福特剛剛在芝加哥車(chē)展上面出展了自己經(jīng)過(guò)改造的2011款Edge愛(ài)虎交叉車(chē)型，并且?guī)��?lái)了眾多的降低油耗和提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的選配件。在降低油耗方面，2011款?lèi)?ài)虎將會(huì)成為第一款在北美發(fā)售的使用4汽缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的福特車(chē)型。盡管公司還沒(méi)有宣布任何的新款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，但是表示這一元件的性能應(yīng)該會(huì)和3.0升的V6版本差不多，但是在油耗方面就要比現(xiàn)行版本的福特3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)高出不是一星半點(diǎn)。

2011款?lèi)?ài)虎  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　3.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)升級(jí)到最大輸出功率285馬力，扭矩峰值253磅•英尺。同時(shí)油耗也是同級(jí)車(chē)之中比較出眾的，高速公路上面為27英里每加侖。至于比較高級(jí)的福特的新款3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)出現(xiàn)在新愛(ài)虎的運(yùn)動(dòng)版上面，最大輸出功率為305馬力，扭矩峰值達(dá)到280磅•英尺，這一數(shù)據(jù)甚至可以媲美福特的野馬！

　　“買(mǎi)家告訴我們他們對(duì)于愛(ài)虎設(shè)計(jì)以及駕駛感受的熱愛(ài)。”福特的北美分部總裁馬克•菲爾茲表示，“我們傾聽(tīng)并且確保新款的2011愛(ài)虎能為買(mǎi)家?guī)��?lái)更多的優(yōu)異表現(xiàn)，包括油耗，車(chē)內(nèi)的靜謐，還有相當(dāng)高級(jí)的選材和‘我的福特’駕駛控制新技術(shù)，給人們帶來(lái)全新的駕車(chē)感受。”

　　福特愛(ài)虎剛剛在市面上發(fā)售的第一年就贏得了同級(jí)車(chē)的銷(xiāo)售冠軍寶座，從2006年后半年開(kāi)始到現(xiàn)在為止已經(jīng)售出了33萬(wàn)臺(tái)�，F(xiàn)在 2011 福特愛(ài)虎瞄準(zhǔn)的是更高的成就。