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上海車(chē)展

豐田MPV車(chē)型入華 新塞納SIENNA國(guó)內(nèi)首曝

2010-08-13 10:09:30 來(lái)源: PCauto 作者:wuyou
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豐田MPV新塞納將入華
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  進(jìn)入中國(guó)成立合資公司多年以來(lái),豐田都沒(méi)有涉足MPV車(chē)型市場(chǎng),相比上海通用別克GL8和陸尊雙箭合璧,廣州本田奧德賽在南方市場(chǎng)風(fēng)生水起。即便是在進(jìn)口市場(chǎng),豐田也是在不久之前才引入了普瑞維亞車(chē)型。不過(guò)接下來(lái)豐田可能會(huì)在MPV市場(chǎng)多箭齊發(fā),無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)型還是進(jìn)口車(chē)型,以及低至家用小型MPV車(chē)型,到轎車(chē)化的商務(wù)MPV,以及全尺寸的大型MPV,豐田都將密集引入。

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  首先小型家用MPV車(chē)型豐田Verso的國(guó)內(nèi)測(cè)試諜照此前已經(jīng)首先由新浪汽車(chē)曝光,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將是起亞秀兒SOUL,高爾夫PLUS,三菱COLT PLUS等家用車(chē)型;此外本田奧德賽風(fēng)格的豐田wish車(chē)型此前也已經(jīng)曝光了在中國(guó)的外形專(zhuān)利申報(bào)圖,有望近期引入與奧德賽針?shù)h相對(duì);被稱(chēng)作“保姆車(chē)”的豐田阿爾法Alphard在今年北京車(chē)展上發(fā)布后,已經(jīng)確定將在今年末引入廣州豐田的銷(xiāo)售渠道進(jìn)行進(jìn)口銷(xiāo)售,而且在2011年還有望效仿漢蘭達(dá)車(chē)型,先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn),市場(chǎng)定位也與江淮瑞風(fēng),日產(chǎn)御軒,以及即將進(jìn)口的現(xiàn)代新款MPV車(chē)型H1相似;而今天一款全新的MPV車(chē)型再度在中國(guó)曝光,這就是上半年豐田剛剛在北美發(fā)布的最新第三代SIENNA塞納MPV車(chē)型,這款新車(chē)也有望在上市后成為上海通用別克即將發(fā)布的最新一代GL8商務(wù)車(chē)型的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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  對(duì)于豐田SIENNA塞納車(chē)型,中國(guó)消費(fèi)者應(yīng)該并不算十分熟悉,從2003年發(fā)布第二代車(chē)型以來(lái),已經(jīng)成長(zhǎng)成為一款純粹的美國(guó)市場(chǎng)MPV車(chē)型,此次即將引入中國(guó)的正是剛在洛杉磯車(chē)展上發(fā)布,到2010年4月才正式在海外上市的最新2011款車(chē)型,也是SIENNA車(chē)型至發(fā)布以來(lái)的第三代車(chē)型。其定位還要在國(guó)內(nèi)比較熟悉的豐田普瑞維亞車(chē)型之上,2011款Sienna采用了與凱美瑞相同的MC平臺(tái)開(kāi)發(fā)生產(chǎn),長(zhǎng)5105mm、寬1986mm、高1750mm,軸距更是達(dá)到了相當(dāng)夸張的3030mm,對(duì)比目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的07款普瑞維亞車(chē)型的2950mm軸距,以及長(zhǎng)4795mm、寬1800mm、高1750mm的尺寸,除了高度相當(dāng)外,塞納車(chē)型軸距和車(chē)身長(zhǎng)寬都要明顯大了一個(gè)SIZE,完完全全的那種美式minivan(小型客車(chē))的風(fēng)范。

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  相比第二代車(chē)型,新款豐田SIENNA塞納車(chē)型實(shí)際上在軸距不變的情況下,車(chē)身長(zhǎng)度還略有縮短,而全新的流線(xiàn)車(chē)體設(shè)計(jì),使其風(fēng)阻系數(shù)降低至Cd0.306,而且全新第三代車(chē)型保留V6發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),還增加了2.7L的低排量車(chē)型,即便是美國(guó)市場(chǎng),也還是隨著原油價(jià)格上升和綠色環(huán)保的倡導(dǎo)開(kāi)始考慮燃油經(jīng)濟(jì)。

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  2011款豐田SIENNA塞納采用8座椅設(shè)計(jì),搭載兩款不同的發(fā)動(dòng)機(jī),基礎(chǔ)型搭載1AR-FE 2.7升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在5000轉(zhuǎn)下的最大功率是187馬力的動(dòng)力,而3.5升的2GR-FE的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在6200轉(zhuǎn)下輸出270馬力的最大功率,在4700轉(zhuǎn)下輸出320牛米的最大扭矩。。與一款6速自動(dòng)變速箱相連接,豐田預(yù)計(jì)這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)將能夠達(dá)到百公里油耗10L(四驅(qū)車(chē)型為11.5L)的燃油經(jīng)濟(jì)性,而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性為百公里8.9L。

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  這不禁讓我們聯(lián)想到了當(dāng)初漢蘭達(dá)車(chē)型從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn),從主打3.5L車(chē)型到以2.7L車(chē)型為主的演變,如果新SIENNA塞納將要推進(jìn)國(guó)產(chǎn),很有可能會(huì)與已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的漢蘭達(dá),計(jì)劃中的Venza車(chē)型一樣采用2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)。

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