● 天空中的獨(dú)特外觀

　　HondaJet HA-420原型機(jī)在2005年首次公開亮相時(shí)，如同二次元世界中的太空飛船造型，平滑的無鉚釘機(jī)身震撼了全球航空界。但不少航空界的元老都不看好，本田這家汽車公司怎么可能制造飛機(jī)？

　　翼上配置并非采用普通方法就能實(shí)現(xiàn)的。在確定配置發(fā)動(dòng)機(jī)的三維位置時(shí)，除了阻力之外，還需要考慮操控穩(wěn)定性和振動(dòng)特性等因素。HACI審慎地評(píng)估了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于主翼氣流的影響，通過風(fēng)洞輔助精算出發(fā)動(dòng)機(jī)佩掛在主翼的相對(duì)高度、固定發(fā)動(dòng)機(jī)的派龍架后掠位置與鄰近機(jī)身距離等，以創(chuàng)造更小空氣阻力的嶄新設(shè)計(jì)顛覆傳統(tǒng)理論，使HA-420擁有領(lǐng)先同級(jí)別飛機(jī)的速度、燃油經(jīng)濟(jì)性與寬敞寧?kù)o的客艙空間。