雪鐵龍，在06年開始，陸續(xù)推出了大量的新車，其中不乏C字輩的C2，C3，C4，C5，C6，以上這些車都已經在國內的消費者心中有一定的知名度了。在新款車型當中，塞納、畢加索以及C2率先進入國內市場，但是市場定位的相對狹窄，使得塞納在國產幾年時間后便宣告停產，而畢加索的命運也是崎嶇不平，經歷了一段時間的停產修整，在今年再次披上戰(zhàn)衣，繼續(xù)征戰(zhàn)國內MPV市場。而完全采用標致206動力總成的C2，在國內市場銷售還是處于下游水平，依照這樣的情況下，雪鐵龍想要依靠新車沖擊銷量，難度不小。
翻開雪鐵龍法國的官方網頁，我們可以發(fā)現(xiàn)自從06年以來，雪鐵龍已經推出了龐大的新款車型，盡管在有幾款新車還沒有在國內市場銷售，但是我們已經可以從香港這個潮流之地發(fā)現(xiàn)了其中的幾款重要車型，這其中就有C字輩的小號人物。
