● 高爾夫旅行版

　　這款車型在今年的成都車展的時(shí)候已經(jīng)正式入華，該車之提供了一款配置車型，動(dòng)力系統(tǒng)為1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配搭7擋雙離合變速箱，官方指導(dǎo)售價(jià)為27.96萬(wàn)元。

　　有人說(shuō)高爾夫旅行版就像高爾夫懷孕后的樣子，這個(gè)比喻似乎還比較貼切。第七代高爾夫旅行版的軸距竟然比普通版的減少了2mm，但長(zhǎng)寬高分別為4562/1799/1481mm。行李廂容積是最大的重點(diǎn)。行李廂容積為605L，當(dāng)?shù)诙�三排座椅全部放倒，行李廂容積可增加到最大，達(dá)到1620L。

● 高爾夫Alltrack

　　高爾夫Alltrack是這一代高爾夫家族的新成員，可以庸俗地定義為基于高爾夫打造的越野旅行車。與普通高爾夫旅行版車型相比，該車的車身高度有了20mm的增長(zhǎng)，通過(guò)能力將有明顯進(jìn)步。而該車的前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，加入黑色塑料和鋁合金護(hù)板，以增強(qiáng)其越野氣息。

　　動(dòng)力方面，高爾夫Alltrack與高爾夫旅行版相同，所有車型均將搭載大眾標(biāo)志性的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)并配備電子差速鎖。何時(shí)引入？木有時(shí)間表。

● 高爾夫Sportsvan

　　這是高爾夫家族中最“叛逆”的車型，為何是叛逆，因?yàn)樗�是最不像高爾夫的高爾夫，甚至它更�?a target="_blank" class="cmsLink">途安，你說(shuō)呢？其實(shí)大家對(duì)這款車型并不應(yīng)該陌生，因?yàn)樗�就是高爾�?font size="+0">Plus的換代車型。

　　高爾夫Sportsvan采用了標(biāo)準(zhǔn)式的家族式前臉設(shè)計(jì)，與目前大眾的新車型一樣，整體擺脫了當(dāng)年圓潤(rùn)的造型，棱角分明的前大燈，簡(jiǎn)明緊繃的腰線都展示出陽(yáng)剛的一面。

　　歸功于MQB模塊化平臺(tái)的靈活性，高爾夫Sportsvan的三圍尺寸為4338/1807/1578mm，軸距為2685mm，比上一代車型增加了134mm，而軸距比普通版的高爾夫長(zhǎng)48mm。雖然軸距依舊不算十分出眾，但較高的車身讓后備箱的常規(guī)容積為500L，放倒后排座椅后達(dá)到1520L。

　　動(dòng)力方面，高爾夫Sportvan提供了6種動(dòng)力可選，其中四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)合兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用了渦輪增壓技術(shù)。除此之外，該車還標(biāo)配了XDS后前電子限滑差速器，并可以選裝DCC底盤動(dòng)態(tài)調(diào)整系統(tǒng)。

　　第一款高爾夫Plus誕生于第五代高爾夫平臺(tái)，嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)Plus并沒有真正意義上來(lái)到中國(guó)，曾引入一輛名為CrossGolf的車型，這款車型是基于Plus而來(lái)，在原來(lái)的基礎(chǔ)上再?gòu)?qiáng)化了越野性能，使其具有更廣闊的適應(yīng)性。

● 高爾夫敞篷版

　　值得一說(shuō)的是，目前高爾夫敞篷版依舊是停留在第6代車型，這款也引入了國(guó)內(nèi)，而且目前依然在售。不過(guò)筆者相信，基于第7代高爾夫打造的敞篷版終究會(huì)出現(xiàn)的，只是時(shí)間上的問(wèn)題，因此我們?cè)谶@里就不啰嗦了。