[太平洋汽車網 新車頻道] 如果問寶馬高層在寶馬公司現有的產品中他們最喜愛的成功車型的話，他們可能會回答“X6”。原因不難猜到：盡管外形過于富有侵略感，而且也不如比共享框架的X5實用，但是寶馬X6或許是巴伐利亞最酷的SUV。仿效寶馬的做法，其他汽車生產商也在忙著為其車型陣容增推類似Coupe的SUV車型。

　　毫不奇怪，寶馬自身也要復制自己的程式，雖然是要推出一款定位降低了一個級別的車型。在接受媒體采訪時，寶馬總裁Norbert Reithofer終于證實了一個消息：寶馬公司正計劃打造一款X4車型。日前，網絡上已經曝光了新款寶馬X4的效果圖�；�于X3結構設計，這意味著這款緊湊型的X4跨界車將會借用X3的基礎，包括其動力傳動系統(tǒng)�！　�

　　因此，X4將會搭載的發(fā)動機沒有多少可以猜測的空間：將會有一款搭載176千瓦2.0升渦輪增壓式四缸發(fā)動機的X4 xDrive28i車型和一款搭載220千瓦3.0升渦輪增壓式直列六缸發(fā)動機的X4 xDrive35i車型。其他市場將會推出一款入門級的134千瓦渦輪增壓式四缸發(fā)動機以及四缸和六缸的柴油發(fā)動機。不過，目前尚無有關M版車型的消息。所有的車型都會配備節(jié)油裝備，例如寶馬品牌的“Efficient Dynamics”裝備，包括制動-起動系統(tǒng)、剎車能量回收系統(tǒng)和增強的空氣動力特性。

　　新款寶馬X4會共享X3車型2.8米長的軸距，車身長度將會接近X3車型4.65米的長度，但是新款X4應該會比X3矮一點兒，后者的高度為1.66米。X4陡然下降的車頂輪廓線可能會使其行李箱空間對比X3小很多。忠實于X6的血統(tǒng)以及一點也不苗條的X3，這款X4的重量也將超過4000磅(1814公斤)。

　　新款寶馬X4上市后，不會像X6那樣缺乏豪華的競爭對手。奔馳將會為2013車型年推出一款基于A級和B級平臺設計的Coupe式跨界車，而且奧迪也在考慮推出Q5的Coupe版車型。另外，也不要忘了路虎攬勝Evoque，不同于德系車型，這款Evoque將只有兩個車門。