據(jù)息，雙龍汽車將于9月份重新啟動(dòng)在中國市場的銷售工作，首批將引入雷斯特、愛騰、新款柯蘭多三個(gè)車系的車型。

　　雙龍 新款柯蘭多

　　什么時(shí)候出：9月

　　準(zhǔn)備多少錢：預(yù)計(jì)20萬左右

　　期待指數(shù)：★★（瞄準(zhǔn)中低端城市SUV市場）

　　日前，在龐大雙龍汽車于北京舉辦的專業(yè)媒體試駕會上，雙龍新款柯蘭多首次亮相并且得知將推出包括四驅(qū)和兩驅(qū)在內(nèi)的五款車型。

　　雙龍柯蘭多的外形更加趨近于傳統(tǒng)的SUV車型，不像北京現(xiàn)代ix35那樣“流體”時(shí)尚，也沒有東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑那么硬朗運(yùn)動(dòng)。柯蘭多飽滿的車身線條以及前后保險(xiǎn)杠和車身四周的黑色防擦護(hù)板，進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠上的鍍鉻裝飾還是保留了作為一款城市SUV應(yīng)有的時(shí)尚氣息。大燈設(shè)計(jì)沒有黑色底殼的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，也沒有氙氣透鏡燈組，更沒有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。柯蘭多的定位非常清晰，就是瞄準(zhǔn)了中低端的大眾化城市SUV市場。

　　性能方面，雖然柯蘭多底盤不低但卻采用了承載式車身，加上一套目看來只在前輪打滑時(shí)，后輪才可獲得驅(qū)動(dòng)力的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這與本田CR-V的四驅(qū)一樣，只能在有限的條件下發(fā)揮出它的驅(qū)動(dòng)力優(yōu)勢?？梢钥闯隹绿m多選擇了主攻時(shí)尚外觀和燃油經(jīng)濟(jì)性的一面。

　　動(dòng)力方面，全新的e-XDi200柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是柯蘭多的一大亮點(diǎn)，這款新型的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)175馬力，最大扭矩360Nm搭配了6檔手動(dòng)變速器或6檔自動(dòng)變速器。更重要的是它還能同時(shí)滿足嚴(yán)苛的歐6排放法規(guī)。此外在安全配置方面雙龍柯蘭多更配備了4通路防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、前排正面、側(cè)面及簾式安全氣囊、前后盤形制動(dòng)器等安全設(shè)施以及ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等駕駛輔助等系統(tǒng)。了解更多雙龍柯蘭多越野能力，請點(diǎn)擊《不“混”越野圈 試駕雙龍柯蘭多四驅(qū)版》

　　雙龍 新款愛騰

　　什么時(shí)候出：9月

　　準(zhǔn)備多少錢：預(yù)計(jì)21-27萬

　　期待指數(shù)：★（外型另類）

　　從外觀上來看，雙龍愛騰的的設(shè)計(jì)風(fēng)格另類像一款融合了多元素的Cross車型，車型尺寸方面，長寬高分別為4455mm/1880mm/1735mm，軸距2740mm。側(cè)面采用高腰線設(shè)計(jì)，裝配18寸鋁合金輪轂，顯示出愛騰車身肌肉感十足。

　　內(nèi)飾方面，中控臺采用了非對稱式設(shè)計(jì)，中央儀表盤向駕駛者傾斜，更易于讀取數(shù)據(jù)。將旋鈕沿駕駛員一邊縱置排列，為中控臺騰出了更大的儲物空間。

　　動(dòng)力方面，愛騰搭載了第三代高壓共軌直噴渦輪增壓“Xdi200”柴油2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩310牛米，功率104千瓦，同時(shí)滿足歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，愛騰采用非承載式車身設(shè)計(jì)，前部采用雙叉臂懸架系統(tǒng)，后部采用的5連桿懸架系統(tǒng)。分時(shí)驅(qū)動(dòng)電子式4輪驅(qū)動(dòng)(4WD)系統(tǒng)，據(jù)廠家工作人員介紹，愛騰可以在嚙合且高速行駛狀態(tài)下從2輪驅(qū)動(dòng)(2WD)切換為4輪驅(qū)動(dòng)(4WD)， 

　　雙龍 雷斯特

　　什么時(shí)候出：9月

　　準(zhǔn)備多少錢：預(yù)計(jì)37.98-43.98萬

　　期待指數(shù)：★（雙龍旗艦級SUV車型）

　　外觀方面，雙龍雷斯特長寬高分別為4720mm/1870mm/1830mm，軸距為2820mm。兩側(cè)配備自動(dòng)傾斜觀后鏡，如果掛倒車擋，兩個(gè)觀后鏡會自動(dòng)向下傾斜，此外，側(cè)面還有隱私玻璃。在高速行駛中，還有速度感應(yīng)鎖和車門防撞鋼梁。在車的后面，折疊式的尾門玻璃可以讓您輕松地打開后備箱，而不需要打開尾燈。 

　　內(nèi)飾方面，以黑色為主色調(diào)，座椅采用了皮質(zhì)材質(zhì)并帶有記憶系統(tǒng)和電動(dòng)八向調(diào)節(jié)功能。副駕駛座椅有電動(dòng)四向調(diào)節(jié)。此外座椅還設(shè)有EZ通道模式、座椅加熱及溫度檔和傾斜可調(diào)整枕頭。 

　　動(dòng)力方面，雷斯特配備了柴油和汽油2款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，采用第三代渦輪增壓機(jī)的雙龍270XDi柴油機(jī)可以達(dá)到121kW和3.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),搭配T-Tronic手自一體5檔變速箱。并采用雙前叉臂，后多連桿式的懸掛組合。