瑞典的超跑廠商Koenigsegg現(xiàn)在也盯上了四門Coupe市場(chǎng)，他們?nèi)涨皼Q定針對(duì)超豪華級(jí)的轎跑車市場(chǎng)主要是未來的阿斯頓·馬丁Rapide和保時(shí)捷Panamera推出一款新的高性能四門轎跑車。盡管官方還沒有確認(rèn)，但是一位Koenigsegg的工程師之前在中東的一次采訪中透露這款車會(huì)使用達(dá)700匹的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)2011年上市。

Koenigsegg前期跑車

　　據(jù)我們推測(cè)研發(fā)工作已經(jīng)進(jìn)行了兩年有余，工程師們據(jù)說現(xiàn)在已經(jīng)處于泥塑模型階段，正在要求追加投資。在與中東地區(qū)的CAR雜志訪談時(shí)，Koenigsegg的迪拜區(qū)經(jīng)理Andreas Petre表示這款車將會(huì)比市面上銷售的任何一款高性能轎車都要輕，極速可以達(dá)到350KM/H。

　　這款車型所使用的平臺(tái)技術(shù)和V8發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是為其全新研發(fā)的并為自己所獨(dú)享，盡管風(fēng)格上我們看到有點(diǎn)像CCX。工程師們還會(huì)從超跑身上借鑒使用碳纖維結(jié)構(gòu)技術(shù)。

　　盡管傳聞公司目前有金融問題，Petre稱Koenigsegg預(yù)計(jì)每年會(huì)生產(chǎn)70到80部轎車和約35部的CCX。美國(guó)預(yù)計(jì)會(huì)消化掉一半的銷量，亞洲占30%，中東地區(qū)20%。