繼去年北京車(chē)展上的現(xiàn)代瑞納在中國(guó)全球首發(fā)之后，今年的上海車(chē)展則是起亞的K2車(chē)型在中國(guó)全球首發(fā)。但幾乎是同一時(shí)間，大洋彼岸的紐約車(chē)展上，同級(jí)別的全新一代三廂RIO車(chē)型也全球首發(fā)，這倒大大出乎我們的意外。

 

 

　　起亞K2作為與瑞納同平臺(tái)的車(chē)型，在底盤(pán)系統(tǒng)和動(dòng)力配置上幾乎都沒(méi)有什么神秘感，完全可以參照北京現(xiàn)代瑞納的設(shè)計(jì)。在224期的工信部目錄上，代號(hào)YQZ7142和YQZ7167的三廂K2也正式露面，包括五速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱，搭配1.4L和1.6L不同動(dòng)力配置的多款車(chē)型都已經(jīng)出現(xiàn)，量產(chǎn)車(chē)型會(huì)在今年6月正式上市。

　　而最新出現(xiàn)的兩廂K2車(chē)型基本可以參照北京現(xiàn)代瑞納三廂瑞納三廂和兩廂車(chē)型的關(guān)系，兩廂K2在C柱之前的部位也都完全共享了三廂車(chē)型的設(shè)計(jì)，而兩廂的尾部雖然還未完全曝光，但透過(guò)偽裝仍然可以看出一些端倪，至少尾燈會(huì)采用類(lèi)似三廂車(chē)型那樣的兩段式橫置式設(shè)計(jì)，而不是兩廂瑞納那樣的C柱立柱式風(fēng)格。