◆ 林肯MKX

　　新一代MKX基本參考了在今年北京車展亮相的MKX概念車設(shè)計，包括進氣格柵和下保險杠的設(shè)計都是如出一轍。但概念車上薄如柳葉的后視鏡自然是不可能出現(xiàn)在量產(chǎn)車上了。

　　新一代的林肯MKX的車身側(cè)面線條和現(xiàn)款相比更加豐富，至少從輪廓上已經(jīng)看不出福特銳界的影子了，不過新車走的依舊是美式豪華SUV路線，穩(wěn)健而厚實。新車采用了貫穿式尾燈組并將排氣由圓心改為方形，不僅使車尾更具立體感，豪華感的提升也是立竿見影。

　　內(nèi)飾方面，現(xiàn)款車型的大量直線條設(shè)計被曲線替代，和新一代的MKZ、MKC類似，全新MKX也采用了盾形的中控臺設(shè)計，上深下淺的配色方案、環(huán)抱式中控設(shè)計以及大量曲線的運用讓新一代MKX偏向一種更居家的豪華風(fēng)格。依舊是和從MKZ、MKC上直接挪過來的方向盤，采用三幅的運動造型，下半部還有鏤空設(shè)計，并加上木質(zhì)飾板和鍍鉻裝飾，用料和手感都毋庸置疑。

　　動力方面，新一代MKX搭載2.7T V6 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機和3.7L V6自然吸氣發(fā)動機。3.7L引擎最大功率為220kW(300PS)，峰值扭矩379Nm；2.7T Ecobooct引擎最大功率243kW(330PS)，峰值扭矩501Nm。傳動方面匹配的是6AT變速箱，并且有前驅(qū)和四驅(qū)可選。

◆ 林肯新款領(lǐng)航員

　　新款領(lǐng)航員外觀循例跟上了家族風(fēng)的節(jié)奏，換上了MKC那套設(shè)計風(fēng)格，首次采用了“split-wing”多條幅條進氣格柵。前大燈增加了LED日間行車燈，尾燈也采用了全新的設(shè)計。另外新車配備了20英寸多輻條輪圈，當(dāng)然廠家還提供更為霸氣的22英寸美式招牌大鍍鉻輪圈。

　　內(nèi)飾方面，2015款領(lǐng)航員的變化則相對不大。此外，新車增加了MyLincoln觸摸信息娛樂系統(tǒng)以及經(jīng)過改進的可電動折疊的第三排座椅。如果這都不能滿足您的要求的話，林肯還提供了豪華選裝包，里面包含了更為豪華的真皮座椅，皮革包裹的儀表板和Ziricote木飾。

　　動力方面，新款林肯領(lǐng)航員搭載了3.5T EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動機取代了老款的5.4L V8發(fā)動機，不過目前官方并沒有公布新發(fā)動機的詳細參數(shù)，僅表示最大功率將超過276kW（375PS），最大扭矩超過582Nm，傳動系統(tǒng)則依然是6速自動變速箱。

◆ 路虎攬勝運動版HST

　　攬勝運動版HST的前臉中網(wǎng)格柵、霧燈格柵等部位均運用黑色鋼琴漆設(shè)計，提升質(zhì)感的同時也增加了運動性。另外，新車還配備了包括21英寸黑色輪圈（可選裝22英寸輪圈）、紅色剎車卡鉗、黑色車頂、黑色后視鏡殼等配置，并且在車身側(cè)面還帶有“HST”標(biāo)示。

　　攬勝運動版HST的內(nèi)飾則針對配色以及細節(jié)樣式進行了小幅度調(diào)整，新車內(nèi)飾配色以黑色、紅色為主，中控臺部分覆蓋大面積紅色材質(zhì)包裹，出風(fēng)口附近則運用不平整的拉絲金屬材質(zhì)，座椅電動調(diào)節(jié)按鈕也由金屬邊所包圍。

　　攬勝運動的兩款動力3.0SC V6和5.0SC V8差距超過100PS。攬勝運動的3.0SC V6發(fā)動機與捷豹F-type的相同，那么推出個搭載高功率版引擎的攬勝運動可以說是輕而易舉。

　　于是，這款攬勝運動HST特別限量版的最大亮點就是搭載了高功率版的3.0SC V6發(fā)動機，最大動力280kW(381PS)，峰值扭矩460Nm。此外，這款車還配備了經(jīng)過特殊調(diào)校的懸架系統(tǒng)以及電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPAS），另外新車油門響應(yīng)也相比普通版車型更加積極。

◆ 路虎攬勝SV Autobiography

　　路虎發(fā)布了基于加長版攬勝的攬勝SVAutobiography，該車由捷豹路虎汽車定制部門（JLR Special Vehicle Operations）打造。

　　外觀方面，攬勝SVAutobiography采用了與標(biāo)準(zhǔn)款攬勝不同的車標(biāo)字體，車標(biāo)下方的鍍鉻隔柵也被重新設(shè)計。據(jù)悉，攬勝SVAutobiography可根據(jù)客戶意愿提供雙色車身噴涂方案，效果類似于雙色車體的超豪華轎車。

　　內(nèi)飾方面，攬勝SVAutobiography多處運用了實木修飾，輔以金屬拉絲面板，質(zhì)感上乘。值得注意的是，為了提升整車的奢華程度，攬勝SVAutobiography采用了兩個獨立后座，并增加了可滑動的實木行李艙板。

　　動力單元，攬勝SVAutobiography配備了一臺5.0T V8發(fā)動機，最大功率404kW，可在5.5秒內(nèi)加速至100km/h，最高速度更是達到225km/h。整體上，攬勝SVAutobiography已在頂級豪華SUV之列。