一汽集團(tuán)與絲爾科宣布成立合資公司，面向中國和全球市場開發(fā)一系列超豪華、高性能的新能源運動車型，該系列的首款車型——紅旗S9在2021上海車展亮相。紅旗S9在車展上正式接受全球預(yù)訂，首批限量99臺，將于2022年2季度正式交付。每售出一臺新紅旗S9，紅旗將拿出50萬元，作為紅旗夢想基金和脫貧地區(qū)扶持基金，用于對寒門學(xué)子和脫貧地區(qū)的幫助與扶持。

　　紅旗S9概念車于2019年的法蘭克福車展亮相，后來又在去年的北京車展進(jìn)行了展示，新車采用了超級跑車經(jīng)常使用的科幻造型，整體風(fēng)格非常激進(jìn)，該車是由長春市政府、中國一汽與美國絲爾科公司共同成立合資公司，并研發(fā)生產(chǎn)的紅旗S系列車型。該車采用混合動力系統(tǒng)驅(qū)動，0-100km/h加速時間可以達(dá)到1.9秒的水平。

　　外觀方面，量產(chǎn)版車型保留了較為科幻的設(shè)計風(fēng)格，大尺寸的散熱開口搭配造型犀利的LED燈組，車頭中間的標(biāo)志著“紅旗”的紅色裝飾條辨識度極高。不過在一些細(xì)節(jié)方面，還是進(jìn)行了優(yōu)化，比如后視鏡，后擾流板等，使其符合政策法規(guī)要求。

　　內(nèi)飾方面，概念版車型上的全液晶儀表盤或?qū)⒌靡员Ａ簦较虮P則更換為傳統(tǒng)樣式，這也是為了應(yīng)對法律法規(guī)的要求。新車同樣采用大量的碳纖維與翻毛皮作為內(nèi)部裝飾，提升新車整體的科幻色彩與強(qiáng)烈的超跑屬性。

　　紅旗S9采用全球首創(chuàng)的V8T發(fā)動機(jī)和三電機(jī)混合動力技術(shù)，系統(tǒng)總功率超過1400PS，百公里加速低于2秒，最高車速超過每小時400公里。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民 攝：太平洋汽車網(wǎng)前方報道團(tuán)隊）

　　北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX GT賽道版將在2020年北京車展上亮相，我們率先拍到了實車。ARCFOX GT 定位為純電動超跑，據(jù)悉破百僅需三秒內(nèi)。

　　外觀方面，ARCFOX GT造型與歐洲的一眾“超跑小作坊”的產(chǎn)品氣味相投。與此前的ARCFOX-7概念車相比，ARCFOX-GT車身線條更加硬朗鋒利，尤其前臉向外擴(kuò)張的線條、碩大的進(jìn)氣口，視覺沖擊力極強(qiáng)，有著咄咄逼人的兇狠氣勢。

　　此外，新車還采用了一體化碳纖維車身，在輕量化方面不惜成本。低矮的車身姿態(tài)、閃亮銀灰色車漆、諸多肌肉感線條以突顯該車的性能潛力。

　　車尾的設(shè)計采用了更為夸張的線條，營造出棱角分明的平面，肌肉感十足，不過整體設(shè)計略顯復(fù)雜，顯得有點猙獰。

　　與標(biāo)準(zhǔn)版ARCFOX GT車型相比，ARCFOX GT 競賽版對外觀部分進(jìn)行了賽道化微調(diào)，在車頭增加了鮮艷的橙色拖車?yán)K，并換裝了更有效率的AP Racing剎車、輕量化鋁合金輪轂。內(nèi)飾方面，ARCFOX GT采用了環(huán)繞式座艙設(shè)計、桶式運動化座椅，搭配矩形的方向盤，內(nèi)飾布局跑車味十足。除此以外，大尺寸的液晶儀表、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、以及擋把前方的觸摸式控制區(qū)域，又為ARCFOX GT的內(nèi)飾增添了幾分科技感。

　　而來到車尾，碩大的GT賽車尾翼成為了最為吸睛的焦點，“X”型的尾燈也展現(xiàn)出了濃烈的殺氣，令對手真心覺得不好惹。

　　值得一提的是，ARCFOX GT已經(jīng)是第二代產(chǎn)品，此前北汽新能源曾推出一款A(yù)RCFOX-7的超跑車型。ARCFOX-GT全系采用碳纖維材質(zhì)車身，并在最大功率750kW（1019PS）、1320N·m扭矩的6電機(jī)加持下，達(dá)成2.59s的破百時間，并在四驅(qū)的保駕護(hù)航下穩(wěn)步飛奔。ARCFOX-GT純電動超跑誕生于北汽集團(tuán)位于西班牙的高性能車研發(fā)中心，未來該車將會投入量產(chǎn)。