安全配置：大7氣囊較少，輔助安全措施優(yōu)秀

　　安全性能是很多人挑選車輛時(shí)的一個(gè)主要考核標(biāo)準(zhǔn)，在這點(diǎn)上大7的特點(diǎn)更偏向于主動(dòng)安全。我們目前僅知道大7配備了前排安全氣囊、側(cè)氣囊與側(cè)氣簾，但并不了解其側(cè)氣囊后座是否配備。從漢蘭達(dá)的配置上我們看到，除了上述氣囊外，還增加了膝部氣囊且為全系標(biāo)配，CR-V可能是由于成本問(wèn)題也沒(méi)有配置膝部安全氣囊，在氣囊數(shù)量上與大7相仿。

　　相比氣囊數(shù)目的缺失大7在主動(dòng)安全上的配置卻很豐富。我們前面說(shuō)到的：360°度環(huán)景影像系統(tǒng)、車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)、行車偏移偵測(cè)警示系統(tǒng)、高感光夜視輔助系統(tǒng)，都可以有效地在事故降低事故發(fā)生的幾率。相比這些配置漢蘭達(dá)與CR-V僅有倒車影像+倒車?yán)走_(dá)可與之抗衡。

　　舒適性配置與空間：大7極盡高端配置，漢蘭達(dá)空間更為實(shí)用

后排10.9寸顯示屏（左）后排化妝鏡（右）

　　大7在舒適性配置上的優(yōu)勢(shì)沒(méi)有安全配置那么明顯，但是我們?nèi)匀豢梢钥吹胶芏嗔咙c(diǎn)。例如，在大7上配備了兩塊10.9英寸顯示屏，用這么大的顯示屏觀看電影效果可想而知;正副駕駛座為8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，另外駕駛座還提供了通風(fēng)/加熱、按摩、駕駛座肩部喇叭(附麥克風(fēng))、腰部支撐功能。

肩部揚(yáng)聲器（左）后排地板純平設(shè)計(jì)（右）

　　相比之下CR-V與漢蘭達(dá)的液晶屏幕要比大7小不少，但漢蘭達(dá)卻是觸摸式屏幕，這點(diǎn)強(qiáng)于大7。在座椅上兩款日系車都沒(méi)能提供通風(fēng)與按摩功能，僅僅是前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。不過(guò)漢蘭達(dá)的后排組合要相比大7更為豐富，第二排中間座位可以與前排中央扶手組合成一個(gè)很有實(shí)用價(jià)值的儲(chǔ)物空間。另外，漢蘭達(dá)擁有7座版車型，這點(diǎn)我們雖然在大7配置中看到了第三排座椅，但目前還無(wú)法確認(rèn)。綜上原因漢蘭達(dá)的空間上更為多樣化與實(shí)用。

　　總結(jié)：納智捷大7 SUV此次下線活動(dòng)之后已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定，預(yù)計(jì)8月6日上市。上市之后大7的價(jià)格預(yù)計(jì)在19-27萬(wàn)元，配合大7的配置該車擁有相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。但是，考慮到成本不可能無(wú)故降低，因此編輯對(duì)大7的整體質(zhì)量持保留意見(jiàn)。納智捷大7 SUV相比豐田漢蘭達(dá)與本田CR-V在品牌影響力上還有很大差距，因此大7會(huì)市場(chǎng)造成沖擊但可能不會(huì)那么猛烈。

　　大7顯然是看準(zhǔn)了目前日本車全線缺貨的時(shí)機(jī)。但由于品牌認(rèn)知度的問(wèn)題大7很難直接與漢蘭達(dá)這樣同為大塊頭的對(duì)手直接較量，因此在控制成本后大7將目標(biāo)放到稍低一些的CR-V級(jí)別車型。