配置水平向QX56看齊 注重越野性能 

　　作為一款售價百萬元級別的全尺寸SUV，日產新途樂當然不會在配置方面讓消費者感到失望。底盤設計方面，新途樂在保留了非承載式車身的同時將懸掛系統(tǒng)升級為四輪獨立式設計，并配備了HBMC液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以隨時根據(jù)路面反饋信息對車身姿態(tài)作出實時調整。

　　四驅系統(tǒng)方面，日產新途樂采用的是全時四驅系統(tǒng)，其中央差速裝置為多片離合器，后橋帶有鎖止功能的差速器。這套四驅系統(tǒng)有AUTO擋、高速四驅擋、低速四驅擋三種可選。除了可以選擇驅動模式之外，駕駛者還可以根據(jù)不同路況，通過中控臺上旋鈕在沙地、公路、巖石、雪地四種模式間進行切換，以獲得最佳的性能表現(xiàn)。出色的四驅系統(tǒng)加275mm的最小離地間隙、35度接近角、26度離去角，保證了新途樂具有不俗的越野性能。

　　安全配置方面，已經在英菲尼迪QX56上出現(xiàn)的前排正面安全氣囊、側安全氣囊、頭部安全氣簾、前排主動式安全頭枕、前部碰撞預警系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、盲區(qū)警示系統(tǒng)、全景式影像監(jiān)控系統(tǒng)、前后泊車雷達、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置，應該也會一樣不少的出現(xiàn)在新途樂身上。

　　舒適性配置方面，電動天窗、可加熱真皮方向盤、可加熱電動調節(jié)真皮座椅、智能鑰匙系統(tǒng)、發(fā)動機一鍵啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、藍牙系統(tǒng)、電動后備箱尾門、多功能行車電腦、DVD影音系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、自動防炫目后視鏡、定速巡航等配置也都會出現(xiàn)在配置單，以保證新途樂在舒適性方面不輸給同級別競爭車型。

　　售價139萬元 市場前景謹慎看好

　　以目前SUV市場現(xiàn)狀來分析，參考國產豐田蘭德酷路澤4.7L車型99.8萬元的官方售價，新途樂的價格定為139萬元相對來說還是有些偏高。雖然大尺寸SUV在中國市場不愁賣，這是一個不爭的事實。但與同級別的豐田蘭德酷路澤、紅杉相比，它的定價并不離譜。對于那些喜歡大車且對越野性有一定要求的消費者來說，新途樂也是一個不錯選擇。以新途樂的綜合實力來分析，若日產能在市場宣傳上多下些功夫提升它的知名度，其市場表現(xiàn)應該不會比豐田紅杉差。