長(zhǎng)安啟源06/阿維塔06GT領(lǐng)銜 26年長(zhǎng)安集團(tuán)新車(chē)前瞻
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2026年長(zhǎng)安集團(tuán)新車(chē)包括長(zhǎng)安啟源的Q06和新款A(yù)05、阿維塔的阿維塔06GT、阿維塔12和長(zhǎng)安引力下的新款長(zhǎng)安UNI-V、新款長(zhǎng)安CS75PLUS以及長(zhǎng)安Lumin四門(mén)版等。

2025年是長(zhǎng)安集團(tuán)的高光之年。首先銷(xiāo)量方面,長(zhǎng)安集團(tuán)全年銷(xiāo)量291.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.5%,一舉創(chuàng)下近9年來(lái)銷(xiāo)量歷史新高,實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年同比正增長(zhǎng)。
同年的7月29日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),由國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接履行出資人職責(zé)的汽車(chē)央企——中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司正式成立。至此,中國(guó)長(zhǎng)安升維,與中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)共同組成中國(guó)三大汽車(chē)央企,同時(shí)重慶也迎來(lái)了首個(gè)一級(jí)央企。

新長(zhǎng)安成立后,集團(tuán)將擁有117家分子公司(含5家上市公司),資產(chǎn)總額3087億元,從業(yè)人數(shù)11萬(wàn)人,主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有汽車(chē)整車(chē)及零部件、汽車(chē)銷(xiāo)售、金融及物流服務(wù)、摩托車(chē)等。
來(lái)到12月10日,重慶阿維塔數(shù)智工廠,中國(guó)長(zhǎng)安迎來(lái)里程碑時(shí)刻,隨著一輛阿維塔12四激光版駛下生產(chǎn)線,中國(guó)長(zhǎng)安正式迎來(lái)了第3000萬(wàn)輛中國(guó)品牌汽車(chē)的下線,成為最快達(dá)成中國(guó)品牌3000萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè)。

長(zhǎng)安汽車(chē)在1984年“由軍轉(zhuǎn)民”,第一輛微車(chē)正式下線;2003年“由商轉(zhuǎn)乘”;2014年,實(shí)現(xiàn)首個(gè)1000萬(wàn)輛,用時(shí)30年;2021年,突破第二個(gè)1000萬(wàn)輛,用時(shí)7年;2025年,跨越第三個(gè)1000萬(wàn)輛,僅用4年半。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)構(gòu)建了五大品牌矩陣,其中,阿維塔定位“原創(chuàng)、智能新豪華電動(dòng)汽車(chē)”,連續(xù)9個(gè)月保持銷(xiāo)量破萬(wàn);深藍(lán)汽車(chē)定位“年輕科技運(yùn)動(dòng)品牌”,已累計(jì)收獲超70萬(wàn)全球年輕用戶青睞,穩(wěn)居央企新能源銷(xiāo)量冠軍;長(zhǎng)安啟源瞄準(zhǔn)全球主流家庭用戶,11月單月銷(xiāo)量突破4.6萬(wàn)輛。
最后在12月20日,重慶市公安局交通管理總隊(duì)向長(zhǎng)安汽車(chē)正式授予全國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌 “渝 AD0001Z”,該號(hào)牌將率先應(yīng)用于深藍(lán)汽車(chē)產(chǎn)品,標(biāo)志著中國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)從技術(shù)驗(yàn)證階段邁入量產(chǎn)應(yīng)用與合規(guī)通行的新階段。

長(zhǎng)安啟源:
長(zhǎng)安啟源品牌在2025年全年銷(xiāo)量成功突破41.1萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)42.6%,其中12月份單月銷(xiāo)量達(dá)48777輛。與此同時(shí),長(zhǎng)安啟源在2025年集中推出了Q07、A06及全新Q05三款新車(chē),這三款車(chē)型入市后均收獲了不俗的市場(chǎng)反響,成為品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要支撐。
長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁葉沛表示,新集團(tuán)成立后,“長(zhǎng)安啟源力爭(zhēng)在2027年實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量突破100萬(wàn)、2030年全球銷(xiāo)量180萬(wàn)。同時(shí),在達(dá)到規(guī)模之外還必須盈利。完成長(zhǎng)安主品牌的利潤(rùn)輪替,成為央企規(guī)模和盈利擔(dān)當(dāng)。”

2026年品牌將重點(diǎn)推出兩款走量車(chē)型,分別是定位中型SUV的啟源Q06,以及完成中期改款的啟源A05,同時(shí)明確了年內(nèi)55萬(wàn)臺(tái)的內(nèi)部銷(xiāo)量目標(biāo)。從當(dāng)前產(chǎn)品矩陣來(lái)看,長(zhǎng)安啟源的SUV陣營(yíng)僅依靠Q05、Q07、E07三款車(chē)型支撐,盡管已實(shí)現(xiàn)緊湊型至中大型SUV的全區(qū)間覆蓋,售價(jià)跨度也達(dá)到7.99-31.99萬(wàn)元,但細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局仍有提升空間。啟源Q06的加入,將填補(bǔ)目前長(zhǎng)安啟源中型SUV領(lǐng)域的空白,進(jìn)一步拓寬價(jià)格覆蓋范圍,為品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)筑牢根基。
深藍(lán)汽車(chē):
深藍(lán)汽車(chē)2025年全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)33.3萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)36.6%,其中12月份單月銷(xiāo)量為30999輛,順利實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛的穩(wěn)步增長(zhǎng)。值得關(guān)注的是,2025年末深藍(lán)汽車(chē)成功完成C輪融資,此次融資由長(zhǎng)安汽車(chē)、重慶渝富控股集團(tuán)、招銀金融資產(chǎn)投資有限公司聯(lián)合注資,總金額達(dá)61.22億元。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面,深藍(lán)會(huì)在2026年內(nèi)該品牌將至少推出一款全新車(chē)型,目前該車(chē)的定位、核心參數(shù)等關(guān)鍵細(xì)節(jié)尚未對(duì)外披露。未來(lái)5年深藍(lán)汽車(chē)將累計(jì)推出30款主流及差異化車(chē)型,全面覆蓋轎車(chē)、SUV、硬派越野三大產(chǎn)品系列,進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)覆蓋范圍,滿足不同消費(fèi)群體的需求。
阿維塔:
阿維塔實(shí)現(xiàn)連續(xù)10個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)的佳績(jī);2025年全年累計(jì)銷(xiāo)量突破12萬(wàn)輛,自2023年啟動(dòng)批量交付以來(lái),銷(xiāo)量始終保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)提升。
面向未來(lái),阿維塔的產(chǎn)品投放節(jié)奏逐步加快,按照品牌規(guī)劃,2026至2027年期間,將陸續(xù)推出四款與華為聯(lián)合研發(fā)的新車(chē)型;到2030年,產(chǎn)品矩陣將擴(kuò)展至17款,全面覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV等核心細(xì)分市場(chǎng),同時(shí)加速海外市場(chǎng)拓展,進(jìn)一步完善全球化布局。
2026年產(chǎn)品規(guī)劃包括新款阿維塔12和阿維塔06GT。其中新款阿維塔12調(diào)整了激光雷達(dá)布局并首次推出三電機(jī)高性能版本。據(jù)悉,新款阿維塔12預(yù)計(jì)將提供增程、雙電機(jī)純電和三電機(jī)純電三種動(dòng)力選擇。
在設(shè)計(jì)方面,新款阿維塔12外觀延續(xù)了品牌標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但針對(duì)智能駕駛硬件布局進(jìn)行了調(diào)整。最明顯的變化是前向激光雷達(dá)從牌照框下方上移至車(chē)頂,采用當(dāng)前主流的“瞭望塔”式布局。這一設(shè)計(jì)不僅降低了追尾時(shí)損壞激光雷達(dá)的風(fēng)險(xiǎn),還提升了前向探測(cè)距離和范圍。

車(chē)內(nèi)延續(xù)35.4英寸4K全景寬屏與15.6英寸中控屏的設(shè)置,座艙科技感視覺(jué)效果突出。新車(chē)還對(duì)車(chē)內(nèi)應(yīng)急拉手及DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)完成優(yōu)化,讓行車(chē)安全防護(hù)更直觀、響應(yīng)更高效。

動(dòng)力方面,新款阿維塔12提供三種電驅(qū)方案可選。其中增程版搭載1.5L增程器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率(后左/后右)為200kW/200kW。純電動(dòng)雙電機(jī)版本,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率(后左/后右)達(dá)251kW/251kW。純電動(dòng)三電機(jī)版本,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率(前/后左/后右)為210kW/251kW/251kW。
阿維塔06GT是阿維塔與華為乾崑聯(lián)合共創(chuàng)2.0階段的首款戰(zhàn)略車(chē)型,同時(shí)這也是阿維塔品牌首款獵裝車(chē)型,新車(chē)將首批搭載華為新一代超500線激光雷達(dá)。

在設(shè)計(jì)上采用低趴、修長(zhǎng)的旅行車(chē)體態(tài),整體造型兼具運(yùn)動(dòng)感與科技感。前臉延續(xù)品牌家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,修長(zhǎng)的線性燈帶勾勒出科幻前臉,標(biāo)志性的F型日行燈和分體式車(chē)燈設(shè)計(jì)得以保留。
車(chē)側(cè)線條舒展流暢,車(chē)門(mén)型面微微外擴(kuò),塑造出明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。半隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性與安全性,與三廂版的全隱藏式門(mén)把手形成區(qū)別,新車(chē)還可選裝電子外后視鏡。
車(chē)尾采用獵裝造型,配備全新樣式的貫穿式尾燈,后車(chē)窗視野經(jīng)過(guò)優(yōu)化,相比三廂版車(chē)型視野變得更佳。車(chē)頂配備行李架,可搭配車(chē)頂行李箱使用,強(qiáng)化了其多場(chǎng)景使用的定位。
細(xì)節(jié)方面,阿維塔06T車(chē)側(cè)B柱位置醒目標(biāo)注“乾崑智駕ADS”聯(lián)合標(biāo)識(shí),彰顯其華為技術(shù)背景。
內(nèi)飾方面,根據(jù)此前曝光的諜照,新車(chē)將延續(xù)阿維塔06的設(shè)計(jì),并搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5,智能化體驗(yàn)值得期待。
動(dòng)力方面,同樣參考現(xiàn)款阿維塔06,其提供增程版和純電版可選,其中增程版車(chē)型搭載1.5T增程器,最大功率115千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率231千瓦,官方百公里加速時(shí)間為6.9秒,提供容量為31.7千瓦時(shí)和45.06千瓦時(shí)電池組可選,CLTC純電續(xù)航里程分別為230km和330km,綜合續(xù)航里程1250km。
純電版車(chē)型采用全域800V高壓平臺(tái),提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,后驅(qū)版電機(jī)最大功率252千瓦,百公里加速時(shí)間為6.1秒;四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率440千瓦,百公里加速時(shí)間為3.9秒,全系匹配容量為72.88千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航分別為650km和600km,支持快充,SOC 30%-80%僅需10分鐘不到。
最后阿維塔2026年內(nèi)還將推出兩款全新車(chē)型,內(nèi)部代號(hào)分別為阿維塔G618和阿維塔D706。其中,阿維塔G618預(yù)計(jì)定位大型6座SUV,車(chē)內(nèi)采用2+2+2座椅布局,網(wǎng)傳該車(chē)純電版CLTC續(xù)航里程可達(dá)800公里,增程版綜合續(xù)航里程則達(dá)1200km;阿維塔D706則是該品牌首款MPV車(chē)型,基于SDA中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)打造,有望配備電動(dòng)踏板、二排可旋轉(zhuǎn)座椅等實(shí)用性配置,進(jìn)一步豐富品牌產(chǎn)品品類(lèi),填補(bǔ)MPV領(lǐng)域空白。
長(zhǎng)安引力:
長(zhǎng)安引力2025年全年銷(xiāo)量突破91.9萬(wàn)輛,長(zhǎng)安凱程同期銷(xiāo)量達(dá)26.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.8%。在新產(chǎn)品規(guī)劃方面,目前已有四款新車(chē)確認(rèn)將于2026年內(nèi)推出,分別是新款長(zhǎng)安逸動(dòng)、新款長(zhǎng)安UNI-V、新款長(zhǎng)安CS75PLUS以及長(zhǎng)安Lumin四門(mén)版。
新款長(zhǎng)安逸動(dòng)作為長(zhǎng)安品牌旗下的緊湊型轎車(chē),整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的主體風(fēng)格,前臉采用無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部點(diǎn)綴點(diǎn)陣式裝飾并融入鍍鉻材質(zhì),搭配星環(huán)式貫穿燈組與三段式進(jìn)氣口;尾部貫穿式尾燈組與車(chē)頭設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng),進(jìn)一步提升了整車(chē)的視覺(jué)協(xié)調(diào)性。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4785/1840/1460mm,軸距達(dá)2765mm。
動(dòng)力上,該車(chē)將提供混動(dòng)(不插電)和插混兩種版本,前者搭載由重慶長(zhǎng)安生產(chǎn)的JL469Q1型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW,配備欣旺達(dá)生產(chǎn)的三元鋰電池組;后者同樣搭載該型號(hào)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),搭配插混系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160kW,配備時(shí)代長(zhǎng)安提供的磷酸鐵鋰電池組。
新款長(zhǎng)安UNI-V定位緊湊型轎車(chē),整體設(shè)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,封閉式前格柵搭配造型夸張的三段式進(jìn)氣口。尾部采用雙邊共四出排氣布局,細(xì)節(jié)處加入橙色線條點(diǎn)綴,搭配貫穿式尾燈組。
動(dòng)力方面,該車(chē)提供混動(dòng)與插電式混動(dòng)兩種版本,前者搭載重慶長(zhǎng)安生產(chǎn)的JL469ZQ1型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)(不可插電),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,配備欣旺達(dá)三元鋰電池組;后者搭載JL469Q1型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率180kW,配備時(shí)代長(zhǎng)安生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組。
新款長(zhǎng)安CS75PLUS為年度中期改款車(chē)型,整體設(shè)計(jì)沿用現(xiàn)款車(chē)型的核心風(fēng)格;根據(jù)車(chē)型版本不同,該車(chē)還將提供主動(dòng)進(jìn)氣格柵等配置,實(shí)用性進(jìn)一步提升。尾部采用雙邊共兩出排氣布局,搭配車(chē)頂造型別致的擾流板與貫穿式尾燈,運(yùn)動(dòng)氣息較為突出。
尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4770/1910/1705mm,軸距達(dá)2800mm。動(dòng)力上,該車(chē)將提供燃油版與混動(dòng)版兩種選擇,燃油版搭載最大功率180kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī);混動(dòng)版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)(不可插電),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,配備欣旺達(dá)生產(chǎn)的三元鋰電池組。
長(zhǎng)安Lumin四門(mén)版延續(xù)現(xiàn)款圓潤(rùn)的車(chē)頭造型,其次搭配圓形大燈組,貼合微型車(chē)的產(chǎn)品定位。
尺寸方面,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3515/1715/1545mm,軸距達(dá)2200mm。動(dòng)力上,該車(chē)搭載純電動(dòng)力系統(tǒng),電機(jī)最大功率35kW,配備磷酸鐵鋰電池組。
全文總結(jié):2026年長(zhǎng)安汽車(chē)總體銷(xiāo)量目標(biāo)定為330萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.3%,其中新能源銷(xiāo)量目標(biāo)140萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.2%,海外銷(xiāo)量目標(biāo)75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.7%。
一方面,以密集化新品投放為核心抓手,2026至2028年間計(jì)劃累計(jì)推出43款新品,涵蓋13款轎車(chē)、20款SUV、1款MPV、3款皮卡及6款商用車(chē),其中新能源車(chē)型占比超八成,達(dá)35款,剩余8款為節(jié)能燃油車(chē);海外市場(chǎng)同步提速,計(jì)劃投放26款新品,覆蓋140余個(gè)國(guó)家和地區(qū),助力品牌實(shí)現(xiàn)2030年年產(chǎn)銷(xiāo)突破500萬(wàn)輛、進(jìn)入全球汽車(chē)品牌TOP10的目標(biāo)。

另一方面,聚焦智能化、新能源及前沿技術(shù)突破,長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持每年將營(yíng)收的5%以上投入研發(fā),在智能駕駛、AI座艙、下一代電池等關(guān)鍵領(lǐng)域已落地160余項(xiàng)技術(shù)成果,持續(xù)強(qiáng)化核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。此外,品牌正加速推進(jìn)具身智能人形機(jī)器人、飛行汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)的布局與產(chǎn)業(yè)化落地,不斷拓寬業(yè)務(wù)邊界。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 潘洪瀚)
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