● 2.5L 自動(dòng)尊享版配置競爭力

　　之前比較的幾個(gè)階別車型都沒有看出配置有較突出的競爭力，那么，最高配的2.5L 自動(dòng)尊享版的配置競爭力又如何？

　　在最高配車型的對比，我們只是選擇了價(jià)格相近的車型，因?yàn)槌�了QX50，其他競爭對手的頂配車型售價(jià)較高，而東風(fēng)英菲尼迪長軸距版QX50的售價(jià)則和其他對手的中配車型接近。配置方面，常規(guī)配置還是遜色于相比較的車型，而在高科技配置（倒數(shù)六行配置項(xiàng)）中卻有合理的表現(xiàn)，結(jié)合最高配車型的售價(jià)，東風(fēng)英菲尼迪長軸距QX50頂配車型較有性價(jià)比。

● 東風(fēng)英菲尼迪長軸距QX50動(dòng)力競爭力

　　此前我們曾經(jīng)預(yù)測東風(fēng)英菲尼迪長軸距QX50將搭載2.5L和3.7L兩款動(dòng)力，不過這次上市我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)只有一款動(dòng)力，因此我們從數(shù)據(jù)上比較一下2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和對手的相近動(dòng)力。

　　單從數(shù)據(jù)上比較，東風(fēng)英菲尼迪長軸距QX50的2.5L動(dòng)力并不是那么起眼，可以贏下奧迪Q5的2.0T動(dòng)力，也可以拿下奔馳GLK 2.0T和沃爾沃XC60的標(biāo)準(zhǔn)功率版本，但面對高調(diào)校的版本數(shù)據(jù)就顯得沒有優(yōu)勢了，而且國產(chǎn)QX50那10.3L的百公里油耗也是一個(gè)會(huì)讓消費(fèi)者深思的考慮因素。動(dòng)力上日常使用當(dāng)然夠，如果消費(fèi)者對動(dòng)力野心較大，就只能期望3.7L 車型的推出或者選擇其他動(dòng)力更高的對手了。

● 總結(jié)

　　東風(fēng)英菲尼迪長軸距QX50最大的問題仍然是中庸的綜合表現(xiàn)，除了頂配車型有較高的性價(jià)比以及入門車型的售價(jià)較有吸引力，其他方面突出點(diǎn)還是有限。不過近年來英菲尼迪在華的品牌營銷有所提升，贊助綜藝節(jié)目《爸爸去哪兒》獲得了較高的曝光率以及社會(huì)認(rèn)可度，相信會(huì)對其以后新車推出的關(guān)注度和銷量都有所幫助。