當(dāng)奧拓這個(gè)經(jīng)典的入門級(jí)小家伙退出汽車市場的時(shí)候，想必會(huì)有不少消費(fèi)者對(duì)其留戀不禁。近期有報(bào)道稱鈴木Splash將在昌河鈴木投產(chǎn)，而新ALTO則有可能在長安鈴木生產(chǎn)，與此同時(shí)也有消息稱兩家都在爭搶外觀較靚的Splash車型，而眼下這組廣告頁的出現(xiàn)讓我們肯定了Splash將于長安鈴木生產(chǎn)。 

　　廣告頁右下角“長安鈴木”的字樣清晰可見，定位于新生代超級(jí)精品小車的Splash并沒有延續(xù)它現(xiàn)有的名字，而是將ALTO再次啟用，這也許能夠勾起消費(fèi)者更多的記憶吧！

　　除此之外，我們看到了3種不同的車型，ALTO-Free、ALTO-Best和ALTO-YoYo，也許是針對(duì)不同的消費(fèi)人群而專門開發(fā)。

　　在動(dòng)力方面，ALTO搭載了鈴木新款的1.0升直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為65匹，這比F0的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)（68匹）稍遜一些，但并不影響使用，另外消費(fèi)者還可以選配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

　　配置方面，Splash可以說完全超過了早期的奧拓，中控門窗、四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)外后視鏡等等一些其他的人性化配置。Splash采用TECT高強(qiáng)度安全車身，配備ABS系統(tǒng)，且裝配了前排雙安全氣囊，排放標(biāo)準(zhǔn)也是達(dá)到了歐Ⅳ水平。

　　在長安鈴木投產(chǎn)也就意味著ALTO的定價(jià)必須謹(jǐn)慎，雨燕的售價(jià)在6萬-9萬元之間，而ALTO的售價(jià)又不能與其重疊，因此它的售價(jià)有可能定在5萬-7萬元。