第七名：Ram 皮卡，共售出19,739臺(tái)

　　這又是一款大家不太熟悉的車(chē)型。道奇汽車(chē)公司從1917開(kāi)始制造卡車(chē)，到了1994年，道奇更是制造出了傳奇的輕型皮卡Ram。“我們推出的某款皮卡曾經(jīng)為我們爭(zhēng)取到了3倍的市場(chǎng)份額的擴(kuò)張，”吉普卡車(chē)設(shè)計(jì)工作室的副總裁拉爾夫•吉爾斯表示，“我們的設(shè)計(jì)得到的喜好度往往是兩極分化的，有人歡喜有人憎，我們這一次對(duì)于Ram更加做出了相當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，確保便利，舒適和安全。” 

　　道奇Ram Crew 1500 的儲(chǔ)物空間很大，車(chē)體應(yīng)付惡劣天氣的能量也很強(qiáng)悍。其他的人性化設(shè)備包括一個(gè)儲(chǔ)物箱，可以設(shè)定的中央控制臺(tái)，MyGIG多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)，30G的硬盤(pán)，巡航系統(tǒng)，后座DVD娛樂(lè)系統(tǒng)等等。

　　第七名：本田思域，共售出17,133臺(tái)

　　本田思域推出了多種車(chē)型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，有三門(mén)掀背的兩廂車(chē)、硬頂跑車(chē) 混合動(dòng)力版和五門(mén)房車(chē)版。新一代思域提供1.8升和2.0升兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。新車(chē)在各方面都與上一代有了顯著的變化，這種變化不僅僅是技術(shù)的本田思域延續(xù)，車(chē)型的多元化也達(dá)到了前所未有的程度。 

　　新思域在駕駛感覺(jué)上面做了比較大的提升，包括擁有了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別其他車(chē)輛的更大更自由的寬敞空間，后排座椅提供的充裕的頭部和腳部空間。此外車(chē)身的后部還安裝有中央頭枕，兼顧舒適與安全。

　　第九名：本田 CR-V，共售出16,426臺(tái)

　　第三代本田CR-V全面提升了外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚精勁，蘊(yùn)藏無(wú)限動(dòng)感。車(chē)子前臉設(shè)計(jì)煥然一新，車(chē)身底部設(shè)計(jì)完美再現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)，獨(dú)特的弧形尾窗設(shè)計(jì)，讓這輛車(chē)看起來(lái)十分干凈利落，絲毫沒(méi)有拖泥帶水之感。車(chē)子靈活多變的內(nèi)部空間讓后排座椅除了能前后移動(dòng)外，椅背的角度也可根據(jù)乘坐者的意圖隨意調(diào)整，后排座椅中間的手枕與上一代相比高度更加適應(yīng)實(shí)際使用。

　　新CR-V有2.0升和2.4升兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，均搭載了本炙手可熱的i-VTEC可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配五速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率可以達(dá)到125千瓦，足以驅(qū)動(dòng)CR-V一噸半的車(chē)身重量。

　　第十名：豐田卡羅拉，共售出16,115臺(tái)

　　豐田卡羅拉是豐田COROLLA品牌的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。新產(chǎn)品車(chē)身寬度大幅增加，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了寬而低、富有激情、充滿時(shí)代感的外形設(shè)計(jì)，同時(shí)改善了駕乘舒適性，超越以往的小型車(chē)的固有印象，可與中級(jí)車(chē)相媲美。開(kāi)始銷(xiāo)售以來(lái)，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注。這款全球暢銷(xiāo)車(chē)之后也落戶了一汽豐田，讓中國(guó)消費(fèi)者也能夠同步感受豐田汽車(chē)最新技術(shù)和駕乘感受。

　　卡羅拉車(chē)身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車(chē)表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢(shì)，又營(yíng)造出寬敞的車(chē)內(nèi)空間；全新開(kāi)發(fā)的雙VVT－i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)帶更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。其中1.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在配合6檔手動(dòng)變速箱或4檔自動(dòng)變速箱的配合下，最大輸出功率達(dá)到100千瓦，扭矩峰值達(dá)到175牛頓•米，動(dòng)力表現(xiàn)略高于現(xiàn)款花冠。