底盤(pán)給人印象深刻 試駕海馬福美來(lái)M5
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】雖然海馬和馬自達(dá)的合作已經(jīng)不再了,但始終還是脫離不了馬自達(dá)的影響,很多車在馬自達(dá)那兒都能找到原型。不過(guò)面對(duì)越來(lái)越挑剔的消費(fèi)者,靠模仿已然行不通了,憑著多年的積累,海馬迎來(lái)了井噴時(shí)期,去年的海馬S7,海馬M3和海馬M8,再到剛發(fā)布的海馬S5。終于,當(dāng)年有著“新三樣”美譽(yù)的海馬福美迎來(lái)了其換代車型,那么這款重新打造并被海馬寄予厚望的新一代福美來(lái)M5到底怎么樣呢?
雖然海馬福美來(lái)大家都很熟悉,但不同于前面幾代的小修小補(bǔ),這一代海馬福美來(lái)M5是全新打造的一款車型,所以大家可能不大熟悉,下面小編就通過(guò)幾個(gè)小問(wèn)題讓大家對(duì)海馬福美來(lái)M5有個(gè)初步的認(rèn)識(shí):
問(wèn)題一:市場(chǎng)定位如何,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有哪些?
失去了馬自達(dá)助力的海馬,如今已經(jīng)變成了一個(gè)純粹的自主品牌。所以,還要想跟當(dāng)年一樣和別克凱越、現(xiàn)代伊蘭特平起平坐顯然是不大現(xiàn)實(shí)的。不過(guò)海馬福美來(lái)M5也算是海馬寄予厚望的一款車型,所以它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依然是國(guó)內(nèi)自主品牌的精品緊湊型車,如:帝豪EC7、長(zhǎng)城C50、長(zhǎng)安逸動(dòng),當(dāng)然視價(jià)格可能也會(huì)與悅動(dòng)等合資車型產(chǎn)生交鋒。
競(jìng)爭(zhēng)車型尺寸對(duì)比 | |||||
項(xiàng)目/車型 | 福美來(lái)M5 | 帝豪EC7 | 長(zhǎng)城C50 | 長(zhǎng)安逸動(dòng) | |
價(jià)格(萬(wàn)元) | 8-12(預(yù)計(jì)) | 7.19-11.38 | 7.80-9.48 | 7.39-11.79 | |
長(zhǎng)(mm) | 4698 | 4635 | 4650 | 4620 | |
寬(mm) | 1806 | 1789 | 1775 | 1820 | |
高(mm) | 1477 | 1470 | 1455 | 1490 | |
軸距(mm) | 2685 | 2650 | 2700 | 2660 |
問(wèn)題二:它真的是像廠商宣稱的那樣是全新一代嗎?
福美來(lái)M5是福美來(lái)III的垂直換代車型,采用全新的平臺(tái)打造,不同于以往不管怎么換代,都是在老馬3的基礎(chǔ)上修修改改,這一次的福美來(lái)M5無(wú)論是從外觀,內(nèi)飾亦或是平臺(tái)都和老款車型完全不同。
問(wèn)題三:它的售價(jià)幾何,什么時(shí)候能買到呢?
目前從公共公司那邊拿到的小道兒消息是售價(jià)可能在8-12萬(wàn)之間,到時(shí)候會(huì)有9款不同的車型推出,考慮到手動(dòng)擋和自動(dòng)擋變速箱的差別,因此手動(dòng)擋和自動(dòng)擋可能會(huì)各出4到5個(gè)不同的車型,而我們今天試駕的是整個(gè)福美來(lái)M5里的頂配車型。
而福美來(lái)M5預(yù)計(jì)的上市時(shí)間可能會(huì)在5月8號(hào),屆時(shí)會(huì)推出搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,而今年晚些時(shí)候或明年初,海馬還會(huì)推出福美來(lái)M5的1.5T車型。
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