CC7150

　　推測(cè)車型：騰翼C50 1.5T

　　繼前兩期目錄中長(zhǎng)城新一代1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首配騰翼(微博)V80(原長(zhǎng)城嘉譽(yù)MPV)后，本期目錄中騰翼C50也正式亮相1.5T車型目錄編號(hào)，相比普通的1.5L車型目錄，變化幾乎可以忽略不計(jì)，要不是發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)節(jié)的不同，多數(shù)人都很容易忽略。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)本身的參數(shù)并不惹眼，排量與1.5VVT相同，都是1497mL，去年上海車展長(zhǎng)城公布的參數(shù)為93Kw/5600rpm，180Nm/1800~4000rpm，而最新的目錄資料正式更改為98Kw/5600rpm的最大功率，而扭矩也提升至188Nm，到達(dá)了普通1.8L或2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是水平，隨著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的廣泛推廣，近期內(nèi)還有可能出現(xiàn)的匹配車型將哈弗H6、M4等新一代車型，另外長(zhǎng)城還要逐步完善自動(dòng)檔的匹配工作，目前登記入冊(cè)的1.5T車型只采用了5檔手動(dòng)變速器。

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　　推測(cè)車型：哈弗M3 1.5AMT

　　這個(gè)編號(hào)最大的變化就是最后多出一個(gè)字母“F”，一般意義上F代表facelift(改版)的意思，而且這個(gè)字母也是首次出現(xiàn)在長(zhǎng)城的目錄編號(hào)中，很容易將我們聯(lián)想至最近在上海車展上首發(fā)亮相的哈弗M4，不過(guò)哈弗M4有個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題必須說(shuō)明，其車體幾乎就是炫麗改版，而本期目錄中的編號(hào)則是CC7152BMA0F型，其中的BMA實(shí)際上代表的是凌傲轎車的改版，也就是哈弗M3，因此初步判斷依然是哈弗M3的目錄編號(hào)。

　　當(dāng)然申報(bào)自有其用意，通過(guò)數(shù)據(jù)查詢，哈弗M3目前只申報(bào)過(guò)5檔手動(dòng)與CVT車型目錄，而此次申報(bào)的則是AMT車型目錄，這也就能解釋通為何CC7152編號(hào)再度出現(xiàn)的緣由。

　　YQZ7140/7162/7180

　　推測(cè)車型：銳歐三廂、賽拉圖小改版

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 近期動(dòng)作不斷，既起亞K5上市后，起亞K2三廂版也嶄露頭角，根據(jù)現(xiàn)代集團(tuán)的老規(guī)矩，新車型上市一旦啟用新命名，目前的在銷車型不會(huì)退出公眾視線，而是會(huì)持續(xù)改進(jìn)，以便謀求更大的市場(chǎng)份額，當(dāng)然銳歐三廂與賽拉圖是否會(huì)推出facelift版本目前不好判斷，沒(méi)有任何諜照方面的提示。

　　北京現(xiàn)代旗下的雅紳特、伊蘭特甚至包括悅動(dòng)近期都做了全面改版，基于這個(gè)理由來(lái)判斷，同屬一個(gè)集團(tuán)旗下的起亞也有可能做針對(duì)性改進(jìn)，這個(gè)疑問(wèn)還是留待目錄正式資料披露后來(lái)做證實(shí)。

　　SDH6460

　　推測(cè)車型：寶利格2.0L柴油

　　寶利格是華泰本次上海車展上的主打參展車型之一，類似老款卡宴的造型讓很多人駐足觀望，不過(guò)在動(dòng)力總成上華泰還未擺脫外購(gòu)的尷尬境地，好在柴油機(jī)的開發(fā)是華泰的強(qiáng)項(xiàng)，本次車展一共展示了6臺(tái)全新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量含蓋了1.5L~3.0L，其中最先推出的將是2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是本期目錄中寶利格即將搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。

　　此款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)幾乎與長(zhǎng)城2.0VGT靜綠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相接近(華泰OED483Q型排量為1991mL，而長(zhǎng)城GW4D20排量為1996mL)，甚至包括技術(shù)含量方面都很接近，而后者的開發(fā)實(shí)際是由國(guó)外專業(yè)動(dòng)力公司完成，不排除華泰的柴油機(jī)系列也與此公司有關(guān)聯(lián)，這樣一來(lái)技術(shù)含量上的接近也就不足為奇，甚至包括動(dòng)力參數(shù)方面的相同。另一個(gè)細(xì)節(jié)也同樣值得關(guān)注，根據(jù)目錄公布的數(shù)據(jù)資料看，華泰還有一個(gè)短板需要立即解決——變速器，只能提供5檔手動(dòng)變速器，而相比之下，奇瑞1.9TDDI、長(zhǎng)城2.0VGT靜綠都能提供6檔手動(dòng)變速器，雖然只是多出一個(gè)檔位，但是這個(gè)細(xì)節(jié)說(shuō)明華泰的技術(shù)實(shí)力依然不夠。