入門級(jí)車型配置夠用 主動(dòng)安全配置存遺憾

　　配置豐富是自主品牌的特點(diǎn)，瑞麒G5當(dāng)然也不會(huì)例外。即便是售價(jià)9.98萬元的2.0L舒適型，它也可以提供四輪盤式制動(dòng)、前排雙安全氣囊、ABS、EBD、遙控式中央控制門鎖、車速感應(yīng)車門自動(dòng)落鎖、帶聲音提醒+距離顯示的倒車輔助系統(tǒng)、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱雙曲率超寬視野外后視鏡、主駕駛席座椅手動(dòng)6向調(diào)節(jié)、智能行車電腦、雙區(qū)數(shù)字溫控電動(dòng)空調(diào)、可播放MP3的CD音響、隨速音量自動(dòng)調(diào)節(jié)功能等配置。就整體配置水平和性價(jià)比而言，瑞麒G5與售價(jià)9.38萬元的奔騰B50 手動(dòng)時(shí)尚型不相上下。

 
瑞麒G5

　　售價(jià)10.98萬元起的瑞麒G5 2.0L豪華型，它在舒適型的基礎(chǔ)上增加了側(cè)安全氣囊、鋁合金輪轂、自動(dòng)大燈、主駕駛席座椅電動(dòng)4向+手動(dòng)4向調(diào)節(jié)、多功能真皮方向盤、智能自動(dòng)無骨雨刷、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、8揚(yáng)聲器高保真劇院級(jí)音響系統(tǒng)等配置。不能提供電動(dòng)天窗是豪華型的一大不足，希望廠家可以盡快加以改進(jìn)，因?yàn)楹芏鄧?guó)內(nèi)消費(fèi)者非常看重這項(xiàng)配置。與售價(jià)9.88萬元的奔騰B50豪華型相比，雖然瑞麒G5在配置比拼中要稍占上風(fēng)，但其高出1萬元的售價(jià)會(huì)在一定程度上影響到它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 
瑞麒G5

　　售價(jià)11.68萬元起的瑞麒G5 2.0L尊雅型，它在豪華型的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)天窗、真皮座椅、主駕駛席座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié)、前排座椅電加熱、后窗遮陽(yáng)簾等幾項(xiàng)配置。用7000元換上述配置，對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)型轎車來說并不十分劃算。

　　經(jīng)過一番簡(jiǎn)單的介紹不難看出，雖然瑞麒G5 2.0L車型在舒適性配置水平方面擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但其在安全配置方面卻不夠給力，所有車型均不能提供ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是筆者所不解的，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">奇瑞集團(tuán)的低端經(jīng)濟(jì)型轎車奇瑞A3都可以做到全系車型標(biāo)配ESP?？紤]到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者越來越注重行車安全，筆者嚴(yán)重建議瑞麒G5將ESP作為全系車型標(biāo)配。

　　總結(jié)：

　　對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家用車來說，價(jià)格是決定它能否熱銷的關(guān)鍵。奔騰B50之所以能在市場(chǎng)上取得不錯(cuò)的成績(jī)，除了其讓人滿意的性能表現(xiàn)之外，合理的價(jià)格也是重要原因。與奔騰B50相比，雖然瑞麒G5在空間、性能、配置等方面并不處于下風(fēng)，但其高出1萬元的價(jià)格卻讓它的競(jìng)爭(zhēng)力大打折扣?？紤]到奔騰B50在市場(chǎng)上還有較大幅度優(yōu)惠，兩款車在同等配置水平下的差價(jià)甚至?xí)_(dá)到2萬元，而這足以改變消費(fèi)者的最終選擇。

　　來自相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，帝豪EC8、奔騰B50在今年前8個(gè)月的月均銷量均達(dá)在8000輛左右，同級(jí)別車型的熱銷也證明8-10萬元家用車消費(fèi)者已經(jīng)逐漸認(rèn)可了自主品牌家用車。以自身性能表現(xiàn)和消費(fèi)者實(shí)際需求來考量，若瑞麒G5的終端售價(jià)可以降至8.5萬元左右，其月銷量應(yīng)該至少可以穩(wěn)定在3000輛級(jí)別，躋身準(zhǔn)主流車型的行列。