Venturi汽車公司與米其林公司的技術(shù)合作產(chǎn)物就是Venturi Volage。這款車于日前的巴黎車展上世界首展。這款車的面世標(biāo)志著汽車工業(yè)的革命化腳步又向前邁進(jìn)了一步。從車子的結(jié)構(gòu)，風(fēng)格，動(dòng)感表現(xiàn)更主要的是其現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)來(lái)看，新款的Venturi是一款創(chuàng)新之作，它擁有著激進(jìn)的改變。在Venturi Volage上的全部這些改變有許多的是世界首創(chuàng)的，進(jìn)一步強(qiáng)化了Venturi在持續(xù)創(chuàng)新方面的實(shí)力，鞏固了其公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域內(nèi)最先進(jìn)的地位。

　　動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與主動(dòng)懸掛

　　四驅(qū)技術(shù)加上主動(dòng)懸掛，Venturi Volage沒有對(duì)手�！懊灼淞种鲃�(dòng)車輪”技術(shù)實(shí)際上是指在每一個(gè)車輪內(nèi)部裝上兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，一個(gè)用于懸掛一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)。因而在行駛時(shí)隨時(shí)都有8個(gè)電動(dòng)機(jī)在工作。就像一個(gè)表的機(jī)械結(jié)構(gòu)一樣，所有組件，馬達(dá)，變速結(jié)構(gòu)與懸掛都都盡量地小型化并被安裝進(jìn)車輪中。

　　這套主動(dòng)的電子減震吸收系統(tǒng)可以完美地適應(yīng)路面與駕駛風(fēng)格。結(jié)合米其林在輪胎與路面方面的經(jīng)驗(yàn)，再加上與Venturi的通力合作，Volage都是目前抓地力，駕駛能力與靜音功能方面的代表，是今天汽車技術(shù)的一個(gè)概括。

　　數(shù)字時(shí)代的汽車

　　貶低機(jī)械結(jié)構(gòu)而鐘愛電力結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向機(jī)器人的概念形式，這款車是屬于新時(shí)代的，那就是數(shù)字時(shí)代。觸摸屏式的儀表屏，駕駛者可以如他所愿地配置車子。這種全方位的控制標(biāo)志著一種重大的改進(jìn)，通過管理系統(tǒng)尤其是車載電池的能量系統(tǒng)的管理：駕駛者可以選擇比如或是優(yōu)先續(xù)航里程或是優(yōu)先考慮性能，選擇舒適性或是選擇速度感，這對(duì)于一部電動(dòng)汽車來(lái)說是一個(gè)重要的因素。

　　一個(gè)獨(dú)特的地盤

　　唯一的Venturi Volage與Venturi Fétish共享的是其碳纖維的車身。由Venturi設(shè)計(jì)室研發(fā)，這種車身形式在全球范圍內(nèi)都是一種獨(dú)特的創(chuàng)新概念，它也是唯一一個(gè)專為電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的車身形式因而直接也把電池設(shè)計(jì)在車身結(jié)構(gòu)之中。由于這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，F(xiàn)étish與Volage都擁有無(wú)與倫比的安全性能，無(wú)論是對(duì)于車內(nèi)的乘客來(lái)說還是對(duì)于其所攜帶的電池組來(lái)說均是如此。

　　Venturi Volage前后重量比也很完美，為前45%后55%。車子凈重只有1075千克，百公里加速可以在5秒內(nèi)完成。

　　量產(chǎn)車型

　　作為這種先驅(qū)科技的現(xiàn)實(shí)描繪，這里的這部展車同時(shí)也要是可以運(yùn)營(yíng)的，這也就預(yù)兆著量產(chǎn)版的到來(lái)，預(yù)計(jì)是在2012年。同Venturi Fétish在Monaco的工廠進(jìn)行組裝一樣，Volage也是會(huì)在這里組裝而且是手工，因而只會(huì)采取限量的形式。這兩款車定位在市場(chǎng)的最頂端，其技術(shù)未來(lái)也將會(huì)出現(xiàn)在Venturi品牌的其他車型上，從而使得更多的人有可能從公司的這項(xiàng)在可持續(xù)移動(dòng)工具領(lǐng)域的高新技術(shù)中獲益。

　　Volage的設(shè)計(jì)，由Sacha Lakic完成

　　設(shè)計(jì)師說：“Volage的車身就像是一層輕盈而有肉感的外衣，與其個(gè)性的技術(shù)特征吻合得也很好。主動(dòng)的懸掛與馬達(dá)被集成進(jìn)了車輪之中，一個(gè)平坦的底部，空氣動(dòng)力學(xué)效果，這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)讓我可以設(shè)計(jì)出一個(gè)只有‘發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛’居住的空間，也敢于去從風(fēng)格的角度開辟出新的路徑”。

　　這種空間也是Volage的個(gè)性風(fēng)格的一部分，它的設(shè)計(jì)中體現(xiàn)了減法的含義。Volage在風(fēng)洞中進(jìn)行雕飾，空氣動(dòng)力學(xué)的科學(xué)知識(shí)是塑造這種外形時(shí)的主要工具。它可以很容易地獲得通過車身時(shí)的氣流的走向與運(yùn)動(dòng)情況。

　　Volage一方面很原始另一方面它也是很時(shí)代化的。它與Venturi其它車型的關(guān)系是顯爾易見的，這一點(diǎn)很容易看出，它有些方面讓人想起二戰(zhàn)以前的法國(guó)汽車風(fēng)格，最最優(yōu)雅。Volage表達(dá)的激情是：有魅力的東西其力量是極為強(qiáng)大的。