Nissan GT-R

　　新車型配備了3.8升雙渦輪增壓器V6發(fā)動機，最大輸出功率為480匹馬力（358kW），并且具有597Nm的最大扭矩。強勁的動力輸出經過GR6 六速手自一體雙離合器變速箱的調配后傳遞給最新研發(fā)的ATESSA全時四驅系統(tǒng)。全新GT-R從靜止加速到96 km/h僅需3.5秒，400米加速時間僅為11.7秒，極速高達310 km/h。

　　Porsche 911 Carrera

　　新款911六缸水平對置發(fā)動機是911概念中的決定性元素，新款911搭載的發(fā)動機均采用了直接燃油噴射技術（DFI）。其中，新款Carrera和Carrera 4所配備的3.6升發(fā)動機的最大輸出功率提高了20 bhp，達到345 bhp（254 kW）。

　　新款Carrera S和Carrera 4S所配備的3.8升發(fā)動機的最大輸出功率同樣得到了顯著改進，達到385 bhp（283 kW）。憑借額外增加的動力，911的運動性能提升至一個嶄新的高度。不僅如此，新款911還具有更出色的燃油經濟性：所有新款911的百公里耗油量都低于EU5排放標準，二氧化碳排放量最多下降了15%，與自然環(huán)境相和諧的911更加綠色環(huán)保。

　　Subaru Impreza WRX STI

　　新翼豹STI裝備發(fā)動機為一款2.5升的渦輪增壓水平對對置發(fā)動機，最大馬力305匹，WRX-STI版本的0-96KM/H的加速時間為4.9秒。18英寸的輪轂，更寬的輪距。動感系列的套裝調校得相當完美，無論前軸還是后軸都可以實現零升力�；�于傳統(tǒng)科技開發(fā)的內置的六檔變速器，和更精確控制牽引力和穩(wěn)定的多功能DCCD和VDC模塊。為了達到完美的性能表現，經過改進的底盤擁有“斯巴魯動態(tài)底盤控制概念”，會發(fā)揮出更強的抓地力，讓您無論在任何車況下都能穩(wěn)坐車內，享受驅車帶來的無限樂趣和自信。

　　2008 Mitsubishi Lancer Evolution

　　三菱Lancer Evolution X的發(fā)動機最大輸出功率為280馬力，扭矩峰值為311磅·英尺。另外，在這款三菱旗艦車型上還安裝了更多的安全氣囊和超級全輪控制（S-AWC）來增進它的安全性。第十代三菱Evo車上，除了安裝有五檔手動變速箱外，還會配置上一套可選擇的雙離合的運動型變速箱（SST）。新三菱Evo因為前懸減短了20毫米，所以穩(wěn)定性也就更高了。