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第二代卡宴官圖發(fā)布 性能更強(qiáng)空間更大

2010-02-26 00:27 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 責(zé)任編輯:楊俊斌

  全新的2011款保時(shí)捷卡宴首次面世的時(shí)間已經(jīng)定在了下個(gè)禮拜即將開(kāi)始的2010瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上面。第二代的保時(shí)捷SUV會(huì)給買(mǎi)家?guī)?lái)更大的車(chē)廂空間,并且準(zhǔn)備豐富的高科技組件,性能方面也會(huì)更強(qiáng)勁一些。更重要的是,車(chē)子的重量會(huì)減輕,油耗也會(huì)降低。

2011款保時(shí)捷卡宴

2011款保時(shí)捷卡宴

  和上面提到的一樣,為了保證保時(shí)捷的新“高智能、高性能”的制造理念得到體現(xiàn),所有卡宴車(chē)型,從入門(mén)級(jí)的V6版本到產(chǎn)品線上面最高級(jí)的渦輪增壓版本都會(huì)在性能表現(xiàn)上面比之前有所提升,并且在油耗上面也有愈加優(yōu)異的表現(xiàn),廢氣排放減少,更加環(huán)保。

2011款保時(shí)捷卡宴

2011款保時(shí)捷卡宴

  新產(chǎn)品之中的亮點(diǎn)無(wú)疑要數(shù)卡宴S混合動(dòng)力車(chē),現(xiàn)在我們能夠確認(rèn)的就是車(chē)子會(huì)在今年的秋天出現(xiàn)在美國(guó)的市場(chǎng)上。車(chē)子裝備的是成熟的平行混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括了一款超級(jí)增壓的最大輸出功率達(dá)到333馬力的3.0升汽油燃料V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一款輸出功率47馬力的使用鋰離子電池的電動(dòng)馬達(dá)。最后整車(chē)的最大輸出功率可以達(dá)到V8發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),為380馬力,扭矩峰值為427磅•英尺。這樣的扭矩表現(xiàn)甚至僅在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1千轉(zhuǎn)每分的低速下就可以達(dá)到。

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