【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】大家都知道SUV在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)占有絕對(duì)重要的份量，但份量究竟有多大，從上海車展的陣容上一觀便知。作為2015年度國(guó)內(nèi)最大的車展，上海車展的數(shù)據(jù)絕對(duì)有說服力。暫時(shí)為止，我們已知將亮相的新車就有131臺(tái)，而其中，SUV占40余臺(tái)，接近1/3，且?guī)缀蹩羁钪匕�，相信臨近車展這個(gè)數(shù)字還會(huì)不斷上升。

◆ 北京奔馳GLA

　　國(guó)產(chǎn)奔馳GLA已于4月8日在北京奔馳NGCC工廠正式下線，新車將在4月20日開幕的上海車展上正式上市。國(guó)產(chǎn)GLA將推出5款車型，預(yù)售價(jià)為27-40萬元。（本文配圖為進(jìn)口GLA）

　　梅賽德斯-奔馳GLA(X156)基于MFA平臺(tái)打造，同平臺(tái)的還有CLA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)。MFA平臺(tái)為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)，但同時(shí)也可以兼容4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，而這對(duì)于身份為SUV的GLA而言是至關(guān)重要的。

　　根據(jù)此前消息，國(guó)產(chǎn)GLA的車身尺寸為4431/1804/1532mm，軸距2699mm，新車軸距并未增加，車身高度增加49mm，這個(gè)數(shù)值有可能是申報(bào)程序中把行李架高度也算在其中，也有可能是國(guó)產(chǎn)車型的底盤有抬升（只是抬升49mm有點(diǎn)不太可能）。

　　國(guó)產(chǎn)GLA級(jí)預(yù)計(jì)提供四款動(dòng)力型號(hào)可選，其中GLA180與GLA200分別對(duì)應(yīng)低/高功率版的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，GLA220與GLA260分別對(duì)應(yīng)低/高功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)擋車型將于7速雙離合變速箱匹配，可選4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 東風(fēng)本田新款CR-V

　　本田在2014巴黎車展推出了中期改款CR-V。相隔半年東風(fēng)本田就引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，速度快誠(chéng)意足。新款CR-V將在上海車展正式發(fā)布，推出兩種動(dòng)力共6款車型。

　　本田新款CR-V全新的條狀LED日間行車燈以及新的霧燈都和現(xiàn)款車型明顯區(qū)別開來，鍍鉻飾件看起來也更多了。尾部的變化則不明顯，也就是鍍鉻飾件的面積增大了些。新車將提供6種車身顏色可選，分別為彩晶黑、赤霞紅、雪花銀、鈦金銀、珍珠白以及琥珀棕。

　　內(nèi)飾則幾乎沒有任何變化。就美版而言，中期改款CR-V的中央扶手成為標(biāo)配（這玩意兒國(guó)產(chǎn)版當(dāng)然早就全系標(biāo)配了）。而高配車型上本來就應(yīng)該有的7英寸顯示屏這些都繼承了下來，因而沒有太多驚喜。

　　配置方面，新款CR-V頂配車型配備了電動(dòng)后備廂門、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及18英寸新樣式輪圈。另外，新車還全系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、坡道輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、啟停系統(tǒng)以及LED日間行車燈等配置。

　　本田終于把響亮的Earth Dreams地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了新款CR-V上。美版方面的調(diào)校是2.4L版本的最大功率為137kW(186PS)，峰值扭矩245Nm。這個(gè)動(dòng)力調(diào)校和新一代雅閣的2.4L動(dòng)力接近，相比國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款CR-V，最大功率略微降低（現(xiàn)款是140kW/190PS），但最大扭矩從222Nm一舉提升到245Nm。從新雅閣2.4L版的動(dòng)力表現(xiàn)來看，肯定比上一代的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)有明顯改善，值得稱贊。

　　傳動(dòng)方面，美版中期改款CR-V也像換代的雅閣那樣，采用了最新的CVT無級(jí)變速器，本田還非常炫酷地說該車具有G-design Shift技術(shù)，總之油耗肯定比此前的5擋自動(dòng)變速器要改善不少。歐版CR-V全新1.6T渦輪增壓柴油引擎+ZF 9AT變速箱的動(dòng)力總成無緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

◆ 東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

　　新一代樓蘭早在上一年紐約車展時(shí)便已發(fā)布，一年過后，國(guó)產(chǎn)車型也已落地，新車將在接下來的2015上海車展正式發(fā)布。

　　新一代樓蘭的外觀設(shè)計(jì)源于北美車展發(fā)布的Resonance概念車，前臉仿佛就是新奇駿的中網(wǎng)+新天籟的頭燈，跨界風(fēng)格和家族風(fēng)設(shè)計(jì)顯露無疑。國(guó)產(chǎn)新一代樓蘭外觀上和美版車型幾乎沒有差異，但車尾“東風(fēng)日產(chǎn)”的標(biāo)識(shí)表明的它的國(guó)產(chǎn)車身份。

　　新樓蘭與新勢(shì)代奇駿一樣基于CMF平臺(tái)打造，其車身看起來更為低矮，A柱傾斜度極高，D柱的設(shè)計(jì)可謂是神來之筆。更加流線型的車身設(shè)計(jì)讓新樓蘭的風(fēng)阻系數(shù)低至0.31，跨界之更愈演濃烈。

　　新樓蘭車身復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)與現(xiàn)代的流體雕塑相比有過之而無不及。細(xì)長(zhǎng)鋒利的LED尾燈是一大亮點(diǎn)，它不僅切入D柱，還與上揚(yáng)的腰線相連，為整車增添了動(dòng)感。

　　暫時(shí)還沒有國(guó)產(chǎn)新樓蘭的內(nèi)飾圖，但預(yù)計(jì)仍將延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)，緊跟家族風(fēng)腳步并保持日產(chǎn)一貫的居家風(fēng)格，溫馨的內(nèi)飾和激進(jìn)的外觀產(chǎn)生強(qiáng)烈的對(duì)比。

 
（內(nèi)飾配圖為：美版新一代樓蘭）

　　海外版日產(chǎn)新一代樓蘭搭載重新調(diào)校的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194kW（264PS），峰值扭矩為325Nm，傳動(dòng)方面配備CVT變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)可選。另外，混動(dòng)車型也將提供。幾乎可以確認(rèn)，國(guó)產(chǎn)新樓蘭還將增加入門級(jí)的2.5L車型，不過，混動(dòng)車型應(yīng)該與國(guó)內(nèi)無緣。

◆ 長(zhǎng)安馬自達(dá)新款CX-5

　　CX-5是使用魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的新一代馬自達(dá)產(chǎn)品中的首款車型�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)一樣雖然俘虜了不少消費(fèi)者的芳心，但為了避免審美疲勞，新款CX-5還是有著喜聞樂見的改進(jìn)。海外版新款CX-5早已發(fā)布，此次上海車展上，長(zhǎng)安馬自達(dá)也將跟進(jìn)發(fā)布新款CX-5。（本文圖配為：海外版新款CX-5）

　　新款CX-5前臉最直觀的變化就是空洞的黑色蜂窩中網(wǎng)改為更加精神的黑色橫條，前大燈組新增加了家族式的半月形LED燈，雙眼放電能力呈幾何級(jí)提升(被電暈的看官麻煩旁邊排隊(duì)交訂金)。

　　新款CX-5配備MZD Connect車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)，控制車載娛樂、資訊、導(dǎo)航系統(tǒng)的旋鈕挪到了排擋桿后方。雖然中控屏幕換成了觸摸屏，但不是跟新款A(yù)TENZA一樣變?yōu)閼腋∈狡聊贿�是讓編者有些不滿。不過另外一方面，新款馬自達(dá)車型不再是統(tǒng)一單調(diào)的黑色內(nèi)飾，新款CX-5也有白色內(nèi)飾了。

　　動(dòng)力方面沒有變化，新款CX-5有創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)方面匹配6AT或者6MT變速箱。

◆ 北京現(xiàn)代全新途勝

　　在今年3月日內(nèi)瓦車展發(fā)布的新一代現(xiàn)代Tucson（Tucson即國(guó)內(nèi)的ix35，只是不同地區(qū)不同名稱）將有望在4月上海車展推出國(guó)產(chǎn)版本，該版本為ix35的換代車型，將命名“全新途勝”。（本文圖配為：海外版新一代Tucson）

　　新一代Tucson外觀造型參考Intrdo概念車，采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風(fēng)設(shè)計(jì)語言。更加寬大的六邊形進(jìn)氣格柵以及細(xì)長(zhǎng)的大燈讓新一代ix35的前臉風(fēng)格朝著新勝達(dá)的風(fēng)格進(jìn)一步靠攏，前臉層次感進(jìn)一步加強(qiáng)，霧燈則弱化為傳統(tǒng)的圓形造型。

　　據(jù)悉，新一代Tucson將采用全新平臺(tái)打造，車輛將使用更多高強(qiáng)度鋼，從而增加車身剛性。此外，新車型在NVH方面（即Noise噪聲、Vibration振動(dòng)、Harshness聲振粗糙度）將得到改進(jìn)。

　　在動(dòng)力方面，新一代Tucson將會(huì)搭載1.6T、2.0L、2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L以及2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)或會(huì)有新的調(diào)校。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)匹配7速雙離合變速箱。

◆ 東風(fēng)標(biāo)致2008 1.6THP/2008、3008 羅蘭·加洛斯版

　　東風(fēng)標(biāo)致2008 1.6THP車型和標(biāo)致2008、3008的羅蘭·加洛斯版車型將在上海車展正式上市。

標(biāo)致2008

 　　目前在售的東風(fēng)標(biāo)致2008搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86kW(117PS)，峰值扭矩為150Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)提供了5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。新增的1.6T車型匹配一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW（167PS），峰值扭矩為245Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。1.6T車型還將在車尾加入“eTHP”銘牌證明身份，并會(huì)具備全景天窗配置。

羅蘭·加洛斯版車型專屬標(biāo)志

　　標(biāo)致2008和標(biāo)致3008羅蘭·加洛斯版車型都是在原有車型基礎(chǔ)上增加一些舒適性配置并帶有專屬的標(biāo)志，而整車的外觀和動(dòng)力部分將不會(huì)發(fā)生變化。

標(biāo)致3008

● 關(guān)于羅蘭·加洛斯的故事：

　　羅蘭·加洛斯是法國(guó)著名的飛行員，1913年，他成為首位途中不著陸飛越地中海的人。一戰(zhàn)中，他首次在飛機(jī)前段加裝了一座機(jī)槍，成功地?fù)袈淞巳�架德�?guó)空軍的飛機(jī)，在法國(guó)國(guó)內(nèi)聲名大振。1920年，法國(guó)巴黎的一個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)以他的名字命名為羅蘭·加洛斯球場(chǎng)，這個(gè)球場(chǎng)用來舉辦網(wǎng)球大滿貫賽事之一的法國(guó)網(wǎng)球公開賽。

◆ 江西五十鈴MU-X

　　日期獲悉，江西五十鈴旗下七座SUV五十鈴MU-X將于4月開幕的上海國(guó)際車展首發(fā)，并將于5月正式上市。根據(jù)之前的消息，新車預(yù)計(jì)售價(jià)約在15萬元-25萬元之間。

　　五十鈴MU-X采用非承載車身結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)寬高別為4825mm/1860mm/1860mm，離地間隙230mm，整備質(zhì)量達(dá)到了2.7噸，至于國(guó)產(chǎn)的車型是否會(huì)在尺寸和外觀上進(jìn)行變動(dòng)，目前并未獲悉。不過有消息稱，國(guó)產(chǎn)的MU-X將會(huì)三排座椅設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，國(guó)外版的五十鈴MU-X提供了2.5L和3.0L兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。MU-X在澳洲市場(chǎng)上的起售價(jià)格為40500澳元（約合人民幣23.5萬元）。五十鈴MU-X是與雪佛蘭新一代開拓者采用相同平臺(tái)打造而來。

◆ 第二代奧迪Q7

　　新一代奧迪Q7在2015北美車展全球首發(fā)之后，在本屆上海車展上終于來到國(guó)內(nèi)。我們已經(jīng)獲悉，在一汽-大眾奧迪全年業(yè)績(jī)溝通會(huì)上，奧迪官方透露新一代Q7將在年底正式上市。

　　新一代Q7采用了奧迪家族最新設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用一體式設(shè)計(jì)，少不了的當(dāng)然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。新一代Q7基于最新的MLB Evo平臺(tái)打造，其車身使用了多項(xiàng)輕量化技術(shù)和材料，使得其車身重量相比現(xiàn)款車型降低了363kg（以3.0TDI車型為例）。

　　新一代Q7車尾內(nèi)部結(jié)構(gòu)和車頭燈遙相呼應(yīng)，而且同樣也是LED光源。顯然，Q7從沒想往硬派SUV的方向走，時(shí)尚和科技是新一代Q7的主打。

　　如果外觀方面吸引不了你，相信奧迪的科技不會(huì)讓你失望。新一代TT的全液晶儀表盤妥妥地給到。全新的多功能方向盤、全新的電子擋把、帶有大尺寸手寫板的MMI系統(tǒng)等都讓Q7的內(nèi)飾更具科技感。

　　動(dòng)力方面，新一代奧迪Q7搭載不同功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款3.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且主要針對(duì)亞洲市場(chǎng)首次推出2.0T動(dòng)力組合，進(jìn)一步降低了該車的入門門檻。值得一提的是e-tron車型搭載3.0TDI與電動(dòng)機(jī)的組合，并搭配8速自動(dòng)變速箱，新車可以帶來1.7L/100km的驚人油耗，而性能方面也絲毫不弱，可以在6秒內(nèi)完成0-100km/h的沖刺。

◆ 奔馳GLC Coupe概念車

　　在上一年北京車展，奔馳發(fā)布了Concept Coupe SUV，其量產(chǎn)版就是在洛杉磯車展發(fā)布的GLE Coupe。同樣，在接下來的上海車展，奔馳可能將會(huì)推出GLC Coupe的概念車。

　　根據(jù)奔馳新命名規(guī)則，新一代GLK將更名為GLC，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是寶馬X3；而GLC Coupe的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，自然就是寶馬X4了。GLE Coupe在GLE之前發(fā)布，那么GLC Coupe比GLC早推出也不是不可能了。只是新一代GLC繼續(xù)國(guó)產(chǎn)不出問題，不知道GLC Coupe有多少可能會(huì)國(guó)產(chǎn)？

GLC測(cè)試車

 　　動(dòng)力方面，新車有望搭配與C級(jí)相同的動(dòng)力系統(tǒng)，并且會(huì)推出運(yùn)動(dòng)型GLC450 AMG Coupe和高性能的AMG GLC63 Coupe車型。新車照樣會(huì)配備4Matic四輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。普通奔馳GLC Coupe車型匹配的應(yīng)該是7G-Tronic plus變速箱，AMG車型則會(huì)采用7速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱。

◆ 奔馳GLE Coupe

　　GLE Coupe采用奔馳全新的SUV家族設(shè)計(jì)前臉。前大燈為家族式的全LED大燈，視覺效果一流。側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)是GLE Coupe的精華所在，也是其引人注目的焦點(diǎn)。車尾的設(shè)計(jì)和S級(jí)Coupe有幾分相像。

　　GLE450 AMG Coupe有著一身AMG的外觀套件自然更加兇猛。與普通的AMG Sports運(yùn)動(dòng)套件不同，既然車型名字里頭有“AMG”的后綴，那么動(dòng)力性能方面肯定不會(huì)吝嗇。所以排氣管也自然從GLE400 Coupe的雙邊共雙出變?yōu)殡p邊共四出。

　　內(nèi)飾方面，未來的GLE也是用這一套內(nèi)飾了。懸浮式中控屏幕、帶手寫功能的COMAND系統(tǒng)、懷擋等這些已經(jīng)是現(xiàn)在奔馳新車型的家族式標(biāo)配。貫穿整個(gè)中控的木紋飾板格調(diào)十足。

　　GLE450 AMG Coupe雖然依然搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過AMG部門的調(diào)校，最大功率上升25kW至270kW(367PS)，峰值扭矩上升40Nm至520Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，部分車型采用全新的9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。

◆ AMG GLE63 Coupe

　　AMG GLE63 Coupe前臉采用AMG車型慣用的雙刃型格柵，保險(xiǎn)杠部位巨大的進(jìn)氣格柵也暴漏了其身份。另外，尾部不出意外的采用四出方形排氣管。

　　內(nèi)飾方面，自然這款車是繼承AMG出品的所有特點(diǎn)，在原車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了更為運(yùn)動(dòng)化的包裝。平底方向盤、Nappa真皮運(yùn)動(dòng)座椅仿碳纖維表盤均為運(yùn)動(dòng)性能表征。此外，車款配備了加熱/通風(fēng)前排座椅、碳纖維裝飾、不銹鋼踏板，AMG品牌腳墊以及哈曼·卡頓音響系統(tǒng)。

　　AMG GLE63 Coupe搭載5.5T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350kW(476PS)，峰值扭矩650Nm，傳動(dòng)搭配7速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱，0-100km/h僅需4.3s，可謂是SUV中的戰(zhàn)斗機(jī)。這下無論是X6還是X6 M都不會(huì)寂寞了。 

◆ 寶馬X5 xDrive40e

　　早在2013年德國(guó)法蘭克福車展上，寶馬就首次發(fā)布了X5 eDrive concept概念車，其量產(chǎn)版車型將亮相2015上海車展。

　　X5 xDrive40e將搭載由一臺(tái)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，但動(dòng)力數(shù)據(jù)略有變化。官方公布的參數(shù)為，2.0T汽油機(jī)最大功率180kW(245PS)，最大扭矩350Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率83kW(113PS)，最大扭矩250Nm。二者共同工作時(shí)，其綜合最大輸出功率為230kW(313PS)，最大扭矩450Nm。

　　傳動(dòng)部分，X5 xDrive40e將繼續(xù)使用已經(jīng)技術(shù)成熟的ZF 8速自動(dòng)變速箱，在容量為9kWh鋰電池的配合下，其純電動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航為31km，最高時(shí)速為120km/h。但混動(dòng)狀態(tài)下立馬華麗變身，其極速將可達(dá)210km/h，0-100km/h加速時(shí)間為6.8s。

　　作為混動(dòng)車最重要的看點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保型方面，寶馬X5 xDrive40e的二氧化碳排放量為77g/km，綜合油耗為百公里3.3L，當(dāng)然前提是你得溫柔的駕駛。

　　至于充電時(shí)間，寶馬宣稱，在使用家庭電源時(shí)，新車可在3小時(shí)50分鐘內(nèi)充滿電；如果選擇裝備寶馬的i Wallbox（點(diǎn)擊查看寶馬i Home智能充電系統(tǒng)）專用充電樁，時(shí)間將縮短為2小時(shí)45分。

◆ 寶馬X5 M/X6 M

　　新車看點(diǎn)：M部門出品，最殘暴的SUV兄弟組合

　　全新寶馬X5 M和寶馬X6 M已在洛杉磯車展首發(fā)，在本屆上海車展上正式登臨國(guó)內(nèi)。兩款新車均搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8速M(fèi) Steptronic變速箱和M規(guī)格四驅(qū)系統(tǒng)，讓新車百公里加速可進(jìn)入4.2秒的范圍，同時(shí)極速可達(dá)250km/h。

　　外觀方面，新車采用造型更加夸張的M-Sport外觀運(yùn)動(dòng)套件，新車變得更加兇悍是必然的結(jié)果。寶馬M部門還為新車提供兩種專屬車漆，包括長(zhǎng)灘藍(lán)（long beach blue）和多寧頓灰（Donington Gray）。并可選擇20英寸和21英寸輪轂，其中20英寸輪轂匹配倍耐力P Zero輪胎，該輪胎規(guī)格為前285/40 R20；后325/35 R20。21英寸輪轂配備米其林 Pilot Super Sport輪胎，規(guī)格為285/35 R21和后325/30 R21。

新一代X6 M

新一代X5 M

　　內(nèi)飾方面，新車?yán)^續(xù)寶馬家族化設(shè)計(jì)，而帶M專屬標(biāo)識(shí)的方向盤以及其他內(nèi)飾部件都向用戶表明了新車身份。而且Merino真皮材質(zhì)還作為選裝項(xiàng)目出現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，兩款車型都搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙渦輪增壓技術(shù)，最大功率為423kW（575PS），比現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售車型的功率408kW（555PS）提升了15kW（20PS）；新車最大扭矩為750Nm，比現(xiàn)款680Nm增加了70Nm。匹配8速M(fèi) Steptronic變速箱，而國(guó)內(nèi)在售現(xiàn)款車型僅匹配6速手自一體變速箱。新車還具備M規(guī)四驅(qū)系統(tǒng)，新車百公里加速4.2秒，比國(guó)內(nèi)在售現(xiàn)款車型快了0.5秒，極速達(dá)250km/h，和現(xiàn)款車型一樣。

　　作為性能車型，新車的升級(jí)還不止以上。寶馬M部門升級(jí)懸掛系統(tǒng)同時(shí)降低了10mm的離地間隙，并具備M隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)懸掛，而且裝備深藍(lán)色的高性能剎車系統(tǒng)，和帶三種模式的動(dòng)態(tài)阻尼器控制系統(tǒng)，提供舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)Plus( Sport+)三種模式可選。

◆ 新一代雷克薩斯RX

　　在2015紐約車展，雷克薩斯正式推出新一代RX車型，一個(gè)月之內(nèi)，新車將再臨上海車展。新一代RX相比現(xiàn)款變化巨大，外觀毫無疑問的采用了全新家族樣式，另外內(nèi)飾以及動(dòng)力都有十足改進(jìn)，可謂重磅出席。而更多主動(dòng)安全系統(tǒng)的增加也進(jìn)一步提升了這部車的競(jìng)爭(zhēng)力。

RX450h

RS350 F Sport

　　新一代RX長(zhǎng)寬高分別為：4890/1895/1689mm，軸距為2789mm（數(shù)據(jù)為英尺轉(zhuǎn)化，可能略有差異，請(qǐng)諒解），相比現(xiàn)款新車長(zhǎng)寬以及軸距都略有增加，而高度則略有減少，增加了更為扁平的效果。就整體而言，新車相比現(xiàn)款有了本質(zhì)的進(jìn)步。

RX450h

　　外觀方面，新一代RX采用了更多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，雖然前臉仍為家族風(fēng)格，但相比NX卻更為柔和，更能被我們接受。不過即便這樣，前臉碩大的紡錘體格柵以及F-Sport上的網(wǎng)格布局也足夠有視覺殺傷力。新車搭配的全LED大燈以及LED轉(zhuǎn)向燈，也體現(xiàn)出足夠競(jìng)爭(zhēng)力。而側(cè)面的亮點(diǎn)則是C柱部分線條的交匯，完全擺脫了現(xiàn)款車略顯中庸的樣式。

RS350 F Sport

　　內(nèi)飾部分，雷克塞斯RX同樣采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，新樣式的方向盤卻沒了LFA的感覺，不過確來的更為豪華。新車搭配HUD抬頭顯示系統(tǒng)，中控臺(tái)搭配12.3寸顯示器，后排乘客也可以享受11.6寸顯示器帶來的樂趣，而全景天窗這種配置在新RX上自然不會(huì)缺席。

　　動(dòng)力方面，RX350搭載升級(jí)版的3.5L V6自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率已經(jīng)優(yōu)化到222kW（302PS），相比現(xiàn)款有小幅提升，不過新搭配的8速自動(dòng)變速箱算是亮點(diǎn)。另外，RX450h搭載3.5L V6阿特金斯發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，最大功率仍然維持在222kW（302PS）的階段，旨在提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

RX450h

　　新一代RX將搭載雷克薩斯新一代的主動(dòng)式安全技術(shù)Safety System +，這套系統(tǒng)包含了主動(dòng)式撞擊預(yù)防系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、及多組式LED自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈，而偵測(cè)攝影機(jī)則升級(jí)為毫米級(jí)的雷達(dá)，能夠達(dá)到更出色的防護(hù)性能。

◆ 林肯MKX

　　新一代MKX基本參考了在今年北京車展亮相的MKX概念車設(shè)計(jì)，包括進(jìn)氣格柵和下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)都是如出一轍。但概念車上薄如柳葉的后視鏡自然是不可能出現(xiàn)在量產(chǎn)車上了。

　　新一代的林肯MKX的車身側(cè)面線條和現(xiàn)款相比更加豐富，至少從輪廓上已經(jīng)看不出福特銳界的影子了，不過新車走的依舊是美式豪華SUV路線，穩(wěn)健而厚實(shí)。新車采用了貫穿式尾燈組并將排氣由圓心改為方形，不僅使車尾更具立體感，豪華感的提升也是立竿見影。

　　內(nèi)飾方面，現(xiàn)款車型的大量直線條設(shè)計(jì)被曲線替代，和新一代的MKZ、MKC類似，全新MKX也采用了盾形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，上深下淺的配色方案、環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)以及大量曲線的運(yùn)用讓新一代MKX偏向一種更居家的豪華風(fēng)格。依舊是和從MKZ、MKC上直接挪過來的方向盤，采用三幅的運(yùn)動(dòng)造型，下半部還有鏤空設(shè)計(jì)，并加上木質(zhì)飾板和鍍鉻裝飾，用料和手感都毋庸置疑。

　　動(dòng)力方面，新一代MKX搭載2.7T V6 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.7L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3.7L引擎最大功率為220kW(300PS)，峰值扭矩379Nm；2.7T Ecobooct引擎最大功率243kW(330PS)，峰值扭矩501Nm。傳動(dòng)方面匹配的是6AT變速箱，并且有前驅(qū)和四驅(qū)可選。

◆ 林肯新款領(lǐng)航員

　　新款領(lǐng)航員外觀循例跟上了家族風(fēng)的節(jié)奏，換上了MKC那套設(shè)計(jì)風(fēng)格，首次采用了“split-wing”多條幅條進(jìn)氣格柵。前大燈增加了LED日間行車燈，尾燈也采用了全新的設(shè)計(jì)。另外新車配備了20英寸多輻條輪圈，當(dāng)然廠家還提供更為霸氣的22英寸美式招牌大鍍鉻輪圈。

　　內(nèi)飾方面，2015款領(lǐng)航員的變化則相對(duì)不大。此外，新車增加了MyLincoln觸摸信息娛樂系統(tǒng)以及經(jīng)過改進(jìn)的可電動(dòng)折疊的第三排座椅。如果這都不能滿足您的要求的話，林肯還提供了豪華選裝包，里面包含了更為豪華的真皮座椅，皮革包裹的儀表板和Ziricote木飾。

　　動(dòng)力方面，新款林肯領(lǐng)航員搭載了3.5T EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款的5.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，不過目前官方并沒有公布新發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)參數(shù)，僅表示最大功率將超過276kW（375PS），最大扭矩超過582Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)則依然是6速自動(dòng)變速箱。

◆ 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版HST的前臉中網(wǎng)格柵、霧燈格柵等部位均運(yùn)用黑色鋼琴漆設(shè)計(jì)，提升質(zhì)感的同時(shí)也增加了運(yùn)動(dòng)性。另外，新車還配備了包括21英寸黑色輪圈（可選裝22英寸輪圈）、紅色剎車卡鉗、黑色車頂、黑色后視鏡殼等配置，并且在車身側(cè)面還帶有“HST”標(biāo)示。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版HST的內(nèi)飾則針對(duì)配色以及細(xì)節(jié)樣式進(jìn)行了小幅度調(diào)整，新車內(nèi)飾配色以黑色、紅色為主，中控臺(tái)部分覆蓋大面積紅色材質(zhì)包裹，出風(fēng)口附近則運(yùn)用不平整的拉絲金屬材質(zhì)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕也由金屬邊所包圍。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)的兩款動(dòng)力3.0SC V6和5.0SC V8差距超過100PS。攬勝運(yùn)動(dòng)的3.0SC V6發(fā)動(dòng)機(jī)與捷豹F-type的相同，那么推出個(gè)搭載高功率版引擎的攬勝運(yùn)動(dòng)可以說是輕而易舉。

　　于是，這款攬勝運(yùn)動(dòng)HST特別限量版的最大亮點(diǎn)就是搭載了高功率版的3.0SC V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力280kW(381PS)，峰值扭矩460Nm。此外，這款車還配備了經(jīng)過特殊調(diào)校的懸架系統(tǒng)以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPAS），另外新車油門響應(yīng)也相比普通版車型更加積極。

◆ 路虎攬勝SV Autobiography

　　路虎發(fā)布了基于加長(zhǎng)版攬勝的攬勝SVAutobiography，該車由捷豹路虎汽車定制部門（JLR Special Vehicle Operations）打造。

　　外觀方面，攬勝SVAutobiography采用了與標(biāo)準(zhǔn)款攬勝不同的車標(biāo)字體，車標(biāo)下方的鍍鉻隔柵也被重新設(shè)計(jì)。據(jù)悉，攬勝SVAutobiography可根據(jù)客戶意愿提供雙色車身噴涂方案，效果類似于雙色車體的超豪華轎車。

　　內(nèi)飾方面，攬勝SVAutobiography多處運(yùn)用了實(shí)木修飾，輔以金屬拉絲面板，質(zhì)感上乘。值得注意的是，為了提升整車的奢華程度，攬勝SVAutobiography采用了兩個(gè)獨(dú)立后座，并增加了可滑動(dòng)的實(shí)木行李艙板。

　　動(dòng)力單元，攬勝SVAutobiography配備了一臺(tái)5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率404kW，可在5.5秒內(nèi)加速至100km/h，最高速度更是達(dá)到225km/h。整體上，攬勝SVAutobiography已在頂級(jí)豪華SUV之列。

◆ 捷豹F-PACE

　　捷豹官方曾宣布將基于C-X17 SUV概念車推出量產(chǎn)車型，并將新車命名為F-PACE。近日有道消息稱，這款車有望在上海車展亮相。

　　從曝光的外觀諜照來看，捷豹F-PACE整體造型基本與此前的C-X17概念車一致，由于車身實(shí)在偽裝太多，我們無法看出更多細(xì)節(jié)，但可以發(fā)現(xiàn)新車引擎蓋上有四條明顯的隆起，肌肉感爆膨。

　　從之前內(nèi)飾諜照可以獲知，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)造型和XF比較接近，采用了大塊平直的線條，優(yōu)雅干練。和捷豹其它自動(dòng)擋車型一樣，F(xiàn)-PACE依舊采用了旋鈕式換擋并配備電子手剎。不過F-PACE的儀表盤采用了和全新XE類似的炮筒式設(shè)計(jì)，彰顯該車的運(yùn)動(dòng)基因，三幅粗壯的方向盤更是印證了這一點(diǎn)。前排座椅帶有明顯的包裹設(shè)計(jì)，能提供不錯(cuò)的側(cè)向支撐。

　　捷豹官方表示：“捷豹F-PACE的設(shè)計(jì)靈感源自F-TYPE，新車將融合來自F-TYPE跑車的外觀設(shè)計(jì)和SUV的實(shí)用性，將采用5座布局。另外，新車將和全新捷豹XE一樣采用全鋁車身結(jié)構(gòu)。

捷豹C-X17概念車

　　F-PACE在英國(guó)設(shè)計(jì)并研發(fā)，目前已于捷豹路虎遍布全球的測(cè)試機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)車測(cè)試，新車將在英國(guó)索利哈爾制造生產(chǎn)。消息稱新車有望亮相于今年4月的上海車展，我們共同期待這款車的到來。

◆ 沃爾沃XC90榮耀版/超級(jí)頭等艙版

　　沃爾沃XC90已經(jīng)在廣州車展亮相，但卻遲遲沒上市。XC90將在上海車展推出兩款新車型，分別是2+2布局四座版的“榮耀版”和1+2布局三座版的“超級(jí)頭等艙版”。

◆ 雙龍Tivolan

　　雙龍小型SUV 雙龍Tivolan（海外稱為Tivoli）基于XLV概念車打造而來，在今年3月份已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，將會(huì)在今年4月20日的上海車展上于國(guó)內(nèi)首發(fā)。

雙龍Tivoli

　　在2014北京車展上，雙龍發(fā)布了XLV概念車，這款車型即為Tivoli的設(shè)計(jì)藍(lán)本，因此Tivoli依舊保留了很多XLV概念車上的設(shè)計(jì)元素。外觀上，新車和雙龍XLV概念車保持了設(shè)計(jì)上的一致性，車身側(cè)面和尾燈部分幾乎如出一轍，僅在車尾下半部分有所差異。

雙龍XLV概念車

　　動(dòng)力方面，雙龍Tivoli提供了1.6L汽油和1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)則采用6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。

◆ 比亞迪宋/元

　　據(jù)知情人士透露，比亞迪或?qū)⒂?a href="http://m.pay1999.com/shanghai/" target="_blank" class="cmsLink">上海車展正式發(fā)布宋、元兩款SUV車型。按此前比亞迪官方說法，宋為中型SUV，而元?jiǎng)t為緊湊型SUV，并且兩款車都將推出混動(dòng)車型和傳統(tǒng)動(dòng)力車型。

　　比亞迪宋的外形非常具有個(gè)性，該車采用了比亞迪最新家族元素，前臉呈X形，顯得動(dòng)感十足。目前我們尚未得知該車的動(dòng)力系統(tǒng)及價(jià)格區(qū)間。據(jù)悉，該車將于今年第三季度上市。

　　相比之下，比亞迪元采用了時(shí)下流行的雙色車身，幾何形燈組和外掛式備胎立體感十足。目前我們尚未得知元的動(dòng)力系統(tǒng)及價(jià)格區(qū)間。有消息指出該車將在今年第四季度上市。

◆ 哈弗H7

　　哈弗曾在2013年上海車展上推出了H7概念車，其外觀已和量產(chǎn)版相當(dāng)接近，但此后一直沒了下文。近日，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了哈弗H7量產(chǎn)車型無偽照片，新車有望在上海車展上正式發(fā)布。

哈弗H7量產(chǎn)車

　　哈弗H7是一款尺寸介于哈弗H6和H8之間兼顧城市與越野全路況的SUV，概念車的尺寸為4677/1911/1702mm，軸距將達(dá)2850mm。此次拍攝的為“藍(lán)標(biāo)”車型（點(diǎn)擊查看：哈弗紅藍(lán)標(biāo)兩種風(fēng)格分營(yíng)對(duì)壘），前臉寬大厚實(shí)，氣勢(shì)十足。按計(jì)劃，H7還將推出“紅標(biāo)”版的車型。

​哈弗H7量產(chǎn)車

　　H7車內(nèi)采用了雙色內(nèi)飾，從諜照看，中控面板疑似為鋼琴烤漆，車內(nèi)的整個(gè)質(zhì)感相當(dāng)?shù)轿弧？吹玫降牡胤�，新車配有三�?a target="_blank" class="cmsLink">多功能方向盤、中控大屏和電子手剎；而看不到的地方，從檔桿后面密密麻麻的按鍵來判斷，H7的配置也絕對(duì)不低。

哈弗H7概念車

　　從之前曝光的信息來看，哈弗H7預(yù)計(jì)將搭載2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW(218PS)，最大扭矩324Nm，與之匹配的將是6檔手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱，不過最終信息還需官方確認(rèn)。（諜照來源：新浪微博@理想-李響）

◆ 哈弗H6 Coupe

　　哈弗H6 COUPE將會(huì)在本月的上海車展上正式上市。外觀方面，新車前臉采用了哈弗家族的設(shè)計(jì)元素，而硬朗上揚(yáng)的腰線和緊湊的尾部設(shè)計(jì)讓這款車顯得與眾不同。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4545/1835/1700mm，軸距為2720mm，后備廂容積為400-1146L。

　　內(nèi)飾方面，曝光的車型采用了多功能方向盤、炮筒型儀表以及一鍵啟動(dòng)等功能。內(nèi)飾裝備了木紋裝飾條，并且換擋桿周圍類似奧迪，有很多按鈕分配，而且還有多功能操控旋鈕，很有檔次感。另外，這款車配備了電子手剎、啟停系統(tǒng)、全景天窗、真皮座椅以及座椅加熱等配置。

　　動(dòng)力方面，哈弗COUPE C車型或?qū)⒋钶d2.0T汽油或2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油機(jī)最大功率145kW（197PS）/5200rpm，峰值扭矩達(dá)到310Nm/2400-4000rpm；柴油機(jī)最大功率120kW（163PS）/4000rpm，峰值扭矩350Nm/1200-2800rpm。傳動(dòng)方面，與汽油機(jī)搭配的是格特拉克的6速DCT雙離合或6速手動(dòng)變速箱，而與柴油機(jī)搭配的是6速手動(dòng)變速箱。

◆ 寶駿560

　　上汽通用將推出全新SUV車型寶駿560將在4月20日開幕的2015上海車展首發(fā)。新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為8-10萬元，并計(jì)劃推出三款車型。

　　作為寶駿推出的首款緊湊型SUV，新車在外觀方面采用了寶駿家族式的前臉設(shè)計(jì)。寶駿560使用了家族式的“V”型進(jìn)氣格柵加入蜂窩式網(wǎng)格設(shè)計(jì)，在加上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上適當(dāng)?shù)木�條修飾。

　　 大燈方面，寶駿560采用了鷹眼的設(shè)計(jì)，并裝配了透鏡，除此之外，寶駿560還采用了LED日間行車燈。寶駿560將與寶駿630共用部分組件。

　　寶駿560采用環(huán)抱式一體化內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)，功能布局清晰，具有層次感。儀表盤的設(shè)計(jì)也是內(nèi)飾的亮點(diǎn)，采用開放式雙炮筒智能儀表盤。配置方面，新車裝配了中控臺(tái)液晶顯示屏、藍(lán)牙電話、一鍵啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等裝備，高配車型還會(huì)配備前部雷達(dá)。

　　寶駿560將會(huì)搭載與寶駿730車型相同的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kW(137PS)，最大扭矩為186Nm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

◆ 瑞風(fēng)S2

　　江淮汽車官方曾表示將在明年推出一款全新小型SUV——瑞風(fēng)S2。據(jù)悉，瑞風(fēng)S2有望在2015上海車展正式發(fā)布，隨后或于第三季度正式上市。

江淮瑞風(fēng)S2效果圖

　　從曝光的效果圖來看，瑞風(fēng)S2整體造型和S3類似，采用了風(fēng)格一致的六邊形大嘴，不過采用了更多的橫向鍍鉻條裝飾營(yíng)造出更精致的感覺。另外值得注意的是，效果圖上瑞風(fēng)S2后門采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)（被隱藏至后窗上），不知道量產(chǎn)車是否會(huì)沿用該設(shè)計(jì)。

江淮瑞風(fēng)S3

　　江淮旗下目前有2款SUV，分別為小型的瑞風(fēng)S3和緊湊型的瑞風(fēng)S5，從命名方式來看，將在明年面世的S2定位將低于S3�？晒﹨⒖嫉氖侨痫L(fēng)S3長(zhǎng)度為4325mm，搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)瑞風(fēng)S2長(zhǎng)度將在4100-4200mm之間，將共享瑞風(fēng)S3車型上的動(dòng)力總成，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或CVT變速器。

◆ 眾泰T600 Coupe概念車

　　眾泰汽車近日向媒體披露了一組T600運(yùn)動(dòng)版的效果圖，新車將在上海車展發(fā)布。隨后，該車有望在今年下半年內(nèi)量產(chǎn)并上市銷售。

　　眾泰T600運(yùn)動(dòng)版車型基于現(xiàn)售T600所在的平臺(tái)打造，從外觀上看來已不是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的模樣，而具體量產(chǎn)后會(huì)保留多少設(shè)計(jì)元素，還需等到下半年方可揭曉。

　　現(xiàn)售眾泰T600車型擁有1.5T、2.0T兩款動(dòng)力可選，售價(jià)區(qū)間為7.98-13.58萬，屬于中型SUV里頭把“實(shí)惠”一詞放在最顯眼位置的自主品牌成員。至于T600運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格定位要比現(xiàn)售T600高多少，還得看量產(chǎn)版本究竟能給出什么硬貨。

◆ 獵豹CS10

　　獵豹官方近日宣布，旗下全新SUV車型獵豹CS10將于4月20日開幕的上海車展首發(fā)亮相，并公布售價(jià)。

　　此前媒體一度傳出獵豹CS10車型將命名為“獵豹Q5”，不過由于各種原因，獵豹放棄了這個(gè)命名。新車長(zhǎng)寬高為4663mm/1875mm/1700mm，軸距為2700mm。

　　動(dòng)力方面，獵豹CS10搭載一臺(tái)三菱2.0T渦輪增壓四缸汽油機(jī)，最大功率為130kW（177PS）。

◆ 長(zhǎng)安CS75四驅(qū) 

　　長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版本車型在上海車展上僅為發(fā)布，其上市時(shí)間則要等到2015年下半年。

長(zhǎng)安CS75兩驅(qū)版

　　目前在售的長(zhǎng)安CS75提供了1.8T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，均為前驅(qū)車型。預(yù)計(jì)四驅(qū)車型繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，只會(huì)增加車身銘牌標(biāo)識(shí)，來凸顯其四驅(qū)系統(tǒng)配置的身份。官方目前并未透露新車將會(huì)采用何種四驅(qū)系統(tǒng)，而動(dòng)力方面則預(yù)計(jì)會(huì)采用目前的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配搭6速自動(dòng)變速箱以及1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配搭6速自動(dòng)變速箱。

◆ 江鈴馭勝S330

　　江鈴將在上海車展上發(fā)布一款全新的概念車SUV型，新車代號(hào)為330，從名稱上我們也可以推測(cè)出該車的定位將低于江鈴馭勝S350。聯(lián)想到目前江鈴汽車已經(jīng)在中大型SUV市場(chǎng)布局了馭勝S350和福特撼路者，我們猜測(cè)，接下來的馭勝S330很可能是進(jìn)軍小型SUV市場(chǎng)。

　　高腰線、大輪轂加上流暢的車型曲線讓這臺(tái)概念SUV帶有鮮明的跨界特征，整體而言，造型上還是極富未來氣息。但從概念到量產(chǎn)能有多少元素能保留下來從來就是個(gè)謎。

◆ 景逸XV

　　根據(jù)我們最新得到的消息，東風(fēng)風(fēng)行首款CVT自動(dòng)擋SUV景逸XV將在上海車展正式上市，新車起售價(jià)為7.99萬元。

　　外觀方面，景逸XV的前臉由更寬的鍍鉻條貫穿，中網(wǎng)設(shè)計(jì)相比景逸X3更加具有尊貴感，車身其他設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)與景逸X3有一定關(guān)聯(lián)性。內(nèi)飾方面，新車預(yù)計(jì)與景逸X3同樣類似。

　　新的景逸XV的最小離地間隙達(dá)到200mm，接近角22°，離去角33°，最大爬坡度30%，通過性達(dá)到同級(jí)前列，新車軸距為2685mm，與景逸X3一致，并有700L的行李箱空間。配置方面，景逸XV搭配有定速巡航和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

景逸X3

　　景逸XV搭載三菱4A92 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW （122PS）/6000rpm，峰值扭矩155Nm/4000rpm，并搭配比利時(shí)邦奇CVT無級(jí)變速箱（可模擬6速）。這套動(dòng)力配置將動(dòng)力與油耗的平衡結(jié)合的不錯(cuò)，值得期待。更多消息請(qǐng)關(guān)注我們?cè)谏虾＼囌沟膱?bào)道。

◆ 東風(fēng)風(fēng)神小型SUV

　　日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)神品牌小型SUV的路試諜照。該車或?yàn)榇饲笆�傳的東風(fēng)風(fēng)神AX5，新車將在上海車展正式發(fā)布。

　　從圖片上看，新車采用了東風(fēng)風(fēng)神家族式前臉設(shè)計(jì)，被遮擋的進(jìn)氣隔柵可能經(jīng)過鍍鉻修飾，下面的倒梯形進(jìn)氣口與風(fēng)神品牌其他車型相呼應(yīng)。

　　從車身尺寸和底盤高度推斷，這是一款小型SUV。目前，我們尚未得知該車的詳細(xì)參數(shù)。有消息稱，該車或?qū)⒂谏虾＼囌故装l(fā)。請(qǐng)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。

◆ 廣汽傳祺GS4

　　據(jù)國(guó)內(nèi)媒體最新消息，廣汽傳祺GS4將于4月18日在上海車展前夕正式上市，隨后在上海車展上于國(guó)內(nèi)首次亮相。GS4先期或只將推出1.3T車型，1.5T車型可能會(huì)安排在今年底上市。

　　廣汽傳祺GS4于北美車展全球首發(fā)，新車基本延續(xù)了傳祺家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。傳祺家族的“凌云翼”造型進(jìn)氣格柵非常精致，其大燈組還配有透鏡和LED日間行車燈。

　　傳祺GS4該車的長(zhǎng)寬高分別為4510/1852/1677(帶行李架為1708)mm，軸距為2650mm。根據(jù)配置的高低不同，GS4還將配備有四種式樣輪圈、LED日間行車燈、大燈清洗、前霧燈、天窗和鯊魚鰭天線等。

　　新車將搭載廣汽傳祺全新的1.3T和1.5T兩款小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用到傳祺的量產(chǎn)車型上。其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)為4A13M1，排量為1325ml)最大功率輸出為101kW(137PS)。

　　與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7G-DCT雙離合變速箱，可實(shí)現(xiàn)0.2秒極速換擋，并擁有極佳換擋平順性。車尾后標(biāo)有“200 T-speed”，其中紅色“7”與銀色“T”融合在一起，這代表該車擁有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速變速箱，“200”的意思則是車型所配備的7G-DCT變速箱換擋時(shí)間僅需200ms。

◆ 觀致2概念SUV

　　觀致汽車日前宣布將在4月20日開幕的上海車展上推出全新SUV概念車觀致2，新車目前僅公布了一張?jiān)O(shè)計(jì)圖。

觀致2 SUV概念車設(shè)計(jì)圖

　　觀致在上年廣州車展上還推出一款名為觀致3都市SUV的車型，配備1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中兩款采用6MT，另外三款配備6DCT（六速雙離合變速箱），全系售價(jià)區(qū)間為13.99-17.99萬元。

觀致3都市SUV

觀致3都市SUV

　　動(dòng)力方面，新車沿用觀致3上的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW(156PS)，最大扭矩為210Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，觀致3都市SUV依舊提供6MT和6DCT兩種選擇。而觀致2 SUV概念車的量產(chǎn)版是否會(huì)采用同樣動(dòng)力？一切還需要在上海車展上揭曉。

◆ 編輯結(jié)語：

　　由于中國(guó)特殊的國(guó)情（國(guó)人對(duì)大空間車型的偏好以及農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路況），SUV的增長(zhǎng)一直就在撐著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增額的半邊天，直到五菱宏光、寶駿730這些MPV的推出才逐漸蓋過SUV風(fēng)頭。但從本屆車展的SUV陣容來看，各大廠商對(duì)SUV的重視程度依舊不減，多達(dá)40余臺(tái)的SUV基本上完全能單獨(dú)再開一次車展了。如此豪華的陣容怎能錯(cuò)過，敬請(qǐng)留意我們將在上海車展來帶的報(bào)道。