● 沃爾沃Concept Coupe概念車

　　沃爾沃Concept Coupe曾在2013年9月法蘭克福車展發(fā)布，這款新車也將在2014北京車展登臺(tái)。新車預(yù)示著沃爾沃全新的設(shè)計(jì)語言，銳利的LED大燈造型、突出的中網(wǎng)格柵、鋒利的下擾流器，C型尾燈依舊，但卻更加纖細(xì)。

　　  動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)沃爾沃C Concept量產(chǎn)車型采用沃爾沃的SPA可拓展平臺(tái)架構(gòu)（Scalable Platform Architecture），將搭載的是一套混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0升的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（機(jī)械增壓+渦輪增壓）和電動(dòng)機(jī)組成。

● 沃爾沃XC Coupe概念車

　　沃爾沃XC Coupe概念車在今年1月北美車展首次亮相，該車在外形上繼承了此前Coupe概念車的特點(diǎn)，中網(wǎng)和前大燈體現(xiàn)了家族統(tǒng)一性。新車代表了下一代沃爾沃XC90的設(shè)計(jì)方向，下一代XC90同樣將基于SPA可擴(kuò)展平臺(tái)打造。

　　至于動(dòng)力方面，一臺(tái)全新的四缸VEA（Volvo Environmental Architecture）引擎將代替舊款的六缸引擎，帶來更輕的重量更高的輸出及更低的油耗。此外，下一代的XC90將會(huì)增加一系列新的安全系統(tǒng)，包括：夜間行人探測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)物探測(cè)系統(tǒng)、帶輔助轉(zhuǎn)向功能的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、帶輔助轉(zhuǎn)向功能的路沿和路障探測(cè)系統(tǒng)等更加智能的主動(dòng)安全技術(shù)。

● 沃爾沃Concept Estate概念車

　　沃爾沃Concept Estate概念車已在今年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)，其前臉造型運(yùn)用了沃爾沃最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。據(jù)悉，該車基于SPA平臺(tái)打造而來，其將于2015年正式量產(chǎn)，未來的量產(chǎn)車可能為沃爾沃V90。

　　沃爾沃Concept Estate將是沃爾沃新一代旅行車的代表，在美學(xué)、安全以及科技方面都完全進(jìn)化。動(dòng)力方面，全新的沃爾沃Drive-E動(dòng)力總成將裝備量產(chǎn)車型，關(guān)于該系統(tǒng)的信息請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接閱讀。

● 新一代斯柯達(dá)明銳

　　新車看點(diǎn)：MQB平臺(tái)

　　日前我們從斯柯達(dá)官網(wǎng)截獲了國(guó)產(chǎn)全新明銳的局部細(xì)節(jié)圖。據(jù)之前的報(bào)道稱，新車將會(huì)在北京車展上發(fā)布，預(yù)計(jì)6月份正式上市。

新一代明銳（海外版）

　　新一代明銳海外版長(zhǎng)寬高為4659/1814/1462mm。新車采用MQB平臺(tái)打造，得益于新平臺(tái)的輕量化技術(shù)，在車長(zhǎng)增加90mm，寬度增加45mm，軸距拉長(zhǎng)108mm的情況下，重量還減輕了102kg。我們可以看到國(guó)產(chǎn)全新明銳配備全景天窗、光導(dǎo)式LED大燈以及中控觸摸屏等配置。

國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)新一代明銳

　　根據(jù)之前消息，新明銳海外版后尾箱容積達(dá)到了590L，此外還有掀背式開啟和可放倒后座，后排放倒后載物空間一舉提升至1580L。與此同時(shí)，新車取消了后獨(dú)立懸架，改為扭力梁式半獨(dú)立懸架。

國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)新一代明銳

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新車與現(xiàn)款明銳相差無幾，依然提供1.6L、1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面則是7速DSG或6MT變速箱。國(guó)產(chǎn)全新明銳將會(huì)在位于浙江寧波杭州灣新區(qū)的上海大眾第六工廠投產(chǎn)。

● 科尼賽克One:1

　　新車看點(diǎn)：限量6臺(tái)、重量/功率比達(dá)到1:1

　　科尼賽克即將在北京車展發(fā)布旗下最新超級(jí)快車one:1，該車重量/功率比達(dá)到1:1，僅限量生產(chǎn)6臺(tái)，現(xiàn)已經(jīng)被訂購(gòu)一空。

　　one:1重量為1341kg，搭載5.0L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)986kW（1341PS），峰值扭矩也達(dá)到了1371Nm。One:1這個(gè)名稱是代表該款車的自身馬力和重量比達(dá)到1:1。所有動(dòng)力都由一款7速雙離合變速器傳遞。

　　One:1的0-200km/h，0-300km/h和0-400km/h時(shí)間將會(huì)是超跑中最短的，該車0-400km/h只需驚人的20s！布加迪威航的這個(gè)成績(jī)是45s左右。此外，One:1的極速可達(dá)450km/h，遠(yuǎn)超布加迪威航Super Sport的415km/h世界紀(jì)錄，而就算是其解除限速431km/h的極速也不及科尼賽克One:1。此外，該車從100km/h到靜止只需要28m的距離。