[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]對(duì)于美國(guó)11月份的汽車購(gòu)買趨勢(shì)是否有興趣了解一下呢？在排行榜中我們首先看到的最熱門的是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的豐田凱美瑞，這款車受到了最多人的青睞，然后就是福特的Escape，日產(chǎn)的Altima和本田的CR-V，這三款跛腳鴨都上了榜，實(shí)在是令人非常驚訝。

　　要知道新款的Escape和新款的CR-V才剛剛在11月中的洛杉磯國(guó)際車展上面現(xiàn)身，而經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的Altima最近已經(jīng)到了輕度偽裝的路測(cè)階段。我們之所以稱這三款車是跛腳鴨，正是因?yàn)槿钴嚩紝⒔?jīng)歷改頭換面，舊版應(yīng)該快要無人問津才對(duì)。

　　而這樣子的情況也延伸到了小型車上面，盡管很多傳言都表示公司的首席執(zhí)行官已經(jīng)信誓旦旦的要將該車改頭換面，但是思域也擠上了排行榜。相比之下，未上榜的車型中，福特?？怂?/a>的本月銷售量?jī)H僅達(dá)到了 11,735臺(tái)，同比下降了10個(gè)百分點(diǎn)；現(xiàn)代汽車的伊蘭特則達(dá)到了12,414 臺(tái)，同比上月增長(zhǎng)了44個(gè)百分點(diǎn)；雪佛蘭的克魯茲增長(zhǎng)也比較多，達(dá)到了13,238臺(tái)，相比上個(gè)月上升了64個(gè)百分點(diǎn)（要知道這款車已經(jīng)在一年前就面世了）；豐田的卡羅拉排名第十，售出了16,115臺(tái)，同比微跌1個(gè)百分點(diǎn)。但是相比之下，在過去的11個(gè)月之中，卡羅拉要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手克魯茲高出了4千輛的銷售額。

　　當(dāng)然了，和之前一樣，福特的Ford F系列以及雪佛蘭的Silverado皮卡仍舊占據(jù)了銷售榜的第一和第二位，福特的Ford F系列同比增長(zhǎng)了24個(gè)百分點(diǎn)，具體的情況如下：

　　第一名：福特F系列皮卡，共售出47,740臺(tái)

　　盡管國(guó)內(nèi)的民眾對(duì)于福特F系列皮卡并不熟悉，但是對(duì)于美國(guó)本土的人們而言，這一系列的確是非常受歡迎的。在1945年二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，美國(guó)的汽車生產(chǎn)線恢復(fù)了民用車的生產(chǎn)。對(duì)于在戰(zhàn)爭(zhēng)期間都不允許購(gòu)買汽車的大多數(shù)美國(guó)人而言，新的小汽車和卡車就是十分受歡迎的。1948年1月16日，福特汽車公司建造了第一輛后來成為汽車史上最成功的車型系列的F系列皮卡。1995年，福特的F系列壓倒大眾甲殼蟲成為歷史上全球最暢銷的汽車品牌，包括小汽車和卡車。在北美，F(xiàn)系列卡車連續(xù)21年成為最暢銷車輛，共計(jì)26年榮獲暢銷汽車稱號(hào)。  

　　在今年的11月份，福特嘉年華、Fusion、Escape、F系列皮卡等眾多車型在美國(guó)的銷量均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，其中最暢銷的車型是F系列皮卡，同比增長(zhǎng)24%至47,740輛；其次是Escape，銷量同比增長(zhǎng)46%至21,823輛。

　　第二名：雪佛蘭Silverado ，共出售34,251臺(tái)

　　雪佛蘭是全球最成功汽車品牌之一，更早在1930年底就創(chuàng)出每隔49秒賣出一臺(tái)汽車的傳奇銷售記錄。雪佛蘭的開拓者、Tahoe和Silverado等眾多車型都是每一時(shí)代的時(shí)尚傳奇。雪佛蘭Silverado是雪佛蘭對(duì)重型皮卡進(jìn)行升級(jí)改造的一種車型。改款后繼續(xù)沿用了之前的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。在上個(gè)世紀(jì)九十年代的時(shí)候，通用汽車的開拓者、Tahoe和Silverado均榮獲《汽車趨勢(shì)》（motor trend）雜志的“年度最佳卡車”大獎(jiǎng)。而在當(dāng)年皮卡銷量大幅滑落，市場(chǎng)份額逐步降低的情況下，通用仍開發(fā)Silverado重型皮卡的改款車型，可見通用仍不愿意放棄其最具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的皮卡車型的開發(fā)。

　　第三名：豐田凱美瑞，共售出23,440臺(tái)

　　凱美瑞是豐田汽車公司的一個(gè)汽車品牌，誕生于上個(gè)世紀(jì)80年代，其尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn)，同級(jí)別車中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及無所不在的高科技配置顛覆了此前人們心目中對(duì)中高級(jí)車的固有形象。

　　最新版的2012凱美瑞有三款動(dòng)力配置可選，其中包括包括入門級(jí)的2.5升四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到133千瓦，扭矩峰值達(dá)到230牛頓•米。還有更高級(jí)的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到200千瓦，扭矩峰值達(dá)到336牛頓•米。作為環(huán)保車型的混動(dòng)版則采用了最大輸出功率達(dá)到116千瓦的2.5四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)合一臺(tái)功率105千瓦的電動(dòng)機(jī)，該車的百公里加速為7.6秒，且百公里油耗為6.6升。