全新奧迪A8L W12上市 售價249.8萬元
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年8月18日奧迪A8L W12在青島正式上市,售價249.8萬元。全新A8L W12動力更加強勁的同時,還在之前上市的3.0TFSI車型上增加了豐富的豪華科技配置。
定位及目標人群:
作為旗艦車型,A8L W12的定位自然是頂級豪華轎車,這點毋庸置疑。如果您仔細研究過奧迪A8L、寶馬7系以及奔馳S級的差別的話,您就會發(fā)現(xiàn)奧迪A8L能給您的不僅僅是奢華。相對于寶馬7系的運動,奧迪A8L更多了一份平易近人,并且不像奔馳S那樣一本正經(jīng)。大量的科技配置讓A8L的科技感更高,這樣的設(shè)定正是追求前衛(wèi)奢華座駕的成功公商務(wù)人士的理想之選。
主要賣點:
●全LED頭燈
●奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)
●帶觸控板的全新MMI人機交互系統(tǒng)
●后排座椅按摩、后排腳凳
車身顏色:10種顏色可選 并可定制個性化顏色
在豪華車傳統(tǒng)的黑、白、灰單一色調(diào)的基礎(chǔ)上,A8L W12通過配色的細微變化創(chuàng)造出哈瓦那黑、墨玉黑、烏光灰等豐富的色彩,在此基礎(chǔ)上還增加了夜光藍、斑羚米兩種顏色。此外,A8L W12還提供個性化顏色定制,使客戶的選擇更多更加個性化。
外觀:優(yōu)雅的車身線條是亮點
用中庸兩個字形容奧迪的外形設(shè)計再好不過了。中庸并不是貶義詞,中庸的奧迪A8L W12展現(xiàn)得更多是平和、均衡,不易產(chǎn)生審美疲勞。簡練的車身設(shè)計讓A8L W12的車身比例十分勻稱,感覺不到哪里有明顯的加長痕跡。
雖然A8L W12真的很長,但是很難從視覺上感覺出來。Coupe風格的車頂和車尾的流線設(shè)計,賦予了A8L W12轎跑車一樣的優(yōu)雅氣質(zhì)。匯聚于車尾的側(cè)群線條和腰線使得該車的光影效果變化更豐富。
A8L W12的車尾依然是奧迪的傳統(tǒng)風格,類似這樣的設(shè)計在A4L、新一代A6上均能見到。雖然設(shè)計很簡約,但曲面線條勾勒出的車尾立體感強烈,在穩(wěn)重中流露出一絲動感。車尾的方形排氣管和W12字樣是A8L W12和3.0T車型的顯著區(qū)別。
燈光效果一直是奧迪科技實力的體現(xiàn),A8L W12車型在3.0T車型基礎(chǔ)上標配LED頭燈。A8L W12的全LED車燈可以提供美輪美奐視覺效果并且安全性更高。如果您想了解A8L W12的更多外觀細節(jié),請點擊《奧迪A8L W12實拍圖》。
內(nèi)飾:設(shè)計簡約低調(diào)
全新A8L W12的內(nèi)飾提供了多達8種不同材質(zhì)的選擇,相對于寶馬7系的激進運動和奔馳S級的雍容華貴,A8L W12的內(nèi)飾簡約低調(diào),科技感十足。中控臺的按鈕雖多,但是排布工整,飛機操縱桿式的排擋桿以及液晶屏式儀表板設(shè)計新穎前衛(wèi)。
A8L W12的車內(nèi)氛圍燈共有三種顏色可選,通過MMI人機交互系統(tǒng)可以設(shè)定車內(nèi)氛圍燈的顏色。如果您想了解查看更多A8L W12的內(nèi)飾細節(jié),請點擊查看我們的試駕文章《PCauto試駕奧迪A8L W12-內(nèi)飾部分》。
造車工藝:輕量化車身僅241kg
全新A8L W12整備質(zhì)量2.1噸,該車首次在ASF®車身技術(shù)上采用熱成型鋼板,在提高車架強度和車身硬度的同時,大幅降低車身重量:龐大堅固的白車身重量只有241公斤,較傳統(tǒng)鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)車身具有40%的輕量化優(yōu)勢。
另外,A8L W12全面的底盤防護不但提供了更好的保護,而且經(jīng)過空氣動力學(xué)設(shè)計A8L的底盤更加平整,這樣的底盤設(shè)計使整車風阻更低,更加節(jié)能環(huán)保。
動力:0-100km/h加速僅需5秒
全新W12發(fā)動機缸徑擴大2毫米,排氣量由原有的6.0升增加到6.3升,并配備FSI燃油直噴技術(shù),在8速tiptronic手動/自動一體式變速器、制動能量回收裝置、智能熱管理系統(tǒng)等技術(shù)配合下,全新奧迪A8L W12車型的每百公里平均耗油量僅為12.4升,與上一代W12車型相比降低了9%,二氧化碳排放為290克/公里。在這臺W12發(fā)動機推動下,該車0-100km/h加速僅需5秒,最高時速250km/h(電子限速)。
雖然這臺W12是自然吸氣發(fā)動機,但是從奧迪官方公布的工況曲線來看。這臺發(fā)動機的扭矩輸出非常類似渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機運轉(zhuǎn)在2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速時,即可爆發(fā)出峰值扭矩的90%以上,從而提供隨叫隨到的動力。
底盤和四驅(qū)系統(tǒng):增加運動型差速鎖
奧迪A8L W12采用前雙叉臂后/多連桿懸掛,這樣的懸掛形式在豪華車中比較常見。其空氣懸掛可以自動調(diào)整車身角度,并可以在MMI人機交互系統(tǒng)中人工調(diào)整。在剎車和加速時,這套空氣懸掛提供更好的舒適性。
另外,奧迪A8L W12的quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)采用的托森差速鎖為純機械結(jié)構(gòu),可靠性更高。A8L W12車型更是在托森差速鎖的基礎(chǔ)上增加了運動型差速鎖以提高操控極限。通過以上的分析,您是否想了解A8L W12的駕駛和乘坐感受呢?請點擊查看我們的試駕文章《PCauto試駕奧迪A8L W12》。
配置:后排座椅按摩 后排腳凳是亮點
安全配置方面,A8L新增加了奧迪最新開發(fā)的奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)與奔馳的pre-safe系統(tǒng)類似,當汽車電腦感知到汽車即將失控時,會自動收緊安全帶,關(guān)閉車窗、天窗盡可能保護車內(nèi)乘員。與奔馳不同的是,這套系統(tǒng)還加入了追尾保護措施。我們之前的《細數(shù)四種防追尾的汽車裝備》對防追尾技術(shù)作了相近的解讀,如果您想了解更多信息,請點擊查看。
A8L W12自適應(yīng)巡航系統(tǒng)示意圖
全新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也整合在這套預(yù)防式整體安全系統(tǒng)中。這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不但可以判斷前車車速跟隨前車,當出現(xiàn)緊急狀況時還可以將車剎停,當前車再次啟動時,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以跟進前車恢復(fù)正常行駛。目前,奧迪A8L W12是首款裝備此種系統(tǒng)的量產(chǎn)車。
A8L W12夜視系統(tǒng)示意圖
另外夜視系統(tǒng)也是新A8L W12的一個亮點,通過進氣格柵上LOGO中的紅外攝像頭捕捉車輛前方物體,并可判斷是否是行人以及是否發(fā)生碰撞。危急情況下,系統(tǒng)會做出相應(yīng)的提示,避免事故。值得一提的是,這套系統(tǒng)不但可以探測到橫穿馬路的行人,還可以探測到路邊的行人,實用性很強。
科技配置方面,全新A8L W12使用了最新的MMI人機交互系統(tǒng),該系統(tǒng)最大的特點就是增加了觸摸板,可以方便的在觸摸板上進行書寫或者點擊等操作,另外觸摸板支持多點觸摸,可方便查看導(dǎo)航地圖細節(jié)等,提高了操作便捷性的同時增加了駕駛時的安全性。除此之外,全新MMI系統(tǒng)還具備其他一些功能,您可點擊《PCauto測試新奧迪A8L 3.0T》查看全新MMI系統(tǒng)詳細解讀。

除此之外,A8L W12的后排腳凳也是寶馬7系和奔馳S級所不具備的。后排乘客不僅可以調(diào)節(jié)自己座椅的角度,還可以電動控制前排副駕駛座位的位置、靠背的角度和頭枕的折疊,以獲得最舒適的乘坐空間。此外,后排主座乘客還可以將折疊于副駕駛座椅靠背上的腳凳遙控放下,享受有如豪華客機頭等艙一般的舒適與放松。
A8L W12的后排按摩功能則是奔馳S級不具備的配置。其后排主座座椅靠背具有10個帶有按摩功能的充氣氣墊,以4種模式、5種按摩強度給車主帶來極致的舒適享受。另外,A8L W12還有后排桌板后排冰箱等配置,點擊《PCauto試駕全新奧迪A8L》你可了解更詳細信息。
競爭力分析:設(shè)計低調(diào) 配置豐富
奧迪A8L W12的主要競爭對手鎖定在它的德國同胞寶馬760Li以及奔馳S600L。購買豪華車的客戶多是選擇汽車的風格,A8L W12前衛(wèi)、低調(diào)、平和的氣質(zhì)可以打動很多低調(diào)的公商務(wù)成功人士。不過,A8L W12的后排空間還不夠奢侈,車型歷史也略遜于競爭對手。
1. 動力夠用即可
基本數(shù)據(jù) | |||||
車型 | 奧迪A8L W12 | 寶馬760Li | 奔馳S600L | ||
尺寸(mm) 長x寬x高 | 5267/1949/1471 | 5212/1902/1474 | 5230/1871/1485 | ||
軸距(mm) | 3122 | 3210 | 3165 | ||
排量(cc) | 6299 | 5972 | 5513 | ||
發(fā)動機形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | ||
功率(kW/rpm) | 368/6200 | 400/5250 | 380/5000 | ||
扭矩(N.m/rpm) | 625/4750 | 750/1500-5000 | 830/1800-3500 | ||
變速器 | 8檔手自一體 | 8檔手自一體 | 5檔手自一體 | ||
廠商指導(dǎo)價 | 249.8萬 | 251.8萬 | 259.8萬 | ||
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單從參數(shù)上看,相對于兩個競爭對手的V12增壓發(fā)動機,A8L W12的W12自然吸氣發(fā)動機比較吃虧。不過,又有多少A8L的車主會座到駕駛席呢?我相信舒適的右后座才是他們所鐘愛的。本著夠用就好的原則,W12自然吸氣發(fā)動機與車重2.1噸的A8L匹配的剛剛好,0-100km/h僅需5秒的加速成績也證明這臺發(fā)動機絕對算不上羸弱。
2. 安全配置全面 豪華配置豐富
奧迪A8L W12無論是安全配置還是舒適性配置上都創(chuàng)造了豪華車的多項第一??梢蕴峁┤孀肺脖Wo的奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、可以自動剎停/啟動的自適應(yīng)巡航、后排腳凳均是首次應(yīng)用。相對于競爭對手,A8L的安全配置更加全面,豪華配置更加舒適。
3. 后排空間還不夠奢侈
作為豪華車型,A8L W12的后排空間絕對算得上夠用。但是由于加入了后排小桌板和后排腳凳,相對于競爭對手奢侈的后排空間,A8L W12的后排空間還有一定的差距。
奧迪A8L W12設(shè)計前衛(wèi)、動力充沛、配置豐富,相對于競爭對手有一定的優(yōu)勢。可惜國內(nèi)豪華車客戶更多的在乎座駕是否能彰顯他們的地位。相對于奔馳和寶馬這兩個牌子,奧迪的名頭還不夠響亮。
奧迪A8L W12亮相
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奧迪A8L W12產(chǎn)品講解
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