造車工藝：輕量化車身僅241kg

　　全新A8L W12整備質(zhì)量2.1噸，該車首次在ASF®車身技術(shù)上采用熱成型鋼板，在提高車架強(qiáng)度和車身硬度的同時(shí)，大幅降低車身重量：龐大堅(jiān)固的白車身重量只有241公斤，較傳統(tǒng)鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)車身具有40%的輕量化優(yōu)勢。

　　另外，A8L W12全面的底盤防護(hù)不但提供了更好的保護(hù)，而且經(jīng)過空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)A8L的底盤更加平整，這樣的底盤設(shè)計(jì)使整車風(fēng)阻更低，更加節(jié)能環(huán)保。

動力：0-100km/h加速僅需5秒

　　全新W12發(fā)動機(jī)缸徑擴(kuò)大2毫米，排氣量由原有的6.0升增加到6.3升，并配備FSI燃油直噴技術(shù)，在8速tiptronic手動/自動一體式變速器、制動能量回收裝置、智能熱管理系統(tǒng)等技術(shù)配合下，全新奧迪A8L W12車型的每百公里平均耗油量僅為12.4升，與上一代W12車型相比降低了9%，二氧化碳排放為290克/公里。在這臺W12發(fā)動機(jī)推動下，該車0-100km/h加速僅需5秒，最高時(shí)速250km/h（電子限速）。

　　雖然這臺W12是自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是從奧迪官方公布的工況曲線來看。這臺發(fā)動機(jī)的扭矩輸出非常類似渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速時(shí)，即可爆發(fā)出峰值扭矩的90%以上，從而提供隨叫隨到的動力。

底盤和四驅(qū)系統(tǒng)：增加運(yùn)動型差速鎖

　　奧迪A8L W12采用前雙叉臂后/多連桿懸掛，這樣的懸掛形式在豪華車中比較常見。其空氣懸掛可以自動調(diào)整車身角度，并可以在MMI人機(jī)交互系統(tǒng)中人工調(diào)整。在剎車和加速時(shí)，這套空氣懸掛提供更好的舒適性。

　　另外，奧迪A8L W12的quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)采用的托森差速鎖為純機(jī)械結(jié)構(gòu)，可靠性更高。A8L W12車型更是在托森差速鎖的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動型差速鎖以提高操控極限。通過以上的分析，您是否想了解A8L W12的駕駛和乘坐感受呢？請點(diǎn)擊查看我們的試駕文章《PCauto試駕奧迪A8L W12》。