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上海車展

2015款CR-V競(jìng)爭(zhēng)力分析 配置/動(dòng)力取勝

2015-07-06 06:49:31 來(lái)源: PCauto 作者:國(guó)士無(wú)雙
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◆ 2015款CR-V與競(jìng)品車型配置對(duì)比(1)

  對(duì)于一輛車的競(jìng)爭(zhēng)力,除了品牌知名度、車輛本身的品質(zhì)之外,配置也成為消費(fèi)者考量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,比如現(xiàn)在自主品牌車型的配置,尤其是電子配置普遍優(yōu)于合資品牌,很多消費(fèi)者在實(shí)地考察的時(shí)候往往更在意某些配置。我們對(duì)新CR-V兩個(gè)車型的配置進(jìn)行對(duì)比,看看與競(jìng)品車型相比,CR-V在配置方面的優(yōu)勢(shì)如何。

新款CR-V搶先到店實(shí)拍 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT

2015款CR-V與相近價(jià)位車型配置對(duì)比
車型本田CR-V
2015款 2.0L
四驅(qū)風(fēng)尚版
豐田RAV4
2015款
2.0L CVT四驅(qū)
風(fēng)尚版
奇駿
2014款
2.0L CVT
智領(lǐng)版 2WD
馬自達(dá)CX-5
2015款
2.0L 自動(dòng)四驅(qū)
豪華型
價(jià)格(萬(wàn)元)20.9821.7820.9820.98
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)--
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)--
前后排頭部氣簾--
后倒車?yán)走_(dá)----
ECO節(jié)能模式--
上坡輔助--
定速巡航----
胎壓監(jiān)測(cè)----
日間行車燈--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)----
外后視鏡加熱----
后排空調(diào)出風(fēng)口----
●=有 ○=選裝 --=無(wú)

  售價(jià)20萬(wàn)左右的2.0L高配車型上,CR-V配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),并且有配備后排空調(diào)出風(fēng)口以及后視鏡加熱功能,而像胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助等也都有配備。安全配置方面,CR-V全系標(biāo)配六安全氣囊及氣簾。相比較起來(lái),CR-V的綜合配置在競(jìng)品車型中算中上水準(zhǔn),常用配置以及安全配置都比較齊全。

◆ 2015款CR-V與競(jìng)品車型配置對(duì)比(2)

  接下來(lái)看看各個(gè)競(jìng)品車型的高配版本配置的對(duì)比,高配版本顯示出廠商在打造時(shí)豎立的品牌理念,更多安全配置和舒適配置是一個(gè)品牌對(duì)這款車最好表現(xiàn)的呈現(xiàn)。由于我們選擇的是25萬(wàn)左右的車型,所選車型多為頂配。

2015款CR-V與相近價(jià)位車型配置對(duì)比
車型本田CR-V
2015款 2.4L
四驅(qū)尊貴版
豐田RAV4
2015款
2.5L  四驅(qū)
豪華版
奇駿 2014款
2.5L CVT
智尊版 4WD
馬自達(dá)CX-5
2014款
2.5L 四驅(qū)
旗艦型
價(jià)格(萬(wàn)元)24.9825.2825.0824.58
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
自動(dòng)駐車/上坡輔助
陡坡緩降------
倒車視頻影像
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)----
日間行車燈
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)----
并線輔助--
●=有 ○=選裝 --=無(wú)

  頂配車型的配置非常豐富,所以更為常規(guī)的配置在下文的配置明細(xì)中大家可以詳細(xì)了解,這里選出一些代表性的配置來(lái)對(duì)比。頂配CR-V配備了并線輔助發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電動(dòng)尾門等配置,相比競(jìng)品車型配置也在中等直列。2015款CR-V配備了備受好評(píng)的盲區(qū)監(jiān)測(cè),使得在側(cè)面的安全性大漲,也更加方便了車主用車。

新款CR-V搶先到店實(shí)拍 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT

◆ 2015款CR-V動(dòng)力對(duì)比(1)

2015款CR-V和對(duì)手低階動(dòng)力對(duì)比
車型東風(fēng)本田CR-V豐田RAV4馬自達(dá)CX-5新奇駿
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 2.0L2.0L2.0L2.0L
發(fā)動(dòng)機(jī)形式直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸
進(jìn)氣方式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大功率值114kW(155PS)108kW(147PS)114kW(155PS)110kW(150PS)
最大功率輸出6500@rpm6000@rpm6000@rpm6000@rpm
峰值扭矩值190Nm187Nm200Nm200Nm
峰值扭矩輸出4300@rpm 3200-4400@rpm4000@rpm4400@rpm
變速器類型CVT6MT/CVT6MT/6擋手自一體6MT/CVT

HONDA

  目前這個(gè)級(jí)別的幾款競(jìng)品車型的2.0L排量銷量不小,本田CR-V在更換了CVT變速箱后行駛平順性相比前款車更好,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也有了一定的提升。從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō),上述幾款車也是為滿足日常使用而為,在駕駛樂(lè)趣方面肯定不及排量更高的車型。需要說(shuō)明的是2.0L車型中,CR-V不再提供手動(dòng)擋車型,其余競(jìng)品車有手動(dòng)擋可選。

◆ 2015款CR-V動(dòng)力對(duì)比(2)

2015款CR-V和對(duì)手高階動(dòng)力對(duì)比
車型東風(fēng)本田CR-V豐田RAV4馬自達(dá)CX-5 新奇駿
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 2.4L2.5L2.5L 2.5L
發(fā)動(dòng)機(jī)形式直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸
進(jìn)氣方式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大功率值137kW(186PS) 132kW(180PS)144kW(196PS)137kW(186PS)
最大功率輸出6400@rpm6000@rpm6100@rpm6000@rpm
峰值扭矩值243Nm 234Nm252Nm233Nm
峰值扭矩輸出3900@rpm4100@rpm4000@rpm 4000@rpm
變速器類型CVT6擋手自一體6擋手自一體CVT

HONDA

   2015款CR-V 2.4L車型用上了本田最新的地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī),相比上一款CR-V,新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率略微降低(上一款是140kW/190PS),但最大扭矩從222Nm一舉提升到243Nm,并且轉(zhuǎn)速在3900rpm就可以達(dá)到,低扭的提升更加適合日常道路駕駛,在戶外駕駛也有更好的優(yōu)勢(shì)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)也非常出色,我們之前的試駕也都對(duì)地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非?隙。

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總結(jié):

  2015款東風(fēng)本田CR-V重新上市后,在市場(chǎng)上的表現(xiàn)持續(xù)回升,目前的形勢(shì)算非常不錯(cuò)。對(duì)于CR-V,更多的消費(fèi)者將關(guān)注點(diǎn)放在堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)和高效的動(dòng)力方面,這也是CR-V占據(jù)城市SUV市場(chǎng)重要份額的原因。能在中期改款就更換動(dòng)力總成,這就顯示出十足的誠(chéng)意了。總的來(lái)說(shuō),2015款CR-V在很多方面有了更完美的表現(xiàn),不過(guò)在目前同級(jí)車型都并不差的前提下,考慮到品牌口碑、保值率、售后保養(yǎng)費(fèi)用等,CR-V的價(jià)值則需要消費(fèi)者明眼鑒別。

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