如果你負(fù)擔(dān)不起現(xiàn)金支付或者通過貸款來購買豪華運(yùn)動(dòng)跑車的話，那么最簡單的方式是租賃�；�本上，你需要做的只是簽訂一份租賃合約，而不是把全部貸款用于支付整個(gè)車輛的購買，你借一大筆錢購買新車，然而新車價(jià)值的折損和你在最后租賃期的消費(fèi)是等值的。結(jié)果就是每月的付款逐漸減少，如果你想繼續(xù)保有這輛車，你甚至必須付出額外的金額。

　　即使是大多數(shù)汽車制造商在美國打算逐漸開始削減汽車租賃業(yè)務(wù)，如寶馬、通用或者完全退出的克萊斯勒，但是這種汽車擁有權(quán)的方式在豪華車領(lǐng)域依然很流行。根據(jù)D. Power & Associates的PIN調(diào)查研究表明，該商業(yè)周刊推出了美國豪華轎車領(lǐng)域10款最常見的租賃車輛。

　　10個(gè)最常租賃車型中占據(jù)很高租賃份額的是7款德國汽車制造商的車型，其中有4款是寶馬車系，更令人驚嘆的是寶馬7系高級(jí)榜首，占據(jù)2008汽車租賃份額的85.3%，緊接著是幾乎相似的薩博9-7x的82.2%。

寶馬7系

　　截止2008年8月10日，市場租賃份額為：85.3%
　　起售價(jià)：$77,625美元
　　截止2008年7月銷售數(shù)量為：8190
　　截止2007年7月銷售數(shù)量為：8364
　　變化率：-5.1%

薩博9-7X

　　截止2008年8月10日，市場租賃份額為：82.2%
　　起售價(jià)：$41,145美元
　　截止2008年7月銷售數(shù)量為：2321
　　截止2007年7月銷售數(shù)量為：3259
　　變化率：-28.8%