【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】車展期間，汽車廠家一般有兩個習(xí)慣：一是在車展前夕盡快推動自家新產(chǎn)品上市，以避開車展同時間競爭；二是在車展后期才上市新產(chǎn)品，通常采取后者的方式都是產(chǎn)品經(jīng)過車展期間一系列造勢活動，達到宣傳目的后才正式上市。在四月開展的北京車展后，我們收集到14款在五月推出的新車消息，其中還有不少重磅車在列。

● 馬自達阿特茲　　

　　看點：第三代馬自達六、創(chuàng)馳藍天技術(shù)、新造型、油耗更低

　　一汽馬自達全新旗艦車型阿特茲在2014年5月6日在北京正式上市，新車共推5款車型，其售價區(qū)間為17.98-23.98萬元。

●馬自達阿特茲——設(shè)計篇

　　今天上市的的阿特茲其實就是第三代的馬自達6車型。還記得第一代馬自達6面世的時候，借著極其驚艷動感的外形獲得了大家的芳心，銷量也是名列前茅，即使到了現(xiàn)今依然被生產(chǎn)銷售著。而第二代的車型，也就是馬自達睿翼，它的面世則比他的老前輩要遜色不少，銷量更是不能與第一代車型相提并論。

　　這臺全新馬自達阿特茲的外觀采用了“魂動”的設(shè)計理念，打造出了優(yōu)雅而又絲毫不失動感的外觀造型，與目前已經(jīng)上市的進口ATENZA幾乎完全一致。雖然外觀審美一直都是仁者見仁智者見智的事情，但筆者相信沒有人會對這款阿特茲的外觀設(shè)計發(fā)出微辭。

　　在車身尺寸方面，馬自達阿特茲的長寬高分別為4870mm/1840/1450mm，軸距為2830mm。在中級車市場中處于中上水平。其中，新車2.0L車型將配備17英寸輪圈，2.5L車型則會配備19英寸輪圈。

　　相對于驚艷的外觀，馬自達阿特茲的內(nèi)飾則遜色不少，感覺是一款運動型轎車努力地往居家商務(wù)路線風格靠攏，結(jié)果呢，兩頭不到岸。或說如此，這款的阿特茲并沒有因為它國產(chǎn)的身份而在用料上縮水，用料和做工都值得稱贊。

●馬自達阿特茲——亮點配置

　　國產(chǎn)阿特茲在配置上顯得更加具有優(yōu)勢，最為明顯的就是許多進口ATENZA車主抱怨的座椅加熱功能出現(xiàn)在國產(chǎn)阿特茲2.5L車型上，這足以讓不少進口ATENZA車主捶胸頓足一番。另外高配車型還有BOSE音響，在這個級別也算是非常豪華的配置，檔次的提升非常明顯。

　　啟停功能在這一級別車型當中算是非常罕見的科技性配置，而且阿特茲上面的i-stop啟停功能絕不是花瓶，效果相當好，足以媲美豪華車。2.5L高配車型還帶有能量回收系統(tǒng)i-Eloop，進一步展示出阿特茲的節(jié)油實力。

●馬自達阿特茲——乘坐空間

●馬自達阿特茲——動力系統(tǒng)

　　動力方面，國產(chǎn)馬自達阿特茲將會搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為116kW（158PS），最大扭矩202Nm；而2.5L發(fā)動機最大功率為141kW（192PS），最大扭矩252Nm，這兩款發(fā)動機均采用了創(chuàng)馳藍天技術(shù)。傳動系統(tǒng)則為6速自動變速箱。

●馬自達阿特茲——直接競品車型

　　目前，馬自達阿特茲所處于的中級車市場可謂非常激烈，而阿特茲明顯不是偏向于商務(wù)用車，因此我們找來了市場中與其定位最為接近的兩款車型，福特蒙迪歐、豐田的銳志和上市不久的第九代雅閣。

　　我們從上表中可以看出，新一代的馬自達阿特茲在尺寸與同級別對手相比并不具備優(yōu)勢，看來這并不是阿特茲的長處所在。在尺寸的環(huán)節(jié)中，本田的雅閣以及福特蒙迪歐具有輕微的優(yōu)勢。

　　動力的較量中，四款車型唯有福特的蒙迪歐采用了渦輪增壓發(fā)動機，因此它的動力是最強勁的。不過我們細心看出，阿特茲確實自然吸氣發(fā)動機中最強的，它的參數(shù)甚至比同2.5L排量卻采用6缸的豐田銳志更高，因此阿特茲在動力水平方面還是非常出色的。

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● 換代一汽奔騰B70　　 　　

　　看點：更注重運動、加入LED日行燈和1.8T車型

　　北京時間2014年5月8日，一汽全新奔騰B70在北京正式上市，新車匹配2.0L和1.8T引擎，7款車型售價區(qū)間為9.98-14.98萬，新車采用全新外形設(shè)計，并加入LED日間行車燈等時尚的元素。

一汽奔騰汽車領(lǐng)導(dǎo)合照

一汽奔騰汽車領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)線員工合照

　　新款奔騰B70內(nèi)部代號為D009，新車前臉設(shè)計采用奔騰最新家族的六邊形進氣格柵設(shè)計，立體式鍍鉻飾條讓車身顯得更加精神。

　　側(cè)面造型流暢，特別是C柱部分正式放棄了現(xiàn)版車型上過大的傾斜角，整個弧度更為自然。新車的中控臺的設(shè)計線條飄逸，流動的造型理念將導(dǎo)航顯示器與操作區(qū)分割開來，而儀表則采用了時下流行的雙炮筒儀表。

　　全新一代B70搭載2.0L發(fā)動機，其最大功率輸出為108kW(147PS)，最大扭矩為184Nm。此外，新車還搭載更高動力的1.8T發(fā)動機。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。

　　另外，奔騰B70運動版車型奔騰B70 RS也有望同時上市，這款車搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，前臉采用了黑色蜂窩狀進氣格柵，進氣格柵上的紅色RS標識盡顯身份，輪轂上的紅色剎車卡鉗也是熱血的動感元素。

　　內(nèi)飾方面，采用全黑的內(nèi)飾設(shè)計營造出濃郁的運動氣場，黑紅色的真皮運動座椅具備一定的包裹性，車內(nèi)還配備電動天窗以及鋁合金油門踏板，任何元素都和RS運動版的身份相呼應(yīng)。

　　新一代奔騰B70 RS搭載的是1.8T發(fā)動機，最大功率輸出137kW(186PS)，峰值扭矩235Nm。此外，奔騰B70還有一款混合動力車型，不過目前暫未有上市消息傳出。

● 競爭力簡析

　　全新一代奔騰B70動力外觀煥然一新。另外新車在自主品牌陣型中將會面對兩大競爭對手，包括比亞迪思銳以及海馬汽車的M8。

　　尺寸上海馬M8占有明顯優(yōu)勢，而奔騰B70的車身尺寸雖然并不顯眼，不過都依舊符合其中級車的定位。

　　而動力方面，三款車型各有優(yōu)劣，B70的動力數(shù)據(jù)并沒有太明顯占優(yōu)，不過有搭載1.8T發(fā)動機作為補充，而比亞迪思銳和海馬M8在功率數(shù)據(jù)上比較接近，不過思銳的扭矩更有優(yōu)勢，不過動力數(shù)據(jù)表僅供參考，消費者作選擇前仍需綜合各方作才下決定。

總結(jié)：

　　全新一汽奔騰B70以時尚的改進和保持穩(wěn)重的商務(wù)氣息，借著馬自達底盤的良好基因再闖自主品牌中級車陣型。RS運動版更加是能夠吸引對動力上有所要求的消費群體，相信各方面的升級都有助奔騰B70銷量穩(wěn)步增長。

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● 新一代福美來M5　　 　　 　　

　　看點：全新平臺打造的垂直換代車型

　　海馬新一代福美來M5已正式上市，此次新車推出一個排量共9款車型，售價區(qū)間為7.49-11.89萬元。未來新車還有1.5T車型推出。具體售價請看下表：

　　新車采用了直瀑式前的進氣格柵，再配合上重新設(shè)計的前大燈，整體看起了非常有沖擊力。此外，車身上的兩道剛勁有力的線條可謂整車設(shè)計上的一個亮點。

　　在車身尺寸上，福美來M5長寬高為4698/1806/1477mm，軸距為2685mm。（現(xiàn)款福美來長寬高為4420/1730/1480mm，軸距為2615mm）。尾部排氣管采用了雙邊隱藏式設(shè)計，視覺上的效果非常不錯。

　　海馬新一代福美來M5的中控臺采用了與傳統(tǒng)不同的左右不對稱設(shè)計，中控面板連同換擋桿部分單獨勾勒出來，顯得更加年輕化，層次感也更強。

　　畢竟2685mm的軸距在那兒擺著，而且海馬也希望將福美來M5打造成一款可以越級挑戰(zhàn)對手的產(chǎn)品。所以，在國內(nèi)線消費者非常關(guān)心的空間問題上，海馬交出了一份滿意的答卷�；�本只要正常的身材，福美來M5是完全可以滿足需求的。

　　配置方面，這款海馬新一代福美來M5非常讓人驚訝，ESP、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、自動駐車、多功能方向盤、定速巡航、自動頭燈、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等等，一個也不拉，在同級別競爭對手中具有很強的優(yōu)勢。

　　動力方面，本次上市的福美來M5車型僅提供1.6L發(fā)動機，1.5T發(fā)動機的車型將稍晚到來。1.6L發(fā)動機采用了iVVT可變氣門正時和可變進氣歧管技術(shù)，最大功率92kW（125PS），峰值扭矩為161Nm，與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱。非常值得一提的是，新一代福美來采用了同級別非常罕見的多連桿獨立后懸掛。

● 新一代福美來M5競品車型：

　　海馬福美來M5也算是海馬寄予厚望的一款車型，所以它的競爭對手依然是國內(nèi)自主品牌的精品緊湊型車，如：帝豪EC7、長城C50、長安逸動，當然視價格可能也會與悅動等合資車型產(chǎn)生交鋒。

　　我們從上表中可以看出，新一代福美來M5的車身尺寸雖然說不上非常出眾，但在同級別競爭對手中還是具有一定的優(yōu)勢。

　　在動力較量中，唯一采用渦輪增壓發(fā)動機的長城C50在動力參數(shù)上是最強的，但并沒有領(lǐng)先采用福美來M5太多，而且對比其他的車型，福美來Ｍ５在動力水平上也不落下風。

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● 奇瑞瑞虎3　　 　　 　　

　　看點：7萬元的SUV、將在微信平臺上市

　　奇瑞瑞虎3在2014北京車展首發(fā)，新車將在5月15日正式上市。目前，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光了瑞虎3的售價信息，新車根據(jù)配置不同共推出6款車型，其售價區(qū)間可能為7.58-9.98萬元。

　　瑞虎3在外觀方面完全拋棄了現(xiàn)款瑞虎的造型，形似小瑞虎5。新車融入了LED日間行車燈組，其LOGO換為奇瑞的新樣式，六邊形格柵配以粗鍍鉻飾條，與艾瑞澤7和瑞虎5保持著高度一致的家族式造型設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款的瑞虎沒有太多的變化，僅增加了可選的內(nèi)飾配色。另外，新車可能將在高配車型上配備ESP系統(tǒng)。

　　動力方面，預(yù)計新車將會沿用現(xiàn)款瑞虎上的的1.6L DVVT發(fā)動機，最大功率93kW(126PS)，最大扭矩160Nm，變速箱則提供5速手動和CVT無極變速兩種選擇。

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● Jeep牧馬人柴油版　　

　　看點：搭載2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機、平均油耗為8.8L/100km

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，Jeep牧馬人搭載2.8T渦輪增壓柴油版本車型將有望在5月15日正式上市。

現(xiàn)款Jeep牧馬人汽油版車型

　　外觀方面，Jeep牧馬人將于現(xiàn)款的汽油版車型基本保持一致，不過在車身尾部上的“CRD”標識將會顯示出其特殊的身份。

現(xiàn)款Jeep牧馬人汽油版車型

　　動力方面，將要上市的牧馬人柴油版車型采用的是2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率為147kW（200PS），最大扭矩為460Nm，與之匹配的是5速自動變速箱，其平均油耗為8.8L/100km。

● 新一代卡羅拉　　 　　 　　

　　看點：卡羅拉的換代車型，必須關(guān)注

　　一汽豐田全新卡羅拉將在5月18日公布預(yù)售價，并正式接受預(yù)定。隨后，新一代卡羅拉將在6月19日上市。據(jù)悉，新一代卡羅拉將會推12款車型，提供1.6L和1.8L兩款發(fā)動機。

　　外觀方面，國產(chǎn)的新一代卡羅拉與海外歐版車型基本保持了一致，前臉采用了V型的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計。整車的長寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm，軸距2700mm。

　　從上表中可以看出，1.6L GL、1.6L GL-i、1.6 GL-i真皮版、1.6L GLX-i和1.8L GLX-i將會提供手動和S-CVT兩種變速箱可選，而1.6L GLX-i導(dǎo)航版和1.8L PREMIUM至高版只提供了S-CVT變速箱一種選擇。

　　據(jù)悉，新一代卡羅拉提供超級白色、銀金屬色、灰金屬色、黑云母色、鉑青銅金屬色、藍金屬色、紅云母金屬色七種外觀顏色。

　　在配置方面，新車標配ABS+EBD、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動帶加熱功能外后視鏡、前排雙氣囊和前排雙側(cè)氣囊；除最低配車型外，其余車型標配電動天窗；而1.8L的車型還配備了備有VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　動力方面，新一代卡羅拉提供了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機可選，其中1.6L發(fā)動機最大功率為90kW（122PS），最大扭矩154Nm；而1.8L發(fā)動機最大功率為103kW(140PS)，最大扭矩為173Nm，傳動系統(tǒng)則有手動和S-CVT無級變速箱兩種選擇。

● 新一代明銳　　 　　 　　

　　看點：1.8T和2.0L排量不再推出，僅推1.6L、1.4T車型

　　斯柯達新一代明銳在剛不久的北京車展上正式發(fā)布，而目前我們據(jù)最新的消息稱，新車將于5月18日在北京舉行上市發(fā)布會，新車推出1.6L和1.4TSI兩款動力共10款車型。

　　全新明銳砍掉了銷量不大的1.8TSI和2.0L車型，僅提供1.6L或1.4TSI兩種動力可選。10款車型配置跨度較大，高配車型有全景天窗、真皮座椅和真皮方向盤等配置。

　　全新一代明銳長寬高分別為4659/1814/1460mm，軸距為2686mm，行李廂容積為590升，后排座椅放倒后可以提升到1580升。在舒適配置方面，高配車型有雙溫區(qū)自動空調(diào)、可加熱外后視鏡、后排中央扶手和空調(diào)出風口以及支持多種影音娛樂接口。

　　在安全配置方面，全新明銳標配了ABS+EBD以及前排雙安全氣囊，而除了入門級車型之外，該車還配備車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助、胎壓監(jiān)測以及倒車雷達等功能。高配車型則配備有側(cè)安全氣囊、頭部氣簾等配置。

　　先期上市的明銳可選最大輸出81kW（110PS）的1.6L發(fā)動機和110kW（150PS）的1.4TSI發(fā)動機。1.6L發(fā)動機可選5MT變速箱和6AT變速箱；1.4TSI發(fā)動機車型則可選5MT變速箱和7速雙離合變速箱。

● 廣汽豐田雷凌　　 　　 　　

　　看點：基于美版Corolla打造、其Levin之名繼承自Corolla車系中的子車系Corolla Levin。

　　廣汽豐田全新三廂轎車Levin雷凌已經(jīng)在2014北京車展全球首發(fā)，新車將在5月20日公布預(yù)售價。雷凌基于美版Corolla打造，其Levin之名繼承自Corolla車系中的子車系Corolla Levin。 

　　雷凌和新卡羅拉的車身尺寸相同，長寬高為4630*1775*1480mm，軸距達到了2700mm。卡羅拉在國內(nèi)的定位一直是純粹的家用車，與運動基本不沾邊。雷凌雖然與卡羅拉同源，但無論是其Levin的名字還是全新的外觀，顯然都是繼承了Corolla車系的運動基因。

　　如果說外觀雷凌和卡羅拉還風格各異的話，那內(nèi)飾造型基本上除了中控上的幾個按鈕之外就沒啥區(qū)別了。當然，內(nèi)飾的飾板和顏色等方面會有不同。

　　據(jù)目前獲得的信息來看，廣汽豐田Levin雷凌將會提供1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機可選，變速箱則可能會有5MT、6MT和CVT無級變速箱。

● 馬自達昂克賽拉　　 　　 　　

　　看點：新一代馬自達3、新造型或售12-17萬元、“魂動”設(shè)計、創(chuàng)馳藍天技術(shù)

　　馬自達汽車在本屆北京車展，推出了兩款全新國產(chǎn)車型，分別是Mazda3 Axela昂克賽拉和Mazda6 Atenza阿特茲。其中Mazda3 Axela昂克賽拉，已于4月11日在長安馬自達南京工廠正式下線，新車在本屆北京車展上亮相，并公布了其預(yù)售價區(qū)間為12-17萬元。近日根據(jù)我們獲得的最新消息，馬自達昂克賽拉將5月21日正式上市。

　　作為長安馬自達第二款采用“魂動”設(shè)計主題和“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的全新車型，長安馬自達昂克賽拉在外形設(shè)計上，與海外版本保持了高度一致。昂克賽拉兩廂版的長寬高分別為4461/1795/1474mm，三廂版的長寬高分別為4582/1795/1458mm，軸距均為2700mm。根據(jù)配置不同，三廂有6款車型選擇，兩廂有5款車型。

　　率先上市的昂克賽拉有1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機可選。其中，1.5L機型最大功率為86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm，可選擇匹配6速手動或6速自動變速箱；2.0L機型最大功率為116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm，標配6速自動變速箱。

　　關(guān)于Mazda3 Axela昂克賽拉的更多詳細資訊，請移步以下文章進行深度了解：

● 華晨寶馬3系/5系四驅(qū)版　　 　　 　　

　　看點：新增四驅(qū)版本

　　近日，根據(jù)寶馬官方消息，國產(chǎn)寶馬3系/5系的xDrive版本將于5月22日正式上市。目前尚不明確搭載xDrive系統(tǒng)的3系以及5系轎車的版本，不過此前有媒體曝光過328Li xDrive以及528Li xDrive車型。

寶馬5系Li

　　目前尚不明確搭載xDrive系統(tǒng)的3系以及5系轎車的版本，不過此前有媒體曝光過328Li xDrive以及528Li xDrive車型。

寶馬3系Li

　　未來上市的xDrive車型將是國產(chǎn)寶馬車型首次搭載寶馬全輪驅(qū)動系統(tǒng)，四驅(qū)車型將提供更好的駕駛感受以及極端路況提供更好的支撐。更多消息，請關(guān)注后續(xù)報道。

● 新款POLO　　 　　 　　

　　看點：或推出普通版和跨界版

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，上海大眾新款POLO將于5月25日正式上市，這次上市的車型將包括普通版和Cross版兩款車型。（圖片來源：汽車之家）

新款國產(chǎn)Polo申報圖

新款國產(chǎn)Polo申報圖

　　根據(jù)消息，國產(chǎn)新款POLO普通版長寬高分別為3970/1682/1462mm，軸距為2470mm；Cross POLO長寬高分別為3987/1705/1486mm，軸距同樣為2470mm。兩款新車的車身尺寸與現(xiàn)款車型相比均沒有發(fā)生變化。

新款國產(chǎn)Polo Cross申報圖

新款國產(chǎn)Polo Cross申報圖

　　新款Polo的外觀造型緊跟家族設(shè)計語言的腳步，重新設(shè)計的下擾流板以及保險杠造型甚至前臉鍍鉻裝飾相比現(xiàn)款略有改動�？梢栽谛萝嚨耐庥^窺見到一點高爾夫7的影子。動力方面，國產(chǎn)新款POLO將配備EA211系列發(fā)動機，其中其中1.4L發(fā)動機最大功率為66kW（90PS），而1.6L發(fā)動機最大功率81kW（110PS），相對于現(xiàn)款均有小幅提升。

● 新一代飛度　　 　　 　　

　　看點：換代車型、或售7.38-11.58萬

　　新一代飛度自北京車展前夕發(fā)布后即可在廣汽本田4S店里咨詢進行預(yù)訂，新車將于5月29日正式上市，官方公布其預(yù)售起步價為7.38萬元。近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了新一代飛度車型的售價以及配置信息。根據(jù)曝光的信息來看，新車共推5款車型，其價格區(qū)間或為7.38-11.58萬元。

　　新一代飛度的外觀設(shè)計極大限度地讓一臺家用小型車體現(xiàn)出“科技感”、“時尚感”之類的虛無觀感來。具體操作就是在車身上勾勒出鋒芒畢露的各種凌厲的線條。戰(zhàn)斗氣息滿溢的前保險杠、凹凸有致的腰線觀感都十分不錯。

　　當然，尾部也是新飛度的一道亮麗風景，掀背上新增了立式燈組，而后保險杠則跟前頭那個呼應(yīng)了起來。

　　為了整體設(shè)計在視覺效果上更加流暢舒展，新一代飛度的車身在寬度和高度不變的情況下，長度史無前例超過了4米，達到了4065mm，這要比老款長了16厘米之多。

　　軸距方面，新飛度也要比老款長了3厘米，這對于小型車定位的飛度來說并不容易，雖然還達不到“FIT L”之說，但是如果你想到老款飛度在空間利用上的獨創(chuàng)理念，僅僅憑這3厘米，本田可能帶給你的會是更為寬敞舒適的內(nèi)部空間。

　　新飛度非對稱設(shè)計的家族傳統(tǒng)得到傳承，且并沒加入過于激進的設(shè)計，倒是一橫一豎的干練筆觸，往之前萌氣十足的中控臺注入了絕無副作用的雄性激素，于是亦帥亦萌招人喜歡的性格由此而生。 

　　本田的家用車在空間方面都不會虧待車主的。新一代飛度車內(nèi)空間被極致地壓榨光最后一絲余量。也得益于30mm的軸距增量，乘坐空間理論上會比現(xiàn)款（2500mm）更加理想。

　　很早本田就已經(jīng)公布了全新一代的動力總成技術(shù)—Earth Dreams Technology(地球盟科技，簡稱EDT)，而廣本也相當厚道，繼第九代雅閣后，動力方面又一次做到了與國外同步更新。面對小排量渦輪發(fā)動機的攻勢，新一代飛度依然使用自吸發(fā)動機從容面對。搭載的1.5L全新發(fā)動機DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸以及缸內(nèi)直噴供油系統(tǒng)，以及升級版的可變氣門正時和氣門升程控制系統(tǒng)，以達到大幅提高燃油經(jīng)濟性的目的。

● 新款寶馬X3　　 　　 　　

　　看點：改款車型、曾在日內(nèi)瓦車展亮相

寶馬改款X3同樣出現(xiàn)在北京車展上，而且官方宣布這款新車將于今年5月底上市，6月可以交付給客戶。此前它曾在北美市場率先上市，起售價為39325美元，折合人民幣23.8萬起。

　　寶馬官方之前并未大肆宣傳這款新車，而其實2015款寶馬X3也僅是年度小改款罷了。新車采用了新設(shè)計的前大燈組、前后保險杠、進氣格柵、鋁合金輪轂等，并獲得了幾個新的外觀漆面顏色。

　　內(nèi)飾配置方面，新款寶馬X3升級了ConnectedDrive信息娛樂系統(tǒng)，并為iDrive控制器新增了更為直觀觸控板，此外為尾門新增了自動開啟的電控裝置。M Sport package同樣在這次的發(fā)布序列中，新車將在這個運動套件中獲得更為風騷的外觀內(nèi)飾定制服務(wù)。

　　動力方面，基本沿用了現(xiàn)款的配置：汽油車型序列有xDrive 20i（2.0T低功率）、xDrive 28i（2.0T高功率）、xDrive 35i（3.0T），柴油車型序列有sDrive 18d（2.0T）、xDrive 20d（2.0T）、xDrive 30d（3.0T低功率）、xDrive 35d（3.0T高功率）。值得一提的是，xDrive 20d（2.0T）的功率有了小幅度的增長，百公里加速時間也因此縮減至8.1秒。

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●路虎攬勝加長版　　 　　 　　

　　看點：新車共推三款車型，售價區(qū)間為170.80萬元-288.80萬元

日前，路虎汽車官方宣布，旗下攬勝加長版將于今年的5月份正式上市，新車共推三款車型，售價區(qū)間為170.80萬元-288.80萬元。

　　此次路虎帶來的是20年來首款攬勝加長版車型。這款加長版的路虎攬勝專為中國大陸和中東地區(qū)市場開發(fā)。攬勝加長版的軸距將達到了3122mm（現(xiàn)款攬勝的軸距為2922mm），主要加長的部分主要集中在B柱和C柱之間，因此后排的空間表現(xiàn)將會大大提高。

　　攬勝尊崇創(chuàng)世加長版基本沿用了標準軸距版車型的造型設(shè)計。攬勝巔峰創(chuàng)世加長版則是由捷豹路虎專屬服務(wù)定制部門(ETO)設(shè)計并制造，新增按摩功能的Poltrona Frau豪華真皮座椅、全新后中控臺設(shè)計、氛圍照明等配置。此外，攬勝巔峰創(chuàng)世加長版還配備了兩款全新樣式輪轂，并帶有黑瓷漆與鍍鉻處理的“Autobiography Black”銘牌。

　　后排的乘客才是這輛攬勝加長版照顧的重點，后排座椅具有18向電動調(diào)節(jié)以及按摩功能。除此之外，10.2英寸的電視屏幕、冰箱以及可調(diào)節(jié)LED環(huán)境燈等都是為后座的土豪們特意設(shè)置的。另外，電動窗簾盒全景天窗都是長軸距版攬勝的標準配置。

　　動力方面，預(yù)計這款路虎攬勝加長版提供了3動力可選，分別為3.0T雙渦輪增壓（柴油）、3.0SC機械增壓（汽油）和5.0SC機械增壓（汽油）三款發(fā)動機。傳動系統(tǒng)則均為8速自動變速箱。

● 編輯點評　　

　　文章第一段提過如此現(xiàn)象，車展后也是一個新車迸發(fā)的時期，經(jīng)過車展的一系列造勢活動，也為新車的誕生做足充足的準備。5月份的新車名單中，已經(jīng)上市的車型有以下車型值得關(guān)注，包括阿特茲、奔騰B70等。而未上市的車型中，卡羅拉、明銳、雷凌、新飛度、新POLO還有寶馬X3……都是在各自的細分市場上倍受關(guān)注的車型，因此5月份如此多重磅車上市，非常值得消費者們留意。