2014廣州車展重磅新車匯總(合資進口篇)
● 起亞全新索蘭托L
新車看點:加大加長你最愛
曾于巴黎車展全球首發(fā)的全新一代索蘭托也在本屆廣州車展上進行中國首秀,同時起亞官方也正式公布了全新索蘭托在中國市場的命名——“全新索蘭托L,將明年1月上市。新車整體變大。軸距增加了80mm,長度則增加了95mm,讓新車變得更具競爭力。
2015款全新索蘭托車身長度達到4780mm,軸距為2780mm,相比現款車型增長了80mm。另外,新車在外觀設計上有一定的突破,前進氣格柵更大,大燈的設計也略有變化,另外車尾的設計也變的更為穩(wěn)重。
內飾方面,全新索蘭托的設計會更為現代和豪華。由于軸距的增加,預計新車在乘坐空間方面有望得到提升。配置方面,該車裝有多功能方向盤、定速巡航、7英寸觸摸屏、GPS導航、前排座椅加熱/通風、全景天窗,以及自動泊車輔助、并線輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等。
動力方面,在韓國銷售的版本將會配備2.0L和2.2L兩款柴油發(fā)動機。其中2.0L發(fā)動機的最大功率為137kW(186PS),峰值扭矩為402Nm;2.2L發(fā)動機的最大功率為149kW(202PS),峰值扭矩為441Nm。具體更多消息,尚待官方公布。
● 起亞KX3
新車看點:起亞版ix25
本屆廣州車展上,傳聞已久的起亞全新小型SUV終于現出真容,新車定名為KX3。而從之前的信息來看,KX3量產版將在2015年第一季度上市,未來國產后其名稱或為“傲跑”。
由于KX3目前還是一款概念車,新車的設計上科技感十足。依舊采用了起亞家族的虎嘯式前臉,但中網周圍采用了大面積的鍍鉻包裹并在上方像兩側延伸,這種飛翼式造型在最近發(fā)布的新車上也是屢見不鮮。
雖是和現代ix25同平臺打造,但是車的外形上完全找不到ix25的影子,而且KX3的線條相對ix25更加流暢。新車尾部還采用了雙邊雙出巨大的排氣孔,氣勢上十分唬人。
動力部分,預計KX3量產車使用1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機,傳動部分匹配6速手自一體自動變速箱外,官方還透露,KX3未來量產后還有望使用1.6T發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱。
● DS神韻
新車看點:引領DS品牌全新設計方向
這款DS神韻概念車在今年的巴黎車展完成了首秀,而本屆的廣州車展則為它的中國首發(fā)。
DS神韻概念車的長寬高為4210mm/1980mm/1350mm,車身采用了五門掀背設計,新車前臉為家族式設計,并且啟用了更為精致的處理。值得注意的是這款車同樣采用LED光源和激光大燈系統(tǒng),整體效果非常時尚。
新車的輪圈設計為一大亮點,雙五幅鍍鉻花瓣輪圈絕對第一眼就能吸引你的眼球。尾部方面,溜背設計配合狹長的LED尾燈,緊湊且耀眼。內飾部分更為絢麗,雖然沒有用到皮革以及碳纖維材料,但與施華洛世奇共同開發(fā)的內裝仍然充滿了星光般的色澤。
動力部分,這款車搭載1.6T發(fā)動機,最大功率161kW(219PS),符合歐6排放標準,并搭配6速自動變速箱。
● 豐田NS4概念車
新車看點:回到未來
2014廣州車展已經開幕,豐田還為大家?guī)碓诘滋芈绍囌股狭料嗟腘S4概念車,這款概念車首次在國內亮相。
在外觀造型方面,豐田意識到了要使其車型的設計更加與眾不同的需要,因此這款NS4概念車可以說是對未來豐田車型的一種預展。其前格柵設計更加大膽,富有造型感的前保險杠、下部擾流板和LED日行燈為這款NS4概念車賦予了更具識別性的“前臉”。
其他裝備包括先進的人機界面(HMI)信息娛樂系統(tǒng)、能夠全景展示車后景象的側景攝像頭以及預展豐田新一代安全技術的裝備。這款NS4概念車的中控臺上安裝了一個觸摸屏,類似于智能手機的觸摸屏,能夠操控空調系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)和iPod等裝置。新的安全技術包括新一代的預碰撞探測系統(tǒng)、新的盲點監(jiān)控器以及主動式的前大燈。
● 豐田FT-EV Ⅲ
新車看點:小電動萌萌噠
本屆廣州車展上,豐田在國內發(fā)布了FT-EV Ⅲ電動車,該車已是豐田FT-EV系列電動車的第三代車型,足以證明豐田在電動車領域的深厚底蘊。
豐田FT-EV Ⅲ是以豐田IQ平臺開發(fā)的純電動概念車,作為豐田FT-EV系列的第三代概念車,新車搭載的是鋰電池,在行駛中不會排出二氧化碳,一次充電可以行駛105公里。
另外,該車擁有超小型輕量化設計,雖然尺寸僅為3110/1680/1500mm,軸距為2000mm,但仍采用了2+2座椅布局。
● 豐田FCV概念車
新車看點:電動都奧特了,豐田都在玩兒氫燃料了
在本屆的廣州車展上,豐田發(fā)布了全新氫燃料電池轎車FCV概念車,這款車型的量產版將于明年3月在日本上市,預計起售價約為700萬日元(約折合人民幣42萬元)。
全新氫燃料電池轎車FCV新車的長寬高分別為4870/1810/1535mm,軸距為2780mm,車內采用了4座設計。外觀則采用了很多棱角線條,與很多新能源車采用圓滑的線條有所不一樣。
動力方面,這款豐田FCV概念車配備了兩個70MPa的高壓氫燃料堆,最大功率可達100kW(136PS),0-100km/h加速時間為10秒。最大續(xù)航里程為500km以上,而且僅需3分鐘便可將氫燃料充滿。
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2014年巴黎國際車展 豐田FCV 概念車

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