng)馬達(dá)，遺憾的是新車具體的功率和扭矩?cái)?shù)值并沒有在曝光的宣傳資料中顯示。新車采用了電腦控制的E-CVT無極變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)。雷克薩斯極力希望透過CT 200h這款車型來證明油電混合動(dòng)力車也能讓人們擁有駕駛樂趣，整車在懸掛設(shè)定上有點(diǎn)偏硬，會(huì)有三種行駛模式：Eco（環(huán)保）、Normal(一般）和Sport（運(yùn)動(dòng)）。