● 內(nèi)飾：觸屏中控亮了

　　其實(shí)連筆者乃至豐田官方都未必有足夠的底氣去說(shuō)服大家這次推出的是換代車(chē)型，因?yàn)榕c現(xiàn)款相比（海外版），其尺寸還真的幾乎不存在什么改變；特別是軸距方面，依舊是亙古不變的2850mm（海外版）。其實(shí)，國(guó)內(nèi)版軸距較長(zhǎng)是因?yàn)橐氲氖侨瞻娴拈L(zhǎng)軸距Crown Majesta版的平臺(tái)，想必未來(lái)新皇冠國(guó)產(chǎn)化也會(huì)繼續(xù)采用長(zhǎng)軸距底盤(pán)，以更好地比拼A6L、5系等軸距逆天的豪華中大型車(chē)。

　　其實(shí)只要皇冠的定位未做改變，而全人類(lèi)也未經(jīng)歷影響身材大小/比例的突變的話，那么尺寸上作出改變的必要性還真的沒(méi)有，因?yàn)榛使诒旧淼目臻g表現(xiàn)雖算不上霸氣，但也屬于強(qiáng)大的范疇了。

　　不過(guò)，從設(shè)計(jì)上我們倒是能找到皇冠已經(jīng)換代的鐵證：全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾比上一代更硬朗而有質(zhì)感，中控臺(tái)非常簡(jiǎn)潔，而且將重點(diǎn)指向了中央控制區(qū)的屏幕之上；至于這是為什么？下文將會(huì)提到。

　　看著這帥得已經(jīng)超越皇冠應(yīng)有水準(zhǔn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及前排那兩張堪稱(chēng)讓人一看便為之傾倒的真皮桶椅后，筆者再次為Athlete車(chē)型那渺茫的國(guó)產(chǎn)化可能性感到傷感。 

　　只要銳志一天還存在，就沒(méi)有多少人會(huì)開(kāi)著皇冠去作激烈駕駛；全新皇冠的方向盤(pán)有著四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)，光看著就仿佛在被暗示著必須以最溫柔的方式去駕駛一樣。

　?。ń由衔模┲詴?huì)如此強(qiáng)調(diào)這兩面屏幕，那是因?yàn)槿禄使诘闹锌貛缀蹙椭挥羞@兩面屏幕。除寥寥數(shù)個(gè)無(wú)法砍除的旋鈕和按鍵外，幾乎所有的操作都被集成到這兩面觸屏之上，視覺(jué)上是很迎合潔癖者的審美標(biāo)準(zhǔn)了，只是操作上可能會(huì)存在難度。

　　剛才也提到過(guò)，新皇冠的空間一如它的前輩，即使不能達(dá)到“奢侈”的程度，但也必定是充足有余的，只是并未全系標(biāo)配后排空調(diào)出風(fēng)口這點(diǎn)有點(diǎn)讓人意想不到；另外，全新皇冠混動(dòng)版在后備箱空間方面也會(huì)受到影響，但為了省油也顧不得那么多了。